曾經寫一篇「新竹最矮的迷你地下道」的文章，以為那個地下道是最矮的最窄的...不過，這是在看到竹蓮地下道之前的印象。

某天，在新竹市區閒晃，偶然看到竹蓮地下道...這不是我第一次看到它，也不是第一次經過它，只是沒有仔細的觀察它，而且，它似乎與過去有點不大一樣，究竟哪邊不同呢？

竹蓮街出口的地下道

狹窄的地下道，只允許「兩輪的」的通行，而且還是雙向道哦！

但，在印象裡，記得行人也可以通行啊！

怎麼人不見了呢？

人，該往哪走呢？

中華路出口的地下道，旁邊有座公有立體停車場。

喔，原來過去印象中的竹蓮地下道在旁邊啊！而且還改成行人專用的地下道。

這樣人車分離的做法的確很不錯！讓用路人的安全有了實質保障。

走路的能安穩輕鬆的走；騎兩輪的有能心無旁騖的往前騎....

稍微看了一下竹蓮地下道(竹蓮街出口)的週遭，有個招牌寫道：「竹蓮街觀光徒步區...」

竹蓮街也算是老街道，附近也有不少有特色的老店，只是環顧四週，似乎也只有招牌這麼寫著，其他...則與一般街道並無兩樣。

將竹蓮街規劃成有特色的街道是不錯的企劃案，問題在於當地居民是否有共同的認知與地方政府共同推動。希望有一天真能看到不一樣的「竹蓮老街」。