鐵道路，它是一條馬路，在現在...

在過去，鐵道路是一條「鐵路」，偶而會有火車在鐵軌上行駛的鐵路。

2007年6月27日  星期三  下午兩點左右

鐵道路對於我來說，充滿著許多的兒時回憶...

帶著狗與家人在鐵軌上悠閒的散步、驚呼聲中小白掉到橋下並看著牠在水溝中游泳、和鄰居一同看火車、追火車...在鐵軌旁的小丘翻滾...

一年一年的度過

鐵軌逐漸鏽蝕、荒廢

不知在何時，當我再一次想到它的時候，鐵路不再是鐵路，鐵路成為馬路的「鐵道路」了。

鐵道路的起點

鐵道路的起點在中華路(省道台一線)旁，鄰近有公道五的高架橋與新竹高工，它是從鐵路縱貫線分岔出來的支線。

鐵道路在它還是鐵道的時代裡，是新竹空軍基地的戰備鐵道線，在1939年的日據時代中興建完成，原名叫做「北台海軍航空隊本部線」。

小時候，就對這條鐵路充滿著好奇，尤其是一個星期大概只見到一兩次的火車，更是在我心裡頭佈滿了神秘的色彩，常常心中想著：「火車是從哪邊來？往哪邊去？」火車司機人很好，每每我們對他招手打招呼，他都會回應我們...但，他究竟將火車開到哪邊呢？

一直到長大，我仍舊不大清楚當時的鐵路的起點是在何處，直到實地踏查之後，才一解孩提時的困惑。

我以步行的方式從家裡走到縱貫線與空軍戰備鐵道線的分岔「遺址」，照片中左側應為過去鐵軌經過之處。

遺址附近散放著廢棄的枕木

堆砌在一旁的「枕木牆」

不曉得這些廢棄的枕木是否為當年空軍戰備鐵道線的枕木？

巧遇火車

我已忘記當年的火車頭是否就是這個模樣，在殘存的印象裡，似乎有點相似...

遇鐵柵門

實際上，我是先從旁鐵柵們「鑽」進來的...

這門應該是台鐵設置的，不知在過去還有鐵道的年代裡，鐵柵門是否就已經存在了？

出了鐵柵門後的小馬路(往鐵柵門方向回拍)，附近現為汽車修理廠。鐵道在此與台一線(中華路)交會。

過中華路後，鐵道進入「鐵道路一段」，朝著經國路方向前進。

此段車流量並不是很大，略為保留過往鐵道時代的光景...

鐵道路旁的民宅

請仔細看這些房舍，按常理，應該會將「正門」朝大馬路成為所謂的「店面」；但，這些民宅，全都是「後門」朝著鐵道路...其中的原因就是當年這裡是「鐵道」的關係，沒有人會將正門朝著鐵軌，而這也成為證明鐵道路曾經有鐵軌經過的力證！

遇隆恩圳三民段

新竹三民國小旁的鐵道路

當年的國小學生是否天天期盼著火車的來到呢？

他們是否常常在上課中望著窗外，看著鐵道，做著白日夢呢？

過了三民國小，鐵道路與經國路交會。

在過去，經國路上有個很長的鐵路柵欄....大部分時間都在閒置中，偶而才能聽到鐺鐺的聲響，鐵路柵欄放下的情景...當然啦！能遇見這樣的情景，真的是要靠運氣！

鐵道路旁的署立新竹醫院

朝著光華二街方向的鐵道路，路旁設有步道。

走在凸出於兩旁路面的步道上，感覺有點像在鐵道上行走似的，或許，這個地點、這個步道，才是這一段的鐵道的真實路線。

都市內難得一見的稻田...也僅僅止於這一小塊而已。

老民宅，同樣是後門朝鐵道路。

這也難怪鐵道路的店面並不是很多，行經這條馬路總讓人覺得冷冷清清的...

以鐵路號誌為招牌的小吃店

總覺得在鐵道路開店的人真需要一點勇氣與膽量，畢竟車流量不是很多，也不是主要的幹道，能否吸引人潮真的值得考量一下。

交岔的路段

拍這張相片其實是有原因的。在還有鐵軌在上頭的時候，這兩邊其實是有「落差」的！

落差的證明！

上圖的落差並不能展現當年的真實落差情況，老實講，這裡曾有一段綠油油的小坡，小坡上有鐵軌在上頭，小時候，我常與玩伴在這附近滑草、翻滾...

高度落差的消失，想來應為為興建道路而剷平所致。

鐵道路附近的巷弄裡，仍然能找到一些當年還是鐵道的鐵路號誌！而這些號誌則再一次證明當年它確曾有火車在此經過！

這個號誌還能保留至今，真的也是一個奇蹟，不知它還能繼續站在這裡多久？

鐵道路穿越武陵路後，來到高聳的荷蘭村後院高牆...

此處的人煙更加的稀少...

田地四處可見！

我想，鐵道的設置本是儘量在人煙少的空曠之地舖設，如內灣支線就是沿著頭前溪舖設。所以，為了避開人稠密集的區域，難免會多繞一下路...

右邊是鐵道路，左邊...

這就是我拍這張相片的目的！

左邊是我第一次學開車的地方！ 還沒到駕訓班之前，由老哥在這裡先行指導！

既陌生又熟悉的地方

曾經這裡是空軍眷村的聚集地，如今老舊眷村已拆除，留下的記憶只剩下...

這條水溝...東大排水溝！

小時候與家人在鐵軌上散步，覺得最開心、最刺激的地方莫過於在「鐵軌橋」上行走！因為鐵軌是簍空的，在走的過程中，水溝就在下方，當年年紀還小的我，其實是有點小害怕的，而我們家的小白則是勇敢的往前走...掉下去好幾次！好在牠很會游泳，很快就游上岸，與我們會合！小白當然不是每次都會摔下去，它的成功機率可是高的很呢！

這條水溝...變髒了！以前不是這個樣子，乾淨多了！當然很多事真的不能和過去相比。

鐵道路穿越東大路後，變成「鐵道路三段」。

這附近是「樹林頭」的眷村區域！如照片所見，目前已拆除。

鐵道路與東大路的路口附近有一家資源回收工廠！

市區內大部分的拾荒者應該都是將收集來的資源回收物品運送到這裡進行兌換吧！

鐵道路三段旁的大型透天別墅

大門朝著鐵道路，與老民宅剛好相反！

即將來到鐵道路終點前，路旁設有小型的公園休憩場所，我在此稍微駐足了一會。

從網路資料中得知，這個公園的位置才是當年火車鐵軌的行經之地，而一旁的馬路過去就已經存在了！

鐵道路的終點

與中正路、成功路交會。

記憶中，空軍基地在該處有一鐵門讓火車進去，現在已經消失了！

我在走到終點前的前一刻，還一度以為還能看到門呢！

空軍基地的高牆

鐵道路、中正路、成功路的交會口

廢棄的鐵道，隨著歲月的流逝，在人的心中逐漸淡忘...

等到想到它的時候，鐵道不再是鐵道，鐵道成了馬路。

它消失了，成了回憶！

在我還來不及見它最後一眼  

在2000年的某一天

鐵道成了過去

附錄 ─

鐵道路行走資料

鐵道路全長大約4.2公里，行走時間(含駐足拍照)約一小時左右。

鐵道路路線圖

鐵道路路線恰巧成「倒L」狀！