每回開車回台東，從楓港轉進南迴公路之後，就是一段令人神經緊繃的路程。

      想起以前這條台九線尚未拓寬取直時，搭乘公路局的中興號或國光號（更早還有金馬號），一定要想盡辦法在這之前趕快睡著，否則，就只好等著使用車上預備的「嘔吐袋」了。當年這一段約一個多小時的山路，沒算過有幾彎幾拐，但只要一想到那在車上被拋過來甩過去的酷刑，心裡就直打哆嗦！

      而現在，自己開車了，從屏東楓港到台東尚武的這一段蜿蜒山路也部分拓寬或截彎取直，因此車程大幅縮短到四十分鐘左右。不過，即便如此，這條路仍有許多段只有二線道，正好容納一來一往的車輛，如果再加上機車或單車騎士併駛，那可就擠了。

      偏偏，不時可以看見一部大卡車或砂石車或大貨車或聯結車的後面，跟著一長串的各式小客車，儼然母雞帶小雞！

      這時候，如果你是老母雞之後的其中一隻小雞子兒，你的心情如何？會怎麼做？

      說真的，開車的人通常都很不願意跟在這些大型車的後面，一則看不見前方，沒安全感；二則大車上的貨物，如原木、土石、電纜、鋼條，不怕一萬，就怕萬一......總是倍感威脅。因此，只要情況許可，幾乎沒有不超車的，對吧？

      不過，這種時候就算想超車，也得看情況呀！例如前面說的，山路蜿蜒，路寬有限的情況下，怎麼超車啊？還不趕緊乖乖排隊，保持良好車距，穩穩地跟著，以等待最佳時機再行動。

      偏偏，有些人是只要有車就超，不超就覺得委屈似的，而且不管大車小車，反正前方不准有人擋路！明明，山路那麼彎、前方車隊那麼長，大家都依序前進，他老兄卻以為自己在玩電動遊戲似的，鑽過來閃過去......硬是要從最後一部擠到最前面一部。話說這人技術好、運氣佳，能順利闖關，我是沒話說，只是，並非每個人都如他一般膽子大、心臟強啊！他在彎路超車，一下子對向來車迎面駛來，他立即擠進車陣，把前前後後的車輛駕駛都嚇了一大跳，險象環生！

      不知道是否大家都常有急事，還是現在的人駕車技術太好，這種有車就想超的人還真不少！

      然而，同樣一條山路，若到了晚上，情況就會不同囉！

      且看整條山路，烏漆麻黑的，若再帶點兒霧氣，甚或下雨，那麼駕駛難度便大大提高了。就算天氣狀況良好，在這樣的山路，對路況不熟、視力不良的人來說，不打遠光燈的話，那很可能會開到山溝裡去的。

      因此，曾在幾回開夜車的路上，發現和平常大家奮勇超、超、超的情況全然不同，大部分的人不僅安分守己的跟著前車開，甚至還會「互相禮讓」呢！只因為不想開在前面當「前導車」，危險不說，還得遠光燈、近光燈變來變去，也挺麻煩呢！

      就這樣，在一條山路上開車，看著這種行車百態，也滿有趣的。「趣味中」，路程似乎短了許多......

      如果，你是個開車的駕駛人，你喜歡白天開車？還是晚上？你喜歡跟著前車行駛？還是會千方百計超越前車？

圖片來源：http://www.wra.gov.tw/public/data/s8-5.htm（楓港溪與南迴公路雙雙在翠谷中起舞）