另外在地面部隊中的第18師團，也是一支戰力強大的部隊，其成員來自九州，在中國戰場極為囂張，自上海而南京、廣州，常以一個大隊（約我軍一個營或略大）的兵力，就敢挑釁、對抗中國軍一個師。
而在新幾內亞、所羅門群島以及南洋一帶森林中，一路打到新加坡再回師緬甸與大英國協盟軍作戰是常勝軍。橫掃亞洲戰場無敵手、獲得「菊兵團」之榮耀。 (註 1 )
然而自1943年底，中國遠征軍之駐印軍（新一軍）展開胡康河谷戰役後，這支曾經不可一世的主力部隊屢屢嚐到打敗仗的苦果；1944年3月5日在孟關坐鎮指揮的第18師團師團長田中新一，驚覺其退路被我新38師113團（趙狄）切斷後，無心戀棧自指揮部匆忙逃出，連關防大印（如下圖）都來不及帶走，由此可見其狼狽不堪的程度！
於此同時，在正面進攻的新22師，適時集中強大兵力，步戰協同猛扣孟關，戰車縱橫掃蕩瓦魯班追撲潰逃日軍，創造了攻克孟關的有利態勢，我軍隨即於當日下午一舉克復孟關。
駐印軍總指揮史迪威將軍，對於這場戰役極表滿意，在9日那天當場授給趙振宇營長一枚「美國銀星勳章」，以表揚戰車部隊支援步兵進攻，所取得的輝煌戰果；在我裝甲兵軍史上又稱之為「瓦魯班大捷」。 (註 2 )
由於「瓦魯班」地形適合戰車攻擊，駐印軍指揮部特別安排戰車營配屬新22師發起步戰砲協同作戰。民國卅三年三月三日，印緬遠征軍戰車第一營，配屬步兵營、工兵排各一，在營長趙振宇上校領導下，奉命展開攻擊。(註 3 )
攻擊開始初期因面臨叢林地形障礙重重，不利戰車作戰，導致進展緩慢，首日即有十七輛戰車受損，但友軍（新22師）步兵仍浴血向南前進，敵十八師團也開始向南方瓦魯班方向收縮退卻；經補給連即時搶修，三月四日修復戰車十三輛，五日又投入戰鬥。(註 3 )
對於這場戰役，時任駐印軍參謀的名歷史學家黃仁宇，在他發回國內的「戰地通訊」稿中，有一段鮮活的描述：「機械化的祖宗」在訓話，這位「祖宗」還不到30歲‧‧，因為他是上海戰役攻虯江碼頭的元老，所以有這樣的綽號。(註 4 )
我戰車部隊越過原始森林，苦戰近六晝夜，逼近瓦魯班後，在三月八日，駐印軍發動「瓦魯班追擊戰」，企圖追殲日軍主力于胡康河谷。(下圖為日軍諜報隊拍到我軍戰車行動的照片)(註 5 )
戰車一、二連向康庫卡側翼渡河，第三連由連長孫明學少校率領，向南比河迂迴，均避開敵岸集中戰防砲，在美軍飛機轟炸掩護之下，三個連同時以迅雷之勢展開攻擊。
由於敵軍戰防砲尚不及轉移位置，我軍已突破防線，與敵九七式戰車激戰。戰況延續到下午三時許，營長趙振宇上校見臨黃昏屆臨，將不利我軍攻勢，便親率配屬步一連戰車前導，衝向敵陣。
在衝鋒號角聲中，我士氣高昂的步戰勇士，終於在終昏之前，一舉衝垮「菊兵團」的防線直搗黃龍攻佔瓦魯班。。
這是我裝甲兵參加抗戰以來，自「崑崙關大捷」後，最貨真價實的一場勝仗，當年凡是參加此一戰役的戰士，人人都持有一張蓋此關防大印的紙張做紀念，也由於戰地紅色印泥不敷蓋印，最後只得改用藍色印台充數。 
這枚「菊兵團」的關防大印目前存放於裝甲兵隊史館，到底是由那位戰士繳獲？由誰送到台灣保存？恐怕有待費心考證，要正視軍史就不能打馬虎眼，國防部史政編譯局可得加油囉！
因為緬北作戰戰績優異的駐印軍戰一營，回國后便改編入陸軍戰車第一團，繼續于國共內戰中出生入死，所以1948年時，當時任戰一團團長的蔣緯國，為紀念瓦魯班戰役中陣亡官兵，并激勵當時局勢逆轉下的裝甲兵士氣，即非正式的報請上級，獲准以三月三日為「裝甲兵節」，其後每年紀念。
至1949年的金門戰役，戰三團第一營（重組後的戰三團）在古寧頭建首功，獲頒「金門之熊」榮耀後，1951年六月， 國防部以（40）詮諧字第○八三四號代電，正式頒訂三月三日為「裝甲兵節」，以紀念此一輝煌歷史。(註 6 )
而時任陸軍總司令的孫立人將軍，更敦請昔日就讀於清華的師長羅家倫先生，與名音樂家賴孫德芳女士共同完成「裝甲兵進行曲——鋼鐵戰士」，以鼓舞部隊士氣。
難得國軍「莒光園地」竟然會做典故介紹，以下軍歌MV（如附檔）請參閱！
(註 1 )沈克勤《孫立人傳》P245-251
(註 2 )沈克勤《孫立人傳》P266
(註 3 )榮民文化網 老兵憶往 瓦魯班戰役 吳弼中http://epaper.vac.gov.tw/admin/web/content.php?mc_sn=71&ts_sn=948
(註 4 )黃仁宇《緬北之戰》P.23-24
(註 5 )本文內多張照片係來自大陸知名博客薩蘇先生的收藏，有興趣的朋友可由此網址進入http://blog.sina.com.cn/s/blog_476745f60100e4mv.html 交流。
(註 6 )國民黨機械化部隊的發展（1912－1949) http://blog.xuite.net/kesselring00/hitler/21953964
| 電小二 等級：8 留言｜加入好友 |
|
||||
2011/02/28 13:35