長久以來 ，一直想要騎車環島，卻總有一些因素無法成行。今年，無論如何，都要去環島。我說服老婆開休旅車當我們的補給車，我和3個孩子騎車。其實，與其說是騎車環島，不如說是環島旅行，或嚴格的說是挑點騎的"行程考察"，但不管怎麼說，我們出發了。
 | | 休旅車是我們最好的補給車 |
 | | 在上蘇花公路前的小憩 |
我們從新北市出發，上3號高速公路再接5號高速公路，一直到蘇澳交流道下來，然後開始蘇花公路之旅。蘇花公路這條聞名國際的公路，是多少人夢想要旅行的公路之一，尤其內地的旅客更是趨之若騖，他們總要親眼目睹、親身體驗蘇花公路的美麗與危險。我常認為：最美麗的地方總是最危險的。這句話在蘇花公路，絕對可以得到驗證。我在1983年的畢業環島參訪旅行，第一次體驗蘇花公路的美與險。當時，我從車內往車窗外望去，只見海天一色，甚是壯觀！可是，當我把視線移到車窗下，卻發現車輪其實是壓在懸崖上開的，而且當時的蘇花公路還是單向的。煞時間，我發現：我們處在一個非常危險的旅程，只能進，無法退。從那時起，我對蘇花公路就充滿無限的敬意!
 | | 蘇花公路美在山海天一色,人只是時間與空間的過客 |
車子一路上傍著山、沿著海蜿蜒向上，我在幾個轉彎處不顧妻兒的勸告及來往車輛的喇叭聲，仍執意停車拍照。在拍照的激情過後，我才發現"美麗的誘惑真是危險"！一路開車到預定騎車的和平車站後，孩子們就和我下車換裝，準備騎車了。
 | | 冒險在轉彎處拍得的照片,只因它的感覺很普羅旺斯 |
這次行程的計畫是從和平車站出發，至台八線右轉，過錦文橋到布洛彎，再折返台九線到海岸路左轉193縣道，最後騎到終點七星潭。可是，計畫總是趕不上變化，才一上路，不到5分鐘，兒子後輪就 爆胎了。老婆不得已只好折返將人、車轉載走。我則因為陪兒子等待老婆的救援，落後在二個女兒之後。處理好爆胎後，只得急起直追，深怕孩子有什麼意外。一路上經過幾個隧道，在隧道中經歷畢生最難忘的騎車經驗。在蘇花公路的隧道裡騎車，不但看不清前方的路況，還要忍受汽車引擎聲與車輪聲在隧道內發出的巨大共鳴，這種感覺好像走在雨中碰到可以擊穿山壁的轟天雷，真是恐怖！還有在讓路給後方來車時也是險象環生。最後，漫天的塵沙，也讓視線變得更模糊。整體而言，就像瞎子在雲霧裡騎車，那樣的没有安全感、那樣的讓人膽顫心驚。所以，我終於明白，許多車友會跳過蘇花公路，到蘇澳再騎車的原因了。
 | | 出發巴吧!(和平車站) |
 | | 爆破的後輪 |
 | | 石牌前留影 |
好不容易，在太魯閣國家公園的巨大石刻處，趕上她們了。女兒們驚恐的和我分享隧道裡的可怕經歷，我們都覺得這是一個難得的經驗，但是不要有一下次。我記得我的好朋友說過：只要身體健康，路永遠都在！不要跟生命開玩笑。雖然，這一次騎車有些小意外，但旅途上的每個意想不到的際遇不都是一種驚豔嗎?
|
字體：小 中 大
