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許多人對於小車等於乘坐空間小有些誤解！因為隨著科技進步都會車款在車室設計上也有很大的變革。而Colt Plus的特點除了擁有靈活便捷的機能外，更以「Plus」的模式創造出寬敞的後行李廂空間。這次小改款的範圍從車輛外觀到動力引擎全面改過，內裝鋪陳當然也順應現今駕駛者的需求添加許多科技配備。
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從大中控台來看，小改款Colt Plus雖然維持了以往的基本架構，但方向盤樣式、中央控台、排檔座等處都再進一步修改，如三輻式方向盤的造型與旗下轎車同等看齊，左、右兩側也配上完整的資訊以及定速、音響控制（旗艦型）等多功能快捷按鍵，而以往頂級車型才有的定速系統，Colt Plus從尊貴型以上就能選配，旗艦型則列為標準配備。
 小改款Colt Plus內裝看似維持以往架構，但其實方向盤樣式、中央控台、排檔座等處都再進一步修改。 |
 方向盤左、右兩側配上完整的資訊以及定速、音響控制（旗艦型）等多功能快捷按鍵。 |
 頂級車型配有定速系統。 |
至於中央控台則是從冷氣出風口以下全部重新配置，整體造型相較於舊款車型更為圓潤，並以鈦銀中控板件來做裝飾，旗艦車型更利用湛藍導光條來點綴科技氣息。除此之外，還有整合式晶緻音響系統，可撥放CD、MP3、WMA以及AUX IN、USB和藍牙等音源形式。在旗艦車型則是換上SMART DVD音響系統，可利用智慧型手機連接同步撥放畫面，增加控台螢幕的擴充支援性。
 中央控台從冷氣出風口以下全部重新配置，整體造型相較於舊款車型更為圓潤。 |
 整合式晶緻音響系統，可撥放CD、MP3、WMA以及AUX IN、USB和藍牙等音源形式。 |
排檔座的部分也因中控台的改變而稍做修改，基座從原本的圓型改為盾型的設計外，旗艦車型更採用了黑色亮面烤漆來增添質感。並受惠控台造型的修改，排檔座前方除了有基本的雙置杯架外，前方置物空間也較以往寬闊許多，其它像是方向盤下方、中控台上方以及內門邊，Colt Plus皆設有置物空間來存放零碎雜物。
 排檔座從原本的圓型改為盾型設計，旗艦車型更採用黑色亮面烤漆來增添質感。 |
 Colt Plus有許多意想不到的置物空間來存放零碎雜物。 |
而駕駛者最常注視的儀表板，在這次小改款中也換上判讀更清晰的自發光儀表，從原本的三環四指針的式設計改為雙環中央螢幕顯示模式，除基本的引擎轉速以及時速能從兩側指針得知外，中央的高IQ中文行車資訊更提供油量、檔位、剩餘里程、限速警示、保養提醒以及胎壓顯示（選配）等便捷功能。
 小改款中儀表板也換上判讀更清晰的自發光儀表，並改為雙環中央螢幕顯示模式。 |
 中央的高IQ中文行車資訊更提供油量、檔位、剩餘里程、限速警示、保養提醒以及胎壓顯示（選配）等功能。 |
 亦有平均油耗數據顯示。 |
中控台的改變以及科技配備的導入，都讓小改款Colt Plus向進口車型看齊。座椅的設計原廠也做了些改變，以往平庸的型式藉由這次小改款，將椅背、椅面以多層次的皮革縫製，看起來質感更為優異。而在尊爵車型上則為皮、布雙織的設計，豪華與旗艦型採用的皮質就更上一層樓。不僅如此，前座椅兩側椅翼的包覆設計，乘坐起來支撐性也比起舊款車型還要出色。
 這次小改款將椅背、椅面以多層次的皮革縫製，看起來質感更為優異。 |
即便Colt Plus僅有4390mm的車身長度，但在軸距2500mm的設定下後座乘客有著不俗的膝部空間，延續前排座椅的舒適設定也有助於減緩長途乘車的疲勞感。另外，副駕駛座椅下方也額外提供了平整的置物盒，加上椅背可承受4kg的掛勾，在多人出遊時也能提供豐富的擺設機能，避免佔據乘客的乘坐空間。
 Colt Plus在軸距2500mm的設定下，後座乘客有著不俗的膝部空間。 |
再來就是Colt Plus的產品特點，寬闊的後行李空間。在首篇試車報導中有提到，Colt車系共有五門、三門掀背以及「Plus」車尾加長等諸多車型，這對於一輛都會小車來說可是絕佳的設計之一，無論是大型行李箱或腳踏車等物品，只要經過第二排座椅的靈活變動就能加以延伸，甚至在副駕駛座傾倒之後，衝浪板也能放入Colt Plus車內。
 副駕駛座椅下方的置物盒。 |
 前乘客椅背可承受4kg的掛勾。 |
 無論大型行李箱或腳踏車等物品，只要經過第二排座椅的靈活變動就能加以延伸擴充置物空間。 |
因應靈活多變化的後置物空間，MITSUBISHI更配置了遙控電動啟閉尾門（尊爵、豪華型選配，旗艦型標配）與One-Touch快倒後座椅（豪華型以上）貼心小設計。若遇到較高的物品時，車尾底板也設計了兩段加深可調整隔板，讓盆栽、座椅等也能以站立的姿態擺放於後車廂，加上車內周圍豐富的小置物空間，整體而言Colt Plus在「空間」方面的設計上，可說是極盡所能的擴充。
 電動啟閉尾門（尊爵、豪華型選配，旗艦型標配） |
生活在交通複雜的都市中，務實的消費者往往會選擇空間功能性較強的車款，但休旅車的豪邁大器往往不利於街道穿梭。此時都會掀背車就成了首選，不過受限於車身尺碼與長度設計，空間機能往往不如預期。而Colt Plus打破這些限制，讓後座與行李箱空間可以一同寬敞舒適，加上省油引擎與CVT無段變速系統的配置，完全迎合這處處都要精打細算的時代。
 尾廂兩段可調整加深隔板設計。 |
 如盆栽、一般座椅等也能以站立的姿態擺放於後車廂。 |
 整體而言Colt Plus在「空間」方面的設計上，可說是極盡所能的擴充。 |
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引用自:小改款、大變革，MITSUBISHI Colt Plus試駕報導（內裝鋪陳）
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