8款電動車陸續推出，Mitsubishi公佈2013年中程實業計畫

記者/董星銳

為了積極、快速因應全球汽車市場變遷，日本Mitsubishi日前公佈名為「Jump 2013」的中程實業計畫。Mitsubishi預計自產品、生產和成本等層面進行全盤檢討與規劃，大幅拓展旗下的電動車產品陣容，並擴張新興市場產能，同時進行更嚴謹的成本控制，希冀藉由「Jump 2013」中程實業計畫，帶領集團持續成長並大幅躍進。 Mitsubishi對外發佈「Jump 2013」中程實業計畫，預計在大幅拓展電動車產品線，並就全球各地產能進行調節，希冀集團能夠持續成長並大幅躍進。 首先自產品面上，Mitsubishi計劃在2015會計年度前，推出8款電動車和Plug-In Hybrid插電式油電混合車款，大舉拓展旗下的綠能環保產品。Mitsubishi計劃自2013會計年度起，推出首款Hybrid油電混合動力車款，並逐步展開更綿密完整的電動車產品戰線。 另一方面，著眼於蓬勃發展的新興市場，Mitsubishi也將中止全球各地市場「各自為陣」的產品開發計畫，積極轉向全球戰略車款的研發作業。除了先前所預告的「Global Small」全球戰略小車外，針對新興市場需求，Mitsubishi也將推出一款全球戰略SUV車款，來擴大在新興市場的產品線。全球戰略小車與SUV車款的問世，預計可為Mitsubishi在2013會計年度增加28萬輛的全球銷售量 (與2010會計年度相比) 。 為了降低產品開發成本，未來Mitsubishi在將更廣泛採取全球戰略產品的作法，削減各地市場自主開發產品的既有思維。 以2010會計年度為基準，Mitsubishi計劃在產品線擴張後，2013會計年度在全球其它成熟汽車市場部份，能夠增加約9萬輛的銷售實績。以2010會計年度全球100萬輛的銷售數字為基礎，Mitsubishi期望2013會計年度全球年銷量能夠達到137萬輛的水平。

為了供給可能增加的市場需求，Mitsubishi另一方面也就產能提升著手安排。在泰國市場，Mitsubishi已宣佈將闢建第三條生產線，使得泰國工廠成為僅次於日本的第二大出口產線。中國市場方面，Mitsubishi則會加強與當地合資汽車廠的合作模式，以再行提升當地產能。在俄羅斯市場部份，Mitsubishi也計劃投產全新的SUV車款。

而就日本、美國和歐洲等成熟市場，Mitsubishi將就工廠產能進行調節，以因應目前所訂立的銷售目標。Mitsubishi計劃在美國投產一款全新產品，以供美國當地及其他海外市場銷售。歐洲市場方面，Mitsubishi則決定將中止歐規Colt後繼車款的開發計畫。日本本地部份，Mitsubishi則求諸與Nissan所簽署的迷你車代工協議，來提升日本工廠的產能，並強化生產線的運作效能。

因應全球戰略小車「Global Small」的問世，Mitsubishi也將調整全球生產線的產能，並在泰國闢建第三個生產工廠。

除了產品線與產能調整外，Mitsubishi也同步進行更嚴謹的成本控制。Mitsubishi將成立成本削減執行委員會，由Mitsubishi總裁親自督軍。Mitsubishi計劃藉由增加海外採購金額、打平日圓升值匯差等方式，期望在2013會計年度能夠降低900億日圓的原物料成本。

藉由「Jump 2013」中程實業計畫，Mitsubishi期望在2013會計年度，營收數字能夠衝高至2.5兆日圓，營業收益為900億日圓，純益可達450億日圓。

引用自...8款電動車陸續推出，Mitsubishi公佈2013年中程實業計畫

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