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| 2016/09/30 11:51:20瀏覽6｜回應0｜推薦0 | |
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他表示，由於各地自然條件、經濟發展水平、交通基礎設施狀況存在很大差異，地方車改相對比較復雜，各地方在中央總體方案指導下，結合各自實際情況，在認真統計、科學測算的基礎上，周密制定改革方案。目前，29個省區市已上報車改方案，其中27個省區市已經得到批復。 27個省區市取消73.9萬輛公車 節支效果比預期好 新華社電 國傢發展改革委新聞發言人施子海12日在例行新聞發佈會上介紹，當前公車改革進度符合預期，中央和國傢機關本級140個參改部門公車改革工作已全面完成，中央垂直管理系統車改已經啟動，中央企業和事業單位車改方案即將出臺，大部分省區市改革方案已上報。 根據已經批復的27個省區市方案的統計，參與車改的公務人員涉及772.9萬人。改革前公車總數是163.3萬輛，取消73.9萬輛，壓減比例達到45.22%，同時需要安置司勤人員56.9萬人。 施子海還說，公車改革實現的節支效果比預期好。經過預算，中央國傢機關車改節支率達到10.5%，地方已經批復的27個省區市平均節支率在7.78%，其中省本級平均達到11.28%，都高於7%的預期目標。 新竹五峰土地貸款同時需要安置司勤人員56.9萬人 節支效果比預期好 施子海說，2015年房貸利率最低的銀行二胎年息中央和國傢機關本級部門公車改革中，參改公務人員49355人，取消車輛3868輛，壓減61.8%，全部規范公開處置，收入上繳國庫，安置司勤人員2126人。 內容來自sina新聞cn 27個省區市取消73.9萬輛公車 新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/20151113/060623757148.shtml
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