2011-06-30 京滬高鐵、膠州灣大橋、西二線天然氣管道，大陸幾項大型公共建設，趕在這一天，中共建黨九十年的前夕同時啟動。

註：世界上首條出現的高速鐵路是日本的新幹線，於1964 年正式營運。日系新幹線列車由川崎重工建造，行駛在東京－名古屋－京都－大阪的東海道新幹線，營運速度每小時271公里，營運最高時速 300 公里。

各國高鐵比較表

國 家 路 線 營運年期 最高營運時速(公里) 里程(公里) 說明 日 本(SKS) 東京－新大阪（東海道線） 1964 270 515 客運專用 新大阪－博多（山陽線） 1972/75 300 554 東 京－盛岡（東北線） 1991 270 497 大宮－新潟（上越線） 1982 275 270 高崎－長野﹙北陸線﹚ 1997 270 117 法 國(TGV) 巴黎－里昂（東南線） 1981/83 270 410 客運專用 巴黎－TOURS（大西洋線） 1989/90 300 280 巴黎－CALAIS．FRETHUN 1993 300 333 巴黎近郊（相互聯絡線） 1994/96 270 102 里昂－瓦朗斯 1994 300 122 德國(ICE) 曼海姆－斯圖加特 1988/91 280 99 客貨運共線 漢諾威－維爾茨堡 1988/91 280 326 漢諾威－柏林 1998 250 264 西班牙AVE 馬德里－塞維利亞 1992 300 471 客貨運共線 義大利(ETR) 羅馬－佛羅倫斯 1976/92 250 236 客貨運共線 台 灣 台北－高雄 計2006通車 300 345 客運專用 韓 國 漢城－釜山 2004 300 410 客運專用 瑞典 Fleminsberg－Jarna 1995 250 31 　 比利時 布魯塞爾－法國境內 1998 300 71 　 美 國(Acela) 波士頓－華盛頓特區 2000 240 736 客運專用

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高速鐵路
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