南橫公路於2022年5月1日全線通車，南橫八景的第八景是天池，這裡其實算是有三個景點，另外兩個是長青祠和中之關步道。我們是先停在長青祠（25.1K）這邊，長青祠立碑對面路旁有公廁與車輛迴轉區，車子就往前停在路邊，下車步行要往上爬...

先爬到長青祠碑，再往上走到長青祠，然後到天池，最後走中之關步道。

樓梯有好多段，到後來我己經喘到不行，也沒腦筋去計算。膝蓋不好的話，建議帶登山杖。

回來查網路資訊，有人說旁邊有車道可以繞走到碑，然後也有木棧道可以繞走到祠，就不必像爬樓梯徒上那麼累。上圖的馬路，就是有人說的，可以從南橫公路繞上來到碑的那一條柏油路，想知道的朋友，可以查一下Google的衛星地圖。

過了馬路繼續往上爬，然後往左或往右再上去都行。往左是有個紅色涼亭。

我們是往右，這邊的樓梯做得太高，爬得好辛苦，我氣喘吁吁的，只好看旁邊沒人的時候，把口罩拉下來喘氣。

終於到長青祠了，「長青祠」是公路總局為紀念116 名闢路殉難人員而建。雖然這裡的指標好像是分中之關步道和天池，其實兩邊都可以走，都可以看完天池，繼續往中之關步道。

我們是走左邊，這裡有個休息區。

長青祠的左後方上去。

木棧道繼續爬。

喜歡山林的朋友，這樣由下往上拍不錯。

木棧道比前面那些樓梯好多了。

我們先去景觀點瞧瞧。

可惜天氣沒有很好，白茫茫的一片。

這時下起小雨，我們穿起了雨衣，結果一下子又沒雨了，山上的氣候真是變化多端。

這邊手機有訊號，如果天氣好，可以看到：南玉山、小南山、玉山主峰、玉山南峰、玉穗山，不過當時什麼都沒看到。

本站為「台灣GPS連續觀測網」之一測站，由中央研究院設置，可偵測伴隨地震發生的巨大位移及震前與震後的微小地殼變形，有助於了解地殼運動、孕震機製與地震潛勢。

因為南橫沿路沒有什麼地方買吃的，所以我們當天一早在池上就買好午餐，因為氣壓的變化，友人的乖乖自爆，還好我的貝果只是袋子膨脹而己。垃圾要自行帶走喔！

來去天池看看吧！

天池是南橫著名的八景之一，曾是潔淨又清澈見底，如今嚴重優養化（指湖泊、河流、水庫等水體中氮、磷等植物營養物質含量過多所引起的水質污染現象）。

之前看有Youtuber走一圈，我不敢，凡事還是以安全為重。

好心的遊客告訴我們，看完天池不需要走回去剛才銀色的指示牌那邊，繼續往上走一樣可以去中之關步道。

因為我覺得自己不太行，而且看氣象會下雨，所以就不去走步道，透過無線電跟老公說我要下去坐他的車去中之關停車場。

但是看到這一片植物很漂亮，就再往前走一小段拍照。我的手機太老舊，拍不出它的美，好可惜！

其實【毛地黃】是【有毒】的，千萬不要摸啊！

拍完照我就往回走了。

這時雲霧來了。

天池朦上了一層白霧，好美~~~

看到穿長裙和厚底鞋的女生，腳好像不是很方便也來爬，真是佩服，而且她和男友很甜蜜，好羨慕啊！

可能因為雨下大了，休息區都沒人。可是再往下的紅色涼亭那邊，有一群人感覺很自在，自備椅子和器具在裡面野餐和聊天。

霧到看不到長青祠的碑，這時候同行的友人打無線電問我下來了沒？我就是很愛拍又動作慢，也是放棄走步道的原因之一，怕耽誤其他人。走步道的友人，有在群組裡分享照片，風景、植物、指標、路牌、說明牌...等。

中之關步道
在1926-1931年間，日人為了治理荖濃溪與新武呂溪流域的布農族人，修築了「關山越嶺道路」，沿線共設置了多處駐在所；為避免這段歷史遺跡隨時間消逝，玉山國家公園管理處特委請專家多次到現場調查，並修復中之關至天池間的路線，讓這段歷史古道再現。步道全長3.5K，步行約需2小時。

我們開往前到中之關停車場，等候其他友人走完步道與我們會合。中之關步道的入口在台20臨20.5公里處，往前一點就是中之關停車場，停車場旁邊就有公廁。

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