國民黨總統候選人馬英九於4日上午參訪安麗物流中心與桃園自由貿易港區，對於民間業者以科技化設備及人性化管理的經營方式表示肯定，並在自貿港區中親身體驗物流打盤作業，最後針對台灣發展成為 亞太營運中心的願景發表談話，提出打造國際級航空城、邁向自由貿易港縣的方向。

在安麗物流中心現場工作人員的歡迎下，馬英九首先對數位揀貨系統及自動化倉儲設備進行了解，隨後也參觀了電話客服辦公區。對業者投資二億五千萬打造這座物流中心，並獲得 ISO認證的用心表示肯定。

馬英九隨後造訪了桃園自由貿易港區，負責營運的遠雄集團也由趙滕雄總裁親自迎接。馬英九在聽取了說明人員介紹後，也參與現場貨物裝卸盤點的操作流程，最後則在園區中的招商中心發表談話。

馬英九在談話中提到，桃園國際機場的客貨運量成長率與軟硬體評鑑，皆遠遠落後於鄰近的韓國仁川、新加坡樟宜、香港赤臘角與泰國曼谷機場，這正代表台灣的經濟競爭力持續在下滑。桃園國際機場其實有相當好的區位優勢，可惜主政者根本不關心機場各項設施年久失修的問題，更沒有前瞻性的整體思考，使得台灣逐漸面臨被邊緣化的危機。

桃園機場在 國際專業機場評比機構Skytrax2006報告中，一百三十六個機場排名第八十五，在亞洲二十七個機場排名第二十，別人都是五顆星，我們卻是零顆星！當初 新加坡於1975年興建樟宜機場時曾觀摩桃園機場的設計運作，如今人家不但趕上來，而且還把我們遠遠拋在後面！這樣的狀況實在是令人難過！

桃園縣朱立倫縣長補充說，縣政府為桃園國際機場航空城草擬了「桃園國際機場特別條例草案」，要讓機場管理公司化，不再讓十九世紀的思維來管理桃園國際機場。

馬英九在參訪結束後說，桃園國際機場原是台灣的驕傲，現在快變成落後的象徵，他反問「民進黨啊，你的政績好意思拿出來嗎？只會靠打壓我，這樣有用嗎？」他認為執政者施政無方，只會搞些改名的動作，「但改名不能改運，只有改革、換掉執政黨，國家才能改運！」馬英九說，「民進黨可以阻擋他進機場，但不能阻擋他推動改革」，馬英九撂下重話表示，民進黨這段時間以來一直以小動作、手段打壓他，這些作為「會有報應的」、「大家走著瞧！」

半個月前立委吳志揚出面提出申請考察桃園機場，並擬安排馬英九在機場發表對桃園航空城規劃的看法。但昨天突然被通知因「國家安全」因素不方便讓馬英九進入，所以馬英九辦公室改變計畫，轉往遠雄自由貿易港區發表航空城政見。