瑰奇秘魯行

第六章馬丘比丘之三

~~~馬丘比丘接駁車~~~

    馬丘比丘是世界級的觀光景點，然而接駁巴士不論外觀或內裝看來有些破舊，像是給當地人搭乘的公車。

馬丘比丘接駁車。

~~~馬丘比丘入口~~~

   接駁巴士在蜿蜒曲折的山路間緩行攀爬，終於來到馬丘比丘。入口處擠滿了觀光客，大家比肩擦踵，擠靠在一起，只能一小步一小步慢慢前進，好不容易通過入口，展開期待已久的朝聖之旅。

   馬丘比丘每天接待2100位慕名前往的觀光客，其中1/3是當地人。旅行社提供的行程簡介告知:馬丘比丘禁帶種種物品，包括:食物、傘具、帽子和自拍棒等，連背包尺寸都有規定。到了秘魯，領隊說，尚未嚴格實施，而且馬丘比丘是秘魯的金雞母，以前一票玩到底，現在早上、下午各收一次門票，旅客若未能在若中午前出來，還要再買一次門票。

馬丘比丘入口處，早上可是人山人海，中午時分，人潮已散。午飯後，排隊等接駁車，長長人龍，排了好久。接近站牌時，天色突然大變，開始滴雨，運氣還不差。早上來參觀比較妥當。

~~~馬丘比丘建成史~~~

    翻山越嶺來到馬丘比丘，見其聳立在群山之間，予人崇高無比的感覺；其實馬丘比丘海拔2400公尺，庫斯科近3400公尺，比馬丘比丘高出許多呢!

    馬丘比丘是印加帝國在東部邊陲、沿著烏魯班巴河河谷興建的王室莊園裡的其中一座。因河谷地勢較庫斯科低，氣候較為宜人，在安地斯山每年6月到8月的寒冬時節，王室可到此過冬。馬丘比丘始建於1450年，西班牙人於1532年來到秘魯，建成後不到100年即廢。由於地處偏遠，未被西班牙人發現。

    也有專家認為，馬丘比丘具有戰略地位，是當時重要的行政中心，印加國王在此藉由驛道掌控帝國各地的資訊和人民。

    專家估計，馬丘比丘可住300到500人，除了皇室外，住有軍隊、工匠、農人，甚至人質。

馬丘比丘的一側。

~~~馬丘比丘之旅~~~

    馬丘比丘就地開墾梯田，自給自足，梯田闢於周圍陡峭處，陽光不但可以集中照射農作物、照射時間也可以更長。

馬丘比丘的另一側。

馬丘比丘城中左側中間位置，有一「ㄇ」字型牆面，這處是一座廣場，旁邊有神廟，從後面的階梯往上走，可到達馬丘比丘的制高點「印提瓦塔納」。

拴日石可觀察日昇日落、月亮、南十字星等，是觀測星象的好地點，古秘魯人認為這裡是世界中心。春分和秋分時，拴日石沒有影子。拴日石即在「印提瓦塔納」。

   馬丘比丘就地取材，將附近的花崗岩打磨築牆蓋房，屋頂鋪茅草；建水渠，從700公尺外引入山中泉水，泉水先到王室皇舍的蓄水池，再往下流25公尺，會通過15個，承接泉水。

承接泉水的蓄水池。

馬丘比丘最下方草地中央有一棵細長的樹木，樹的左邊區域裡，有一牆面高於其他、牆上有一窗洞的是太陽神廟，太陽神廟前方可能是王室皇舍。因為此處有花園、浴室和衛兵室，而且石牆做得特別精巧，專家猜測可能是王室皇舍。緊鄰樹木右邊則是兀鷹神廟。

   印加帝國以庫斯科為中心，建設的交通網絡，有些以石頭鋪路，更多是泥巴路；這些驛道提供軍隊征戰、商業貿易、物資運送或訊息傳遞。

    印加人使用駱馬載貨，是因其腳底柔軟，能行走石頭路，馬匹不行。駱馬可載重30幾公斤，是群居性動物，只要讓一隻公駱馬領頭，其他的駱馬會跟隨其後，主人就運用此法，驅使一群駱馬載物。駱馬的糞便還能當肥料，現在一袋28公升的糞便可賣18美元，很值錢的。

馬丘比丘養著幾隻駱馬，模擬當時情景。

馬丘比丘的左側斜切而下的深谷，即是烏魯班巴河。

烏魯班巴河，如此陡斜而下，看來有些驚險。

    走馬看花2個小時，走完馬丘比丘，我向導遊抱怨時間太短，無法細細品味，導遊回我沒辦法。只是無聊抱怨抱怨罷了，我也知道跟著旅行團，自己不能做主。

走在馬丘比丘狹窄的走道和陡斜的階梯裡，真是不好走。真不知印加人如何在此俐落生活?而且他們沒有懼高症嗎?