至於官方的記錄，我是過了一段時間才找到，以下這份記錄是官方

    報告，可以說是 : 第一手記錄。

       １９４５年１０月份的有關台灣地區戰俘營情況報告，取自 :

     無言的吶喊（第７９頁~８０頁）

     『金瓜石銅礦 ４７.金瓜石銅礦曾下當時帝國國產量最大的礦場之一，

    也是一個商業企業，它依照軍事統制，其工頭領班和全體職員均佩帶

    軍中顯示的標誌。此礦場位于離金瓜石戰俘營約一英里處，靠近海岸

    綫，在營區和礦區之間有座小山丘。

      ４８.礦場的條件一般上都很嚴苛，其隧道之危險性很少能與之相

    。其間無照明(戰俘們用電石燈)，坑頂無木柱支撐，每日不停地有

     岩石墜落，在石階下有一條硫酸溪流過。戰俘們每日兩次往返經過

    此隧道，造成他們嚴重的神緊張及身體風險。在他們缺乏營養與飢

    餓的情況下，根據戰俘資深軍醫的意見，他們常因患病而不宜工作

   ，沿著此隧道前行給戰俘們帶來極大的痛苦。

      ４８.金瓜石戰俘營地點大約在礦坑軸心水平４００英尺之上，而

    礦坑軸心又在海平面８００英尺之上。這個礦坑下面，共分成六個

   礦層，同時開採銅山礦砂，每礦層約２００英尺，至於最底礦層，則

     是在海平面之下。礦坑內没有任何通風系統，熱度和濕度都極高，

    中國勞工拒絶在最深底層工作，日本人強迫英國戰俘去作。坑內的

    工作環境十分惡劣，許多戰俘在開挖礦糟時，常因體力不支倒地而

    被夥伴們救起。在最底層礦槽內，氣溫高達華氐１３０度（攝氐５

   ４度），戰俘們常站在硫磺水中，水溫經常超過這個溫度，許多人都

   有過由於礦場隧道內缺氧而窒息的經驗。

      在情況比較差的礦槽裡，對體力及健康狀況較差的人來說，没有

   人能夠工作時間超過五、六分鐘而不病倒到。

     ５０.如此頻繁地派遣病弱還要需人攙扶的人去工作，是令人難以

    承受的。在低層的礦場裡必定會病倒，回程時得爬上垂的豎井回到

    礦場主隧道，還要經過隧道步行回到營區，這簡直是一項極其殘嚴

    酷的考驗。』

       戰俘在坑內工作，大都是擔任扒土，剛開始時，日本班長規定戰

    俘每日工作量：一人三車。１９４３年２、3月間，日本班長將銅礦

    砂量的配額，提高至一人四車，甚至五車、六車，全看被分配到哪

    個礦坑工作而定。銅礦坑坑內溫度比煤礦高，底層潮濕又悶熱，加上

   空氣混濁不清，戰俘雖揮汗如雨，仍難以達到配額數量。

     （註：台灣礦工的工資，以扒土工最低，每台礦車載重量約一噸，裝

   滿一車約五十畚箕銅礦砂。台藉礦工月薪２５日圓，戰俘每天工資只有

    一角。）

       每天收工後，先由日本班長檢查戰俘當天的工作量，他將當天工作

    量沒有達到配額的戰俘編號，一一喊出來。被喊到編號的戰俘，立刻

    踏步向前立正。日本班長以日文污言穢語辱駡戰俘：「你，笨蛋！怎麼

    不努力工作！」接著揮拳毆打戰俘，體力較差的戰俘，經常被打到不

    支倒地，半天都爬不起來。

       只是，這只是開始，更慘的還在後面，命令戰俘面對岩壁站立，雙

    手抓著頭頂上的通風管，日本班長將手中鐡錘，使勁往戰俘背上、臀

     部敲打，每敲一下，被敲打的戰俘，痛得整個身子綣縮成一團，淒厲

    的哀嚎聲在坑道內迴轉，其他的戰俘則被迫站立在一旁觀看。 以下這

    張圖片取自「無言的吶喊」，金瓜石戰俘營倖存者哈瑞森於二戰結束

   後所作之速寫，以「大鐡錘」為名，若不是有這張圖片為佐證，這段

    記錄，我真的不敢落筆。

      懲罰完畢後，戰俘才能循著來時的路徑離開坑道，瘦骨嶙峋的戰俘

    ，袒胸露背，雙腳穿上木屐，拖著疲憊不堪的身體，沿著纜車軌道旁

      的石階往上走，其中有數名戰俘，可能是體力透支過度，無力站立

     行走，只好以跪爬方式往上爬。每天，不管刮大風或是下大雨，這條

      山徑都要走兩次！