台灣逾數萬家廠商取得ISO 9001品質管理系統證書，
但卻不到兩千家取得汽車業的IATF 16949:2016證書!
龐大的汽車電子商機全面來襲，
您搭上「汽車供應鏈」這班列車了嗎?

汽車行業原先是一個非常封閉的環境，整車廠已有固定的供應鏈配合，特別汽車又是與生命財產有關的行業，產品設計的不良或可靠度的缺陷將會造成車廠巨大的賠償，因此車廠不會輕易的去更換供應商。不過，近年來「AI智慧電動車」與「ADAS」的崛起，使得車廠必須尋找更多合適的電子產品供應鏈。這也讓擁有深厚製造技術與經驗的台灣廠商，有了進入汽車供應鏈的破口，紛紛為了達成車廠品質與可靠度要求不斷努力。因此在2018年的宜特小學堂，我們談了非常多汽車電子品質可靠度的議題。在車電產品設計時，必須以「Design for Reliability」取代消費型產品「Time to Market」的思維。

速讀IATF 16949:2016

• 制定人:
  IATF 16949輔導是由國際汽車推動小組（IATF, International Automotive Task Force）成員制定，志在提供全球汽車產業客戶更優質之產品，並制定汽車行業通用的品質管理體系要求，成員包括國際汽車製造組織(如通用、福特、克萊斯勒等)及各國汽車貿易相關方(如美國汽車工業行動小組AIAG、德國車輛工業協會VDA/質量管理中心QMC 、義大利汽車工業協會ANFIA等)。
• 前身：
  IATF的前身是ISO/TS 16949，不過舊版ISO/TS 16949證書，已於2018年9月14日全面失效。
• 與前身舊版的最大差異：
  新版的IATF 16949:2016，是適用於汽車相關產業之行業標準，而非一般的品管標準，仍以ISO 9001:2015為基礎，同時更強調納入汽車行業特定需求，是一份高度客戶導向的創新文件。
• 核心架構：
  ISO9001:2015要求+各國汽車協會要求(ex:美國AIAG、德國VDA)+汽車顧客特定需求。
• 新版兩大核心精神：
  1. 針對品管過程: 過程導向、績效評估、風險控管
  2. 針對產品研發與量產管制: 缺失預防、減少變異與浪費。
• 適用產業：
  IATF 16949:2016 適用於整個汽車前裝市場相關供應鏈，包括製造、生產零件廠商，或對汽車行業提供焊接、電鍍、塗裝或有關服務的廠商