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| 2018/06/02 02:24:32瀏覽53｜回應0｜推薦0 | |
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商品網址: 趨勢寫作 圖表「稿」什麼商品網址: 趨勢寫作 圖表「稿」什麼周姓男子開車行經國道三號高速公路北上，被國道警察測得時速97公里，開罰3000元，周不服提行政訴訟，辯稱使用內車道500 公尺即切到中間車道，未妨礙他人，但法官認為，周以時速97公里行駛在最高速限110 公里的超車道，此與深夜在無人車路段闖紅燈一樣，雖不妨礙他人，仍構成違規，駁回他的訴願。 去年5月10日下午近5時，周姓男子開著自小客車，行經國道三號高速公路北上125.7 公里苗栗路段內側車道，被國道公路警察局第二公路警察大隊用雷射槍測得時速97公里，開罰3000元，記違規一點。 周男不服打行政訴訟，他說，自己長途駕駛，有使用定速功能，設定時速 100公里，並無慢速，且使用內側車道長度約500 公尺，即變換至中間車道，行駛高速公路途中良善調撥內側車道，在所難免，他也未妨礙他人，請求原處分撤銷。 法官指出，周以時速97公里行駛在最高速限110 公里之該路段之內側車道，違反高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第3款規定，而核屬同條例第33條第1項第3 款規定明確。 周稱未妨礙他人，但道路交通管理處罰條例及授權主管機關訂定之道路交通安全規則、高速公路及快速公路交通管制規則等行政命令，是為規制道路使用方式，並不以發生具體危險或對其他用路人有所妨礙為必要，此與深夜在無其他人車之路段闖紅燈，雖不妨礙他人，仍構成違規的道理相同。 要是說未發生具體危險或對其他用路人有所妨礙即無違規，則各種道路交通標誌、標線或號誌將形同虛設。 高速公路或快速公路之內側車道，原則上僅供超車暫時使用，若欲持續使用，除非堵塞行車而無法高速行駛，否則應以該路段容許的最高速限行駛。 國道公路警察局指出，國三中和以北最高限速是時速90公里，中和到土城是100公里，土城以南是110公里，駕駛上路前應先做功課。法官認為，周以時速97公里行駛在最高速限110 公里的超車道，此與深夜在無人車路段闖紅燈一樣，雖不妨礙他人，仍構成違規，駁回他的訴願。圖／本報系資料照 分享 博客來 博客來網路書店 A1F3164EEE96A4D7 |
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