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台北的捷運文化
2011/01/24 15:42:22瀏覽694|回應1|推薦9

     台北的捷運系統乾淨、快速比起紐約地鐵的髒亂,是值得我們驕傲的地方,更重要的是發展出特有的乘車文化,博愛座的設置東方各國也都有,無需標榜,而是搭手扶梯時乘客自行讓出左邊通道,卻是一個台北捷運的特色,外地人、外國人也能入境隨俗。  


       怎麼會發展成這種不成文的行為模式?我想是制度使然!因為捷運車的間次很短,尖峰時間平均三分鐘一班,使得不趕時間的人靠右,趕時間的人靠左,因著這種默契而發展出的行為模式,大家也遵行不違,可知制度設計的重要性大於其他的行為宣傳宣導。
       在車內不飲食,乘客大抵都能尊守,有些人怪異的行為如吃東西、倒睡,不僅為人側目,攝影或者出言制止,也能自我收斂;對老弱婦孺大部分人都能讓坐,對博愛座也能盡其所能的給長者來坐,即使人潮擁擠,博愛座還是空者,不管是怕人以為自己已老,還是真心的要讓給老弱婦孺,都已形成「供著博愛座」的共識。
       以上這些有共識的台北捷運文化,使得這個大台北都會的市民都能舒適的使用捷運,也希望這個文化拓展到國內其他的捷運,甚致國際世界,不也是另一種台灣之光?














( 時事評論社會萬象 )
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可惜
可惜
2011/01/25 08:50

可惜這種文化,僅限於捷運站內

出了捷運,到了其他地方,

即使同樣的人,很多都不願做出捷運同樣的動作

讓路?排隊?不丟垃圾?

lotusborn(lotusborn) 於 2011-01-25 14:40 回覆:
是的!離開捷運後文明程度就下降了!
所以制度的設計很重要!
如果不稍微不在意,就像一面窗子被打破
不立刻修補,接下來其他的窗子也接著被打破!
這就是「破窗效應」!