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2008/07/13 20:12:11瀏覽265|回應0|推薦10 | |
2008東花行2006年騎了一趟花東,深深地被東部景色吸引,終於又有時間與心情來騎一回。 揹車子上火車是一件苦差事,這回跟了個弱女子更是需要加倍的體力。 事後被提醒自七月一日起已不能再揹車上對號列車了。 火車從宜蘭到台東沿線飛馳在田原與海岸邊,一顆城市窒梏的心慢慢地遺落。 第一天下午抵台東市,並不想馬上拼體力去,帶著一份悠閒遊舊鐵道。 第二天上路了,新手說她不敢騎前面,只好待下午再交換,畢竟我的噸位較醒目,比較可避免被撞。 黃金海岸這個點的前老闆「小胖」回台北了,整個設施有點荒蕪了去,真是超可惜的。 碼頭旁的咖啡屋老闆說:台東的個人旅遊配套很不方便遊客,到台東的遊客有越來越少的情況。 我說:政府不想做,什麼都沒得說的,光是台鐵就是老思維,公里數乘單價看是公平,但對坐長途的人不公平(商業上消費越多越有折扣)。 一趟自強號來回台北要價1600元,假使能降低一點不是更有能力與國外旅遊比價嗎?自己國內就有很美的海景卻有一大堆人往東南亞渡假,政府官員實在應該好好反省。 都蘭山麓可以遠眺綠島,騎到半山腰為著想拍一張綠島的遠景,無奈下起了豪雨來。 一旁的藝廊有如這張雨中的孤桌,生存困難,只好奉獻一杯拿鐵咖啡,中午已在碼頭喝了一大杯冰咖啡了。 我們從都蘭一路淋雨騎到成功,新手花火了:假使明天早上再下雨我就不騎了,從小到大沒流過這麼多汗,還要冒雨,我都快哭了。 是的,新手是吃了苦頭了,所以我只能閉嘴禱告明早可別下雨,否則在這一條路上很難善後。 經過前一天的雨洗,一路上非常清新,我猜新手的心一定也換新了,一路跟著一大隊環島車隊同步。 有人說釣魚的人最傻,他們從清晨釣到中午了還沒吃上一餌,確實是很傻。 那在大熱天騎腳踏車旅遊的人傻不傻? 發覺新手一到下午沒體力了就會開始發脾氣,所以要盡量多停留一些時間讓她玩相機轉移注意力。 特地起個早拍晨光,有沒弄錯啊,清晨五點多就已在路上飛奔,定睛一看是育幼院兒童,他們要用十一天環島。 看來,人生有很多種陪走方式。 最後一天原本計畫騎去七星潭看石雕,新手看到沿路的水泥色、沙石車,外加大豔陽天,心都冷了,只好折回車站換早回的車票,及呆在星巴克觀看人群。 未來的兒媳問我玩的如何? 我說:求豔陽有豔陽、求風有風、求陰天有陰天、求雨有雨,很感謝主啊! 她問:騎腳踏車為什麼要求雨? 我說:人生沒有風雨就不會有什麼好玩的。 看她一臉疑惑。 Lin |
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( 休閒生活|旅人手札 ) |