油料電力都耗盡

報案的魏姓男子向警方供稱，前天晚上七時許

，他經過台中縣烏日鄉慶光路，發現路旁

有一輛小貨車引擎發動且亮著小燈，

駕駛座上則有一名男子斜坐著睡覺；

兩個多小時後，他又經過該車，

發現引擎熄火、燈不亮了，以為男子離去。

昨中午他再度經過時，卻見男子還斜坐駕駛座上，

這才驚覺不對勁，立刻報警。

警方及消防隊員趕到後破窗查看，

發現男子已經死亡多時，不僅出現屍斑，

且屍體腿部已因高溫脫皮，接著勘驗車內，

並無發現燒炭、引廢氣自殺跡象，

但電門是在「 ON」（開啟）的位置，

冷氣送風開關也開啟，

且是撥至車內循環模式，

車子電瓶電力則已用罄。

警方依據這些跡證推測，

死者應該是將車子開到路邊樹蔭下

開冷氣休息，不料車子內、

外空氣無法循環，導致缺氧昏迷致死 ，

且他死後車子繼續發動，

直到 油 料及電力耗盡。

而根據台中氣象站的資料，

昨天上半天當地最高溫達攝氏三十點九度。

警方查出死者是藏龍國際開發公司員工

李清溪（三十九歲，南投縣人），

該公司李姓負責人告訴警方，

死者前天上午到鑫研盛公司修理機械，

下午鑫研盛人員打電話告訴他，

死者將工具留在該公司，且機械也沒修好，

但他當時也連絡不上死者。

李姓負責人並表示，死者有痛風、

尿酸，而且因公司規定不能多喝酒，

死因應與酒無關。

應開窗掀引擎蓋

擁有甲級汽車技師執照的

「正偉汽車修護廠」負責人張世浩則指出，

車內開冷氣睡覺若未開窗、

且是撥至車內循環，的確有可能缺氧致死，

民眾只要觀察停靠路邊休憩的計程車司機，

就能發現運將們都會打開車窗、

甚至引擎蓋，以免引擎廢氣被吸進車內致死 。

車內休憩安全注意事項

◎最好將車子熄火，打開車窗，保持空氣流通 。

◎避免在車內開冷氣、關窗睡覺 。

◎若在空曠處開冷氣，應留下車窗縫隙，

並切換至車外循環模式 。

◎勿將車停在密閉室內、開冷氣睡覺，

以免一氧化碳無法排出中毒 。

◎若發現車門無法開啟，可按喇叭對外求援。

資料來源：汽車維修技師張世浩、

《蘋果》資料室

密閉車缺氧死

【張馨方、吳慧玲╱台北報導】

台中縣前日傳出一名男子陳屍貨車內，

警方推測死者可能在密閉貨車內吹冷氣

休憩導致缺氧；專家認為，車內不可能

完全沒有空氣進入，此類死亡案例非常少見

，但仍建議開啟車內循環冷氣半小時後

切換為對外循環。

朋馳可自動切換

《U-CAR》汽車網站總編輯陳鵬旭說，

若汽車停在開放空間，車內與車外仍有

縫隙存在，因此在車裡缺氧而死十分罕見。

部分高級車已設計自動切換循環系統，

戴姆勒克萊斯勒公司公關協理劉秀盈表示，

朋馳汽車在車外溫度高於攝氏五度時，

冷氣維持三十分鐘車內循環後會自動

轉為車外循環。

汎德公司行銷業務部副理陳勇成說，

寶馬汽車五系列也設計六十分鐘冷氣

車內循環後，會自動轉成五分鐘車外循環。

車內使用冷氣須知

◎ 車內循環冷氣開啟半小時至一小時

應切換為對外循環。

◎避免於車內關窗、開冷氣睡覺。

◎ 車內循環冷氣開啟半小時至一小時

應切換為對外循環。

◎長時間開車時，開車外循環冷氣

之空氣較車內循環佳。

資料來源：中央警察大學汽車學兼 任 教授郭守穗