台灣之行（ㄒ一ㄥˋ）－除了蕩然無存的公德心之外，台灣人還有什麼值得稱許的行為？？？

老一輩的台灣人民應該記得很清楚，早年政府（無論是日據時期、戒嚴時期、解嚴開放之後）在治理國家時，經常提醒人民要守時、守法、守分，要提昇道德水平與公德心，要禮讓老弱婦孺、尊重別人，……。所以，當開放大陸同胞（或人民）來台之後會說：『台灣最美的風景是人』。各國的老外們到台灣也都會說台灣是充滿人情味的地方。

西行者去年退休，因此，在年齡上是老一輩的台灣人。

西行者的岳父是一位在台灣土生土長的長輩，從小是在日本鬼子佔領下長大，受到嚴格的日本化管束，一輩子與人相見或道別都是行90度的鞠躬禮。在翁婿相處的年代，他總是感嘆說：還是日本時代比較安穩，雖然日本人把台灣人當狗一樣對待，但是台灣治安非常良好，人人守法守禮。現在（已經是30年前了）到處混亂，完全看不下去。

還記得西行者在2008年5月29日發表的【你方便！我不便！是否是真方便？】是在講汽車駕駛人只顧自己方便，完全不理會大家的利益。2008年到今年2016年已經整整經過8年，政黨也再次再次輪替。但是，台灣這塊土地除了依舊是【我方便！你不便！就是正道！】之外，更增加了濫情、煽情，在沒有監督與改革的司法獨大的濫審濫權之下，更讓社會充斥濫殺無辜的危機。

幾年前，不知道那根筋不對，政府強力花錢拉平騎樓，目的是打造無障礙環境，方便輪椅族行動。最近，更以台北市為首的施政，正如火如荼的擴充自行車便利行，強制機車退出騎樓，西行者相信這一切都是在便民。

然而，這一年來，在交通與警政討論自行車事故的同時，不知道警察單位有沒有統計過在騎樓騎乘自行車發生事故的數量、嚴重程度？西行者相信政府花錢拉平騎樓的目的是打造身障者的無障礙環境，絕對不是滿足騎乘自行車者在騎樓風馳電掣的快感。

要不要大家一起抵制【在騎樓騎乘自行車】？

西行者同時呼籲大家也一起抵制【在騎樓撐傘】！

現在，走在騎樓的民眾必須小心的閃避自行車騎乘者，也要閃避在騎樓撐傘者的傘尖與雨水。