中國很大,非常大,如果是搭汽車,那大概是超級無敵大...

對個從台北開到台中就疲勞駕駛的我而言,無法想像在中國自駕遊是啥麼情況..尤記得年少輕狂時,暑假就是機車環島的美好時光,跨北橫,跨中橫,還是跨南橫,或者縱貫線走一圈,環個小島幾圈已是極限...終於有一天,開始把腳伸到大陸那個人稱內地的地方,過於早去還沒有高速公路,在環境較適合的沿海路線行走,開始接觸那個陌生但同文化同語言的國境...不可否認,初去中國,確實帶著一種疏離和異樣,加上點貢高排斥的心思,那時的中國還是國營事業,童叟無欺,過著共產黨社會主義下人人有房,個個有工,人人平等的領低薪,吃公家飯,所有的事業都是公有國營,土地房子也是國有,人民就是國家的,國家就是人民的.大家一起窮.一起上工,一起下工,到國營商店買東西,阿嬸只負責收錢,既不推銷,也不服務,話說吃公家飯推銷也沒獎金,再者社會主義好像挺反商,視商者貪財如罪惡,人人平等,無財無產,無有積屯,一窮二白,人人如此便沒人會有異議了...這是上個世紀的事,現在也早已不可同日而語

一個地方只要多去幾次,走得遠一點,深一點,久一點,人不親土也親,在數以年計的斷續旅遊中,品味中國的巨大銳變,那個國營單位的阿嬸消失了,滿街的破樓房消失了,到了這兩年,皮夾裡的人頭紙愈來愈不值錢,2元,3元的東西不見了,隨便買買人頭紙跟飛的一樣.城鎮刻模子似的發展,人行道和市景,隨便比台灣哪個一碰到徵地就免談的地方要OK了...那種上個世紀沒來由的優越感在這個世紀算是得到充份徹悟,自我反思

在中國那偌大的國土裡,動輒數千公里的路途,一個大城市人口比台灣還多,一個市長要管的人民總數比台灣還多,還複雜,還混亂,要管理比台灣還龐大的人口數真是想像不出來...看一個台灣島還得切割成一堆小縣市,每個縣市管那一點點都問題一堆,颱風天破橋得封一堆,怎麼也蓋不了安全的,災情疫情也管不了,一個小地方的水患修幾年也修不了..這總的一個小島,除了選舉那一個月候選人都是萬能超人萬事包在身上的神,到其它日子裡,淹水的還是淹水,封橋的還是封橋...這麼小的一個島呀,島上有幾座橋幾條路數都數得出來..其實拿去和中國哪個縣市的人口和面積比,是個非常小,非常小的地方,這麼小的地方除了擺爛不做事,實在不是什麼像大國一樣多大,大到幾天跑不遍一個地方.

在中國旅遊途中,去過繁華的大城,也到過黃土高坡,有車水馬龍文明的地區,有極端窮困土角為厝的地區,兩處人民生活在各自的世界裡完全碰不著也不違和,有台灣富有俠義精神的大老闆得知窮鄉僻壤,願意救國救民,脫貧脫困...台灣這位立大志的慈善家壯志未酬身先死,死後數年,窮鄉仍是窮鄉,不過走進窮鄉裡,鄉民卻頗熱情,樂天的...中國實在不缺窮地方,眼下一窮二白的地方還是多著,台灣這小島上的人喊民不聊生,怨天尤人,自哀自憐...可當真這世上真正一窮二白的人民,都還沒如此自哀自憐