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北歐怪物
2012/05/21 00:18:37瀏覽1026|回應4|推薦17
今天要來看的是具備短場起降功能的瑞典 SAAB JA-37 VIGGEN 三叉閃電戰鬥機,早在1980年代,國內因採購美系戰機無望,轉而向其他國家洽詢,這款戰機是呼聲極高的一款,記得當時黑幼龍主持的「新武器大觀」節目中也介紹了這款戰機,尤其是從公路旁的機堡拉出來在極短時間整備結束及短距離升空接戰的畫面記憶尤新,當時的「軍事家-全球防衛雜誌」也大篇幅報導這款北歐三叉閃電,害台長以為過兩年就能看到塗裝令人印象深刻的森林迷彩戰機出現在台灣,結果是沒有...

台長先前其實也製作過這款戰機,塗裝就是「令人印象深刻的森林迷彩」,還有JA-37的研發背景與機種介紹就請各位看倌翻翻舊作「北歐三叉閃電」,今天製作的也是隸屬於瑞典空軍的JA-37,這是瑞典第1中隊於 2004 年換裝 JAS-39 前的紀念塗裝。


套件依然是極為惡劣的三槍牌 1/144 AJ-37,模子好壞就不再贅述,水貼亦是自製,就請各位看倌傷眼看看了。










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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=kazama1974&aid=6474440

 回應文章

DiDi
迷彩塗裝也很讚!
2012/05/27 23:35
台長您好!請問台長大大真實的AJ-37垂直尾翼是否如三槍牌一樣左側有一長條突出物但右側沒有,還有就是擔任照片配角迷彩塗裝應該也很費工吧!AJ-37外型略顯粗重如果和F5E只是較量纏鬥不比電子儀器不知誰較有勝算?
亞斯蘭空軍第一狙擊手(kazama1974) 於 2012-05-28 10:49 回覆:
實際上JA-37並沒有那麼「粗壯」,
是模型本身比例不太對...

垂直尾翼的突起條壯物,
那個是控制垂直尾翼的拉桿,
的確只有一邊,
這張照片應該就很清楚,


JA-37 空重 21,000磅,開後燃器推力為 28,110 lbf,
F-5E 空重 9,558磅,開後燃器推力為 5,000 lbf*2,
F-5E輕巧但JA-37有小前鴨翼可以運用,
要捉刀廝殺也不知道誰輸誰贏,
也許鬥狗是輕巧的 F-5E 贏面比較大也說不定。

陳庭 (中醫學習者)
等級:5
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陳庭向您請安
2012/05/24 22:20
亞斯蘭空軍第一狙擊手 安安
好久沒上部落格囉。
證照達人向您請安,
祝您順心,身體健康。


中醫藥膳養生發燒粉絲活動正式開跑囉!
亞斯蘭空軍第一狙擊手(kazama1974) 於 2012-05-25 21:42 回覆:
謝謝大大來訪!
歡迎大大常來逛逛喔~

MARINE
北歐怪物
2012/05/21 12:10
?唳(881????
亞斯蘭空軍第一狙擊手(kazama1974) 於 2012-05-23 00:19 回覆:
謝謝大大!

星際訪客
等級:8
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回應
2012/05/21 10:27

SAAB JA-37 是一款有型也很有大將之風的戰鬥機...我個人很喜歡...當年的瑞典的工業實力與科技發展之先進讓人敬佩!

早期的戰鬥機似乎都著相同的問題...那就是機腹容易積油汙...現在的機械科技進步漏油的問題已解決了!


亞斯蘭空軍第一狙擊手(kazama1974) 於 2012-05-23 00:18 回覆:
大大也喜歡北歐戰機!
其實機腹積油的問題現在還是存在著,
而J-37機腹和垂直尾翼下方會有油汙是因為降落時噴最會閉合,
露出機身兩側和機腹後段的逆噴嘴,
一閉合進行短場降落馬上就會弄髒,
如同本文實機照片中的J-37一樣是後段髒兮兮的,
要去洗澡哩~