102.12.23

 好久好久沒有上來這裡寫文章，久到我都快要不知道要如何PO文，久到我都已經騎腳踏車環台一圈回來了。 

這些日子我不知道自己在忙什麼，反而是工作量減輕，放空的時間比較多，但我卻很懶的動筆，連動看新聞、看電視的時間與意念都沒有，真心且全心全意的陪伴自己。 

是該回來把一些東西補上，不為創作，僅是為了好好整理自己的思緒，再度出發。生命其實是美妙或是暗藏玄機，只要自己不要放棄，每一個歷程都值得細細品嚐。 

　　先把我生平第一場參加的自行車挑戰的單車日誌寫出來吧！那是一場名為「2013滿天星系列挑戰」，主辦單位是中華民國自行車騎士協會，於2013年2月24日（星期日）舉辦開幕首場活動「北海岸櫻木花道」，從淡水漁人碼頭出發，全程73 公里的騎乘路線中有地中海風情的淺水灣、台灣最北的富貴角、石門的肉粽及石門洞、北18線經由山溪村梯田、青山瀑布至三芝。 

當天早上六點要在淡水漁人碼頭旁停車場報到，我在北投這邊不到五點就集合一起騎車過去。這是一個很冷的天氣，也是年節的最後一個假期，以我騎車不久的資歷，連山路都沒有騎過幾趟，參加這樣的挑戰賽簡直是自尋死路。 

人總是因為無知而變的勇敢，因為勇敢而蛻變，也因為這樣辛苦的蛻變，讓生命可以變得自以為的「不凡」。 

車隊沒人知道我的身體狀況，而會加入車隊也純屬生命的偶然與笨拙。緣在自行車道找到一家咖啡廳的老闆，借了打氣筒而參與他們家車隊活動。原本只是要很帥氣的騎彎把公路車在自行車道出沒、健身而已，卻因為一個不小心而加入車隊，偏偏這個車隊愛騎山路，個個具有挑戰精神，而造成今天「無知」的挑戰。 

而我呢？因有感於生命最壞的也不過如此，就賭它一把，尤其是新的一年，所以就跟著報名囉！ 

回到當天比賽，夜裡睡不安穩，怕遲赴約定的時間，又得花好長的時間作準備，所以不到三點就起床了。我把自己早上該服的藥先吃，路上要吃的藥一併收好它。 

坦白講，我沒有想到這個旅程是如此的艱辛，為了能完騎，一開始我採保留實力的作法，遇到太陡的坡，我就下來牽車，慢慢地跟著騎。而我的隊友原本說要押隊，但比賽一開始沒多久，就不知跑到那裡去了，我仍舊用我的龜速騎車。 

車隊的補給車確實給我很大的支持，但隨著我的牛速度，我開始與補給車脫離了，而且愈騎愈慢，最後剩下的參賽者也愈來愈少。 

彷彿你在跟自己比賽，而群山的美景，雖然你無法細細欣賞，但他就在眼前，你無須去尋求這個美景瞬間的留下，你只要配合自己的呼吸，一腳一腳的踩上去。　

我不知道我的體力能不能負荷，甚至做了最壞的打算，不行了就叫「救護車」好了。 

這無止盡山路的攀爬，接著下坡高度落差急剎的危險，這一趟挑戰賽，不只是挑戰自己體能極限，同時又需藥物的支持；過程中我並不知道自己的體能可以撐到何時，我必須觀照自己的身體狀況，隨時服用藥物，在體力不支時，我必須下來休息或求助，所以我必須隨時跟自己的身體對話，並正確了解自己的體能狀況，我想完成挑戰但同時我也想平安的完成。 

這一趟每一個汗滴我都格外珍惜，每一個肌肉的酸疼苦楚，都會讓我了解真正存在的意義，同時也讓自己內心沈甸甸的心事與傷痛，藉著這樣的努力與大範圍的山城美景，獲得一點撫慰與無所謂。人與大自然去比擬，你會覺得自己的渺小與微不足道，藉著汗水來洗滌內心的黑暗，一層一層的篩洗，直到平靜與知足為止。 

從淡水漁人碼頭旁出發，走台2乙線再到淡海新市鎮，再走台2線淡金公路，到三芝，然後往石門，走北19線，再從北18線，到北15線，往三芝到101線，再到新林路，到淡海新市鎮，直至終點漁人碼頭（沙崙路停車場），這全程73公里；總爬升900公尺。 

這當中我看到很多參賽者一馬當先的從我眼前飛馳而過，而落在後面的就這樣被篩選一次，接著山路的騎乘，參賽者的能力馬上顯現出來，又再一次的被篩選，留在最後面的參賽者有的無心，有的無力。 

無心地拼命拍照，把挑戰賽當成旅遊，甚至還會招攬我下去跟他們合照、同流合污；而無力地，就是臉部猙獰拼命地往前追，被這不好的體力逼迫的不得下下來休息或牽車，最後有的坐上收容車，有的拼命地完成這個騎乘。 

而我呢？當然是屬於拼命地完成騎乘的最後數十個參賽者。這時，時而空山煙渺，時而市鎮街集，前面的隊伍早已不知去向，一千多個參賽者，往往到後段都變成自己跟自己的比賽，偶而有人從你後面拼命的超越你，然後你依然一個人在群山中奮力踩踏。有時標示不清楚的路標或是叉路，常讓自己害怕走錯路，即將被群山給湮沒，直到下一個指示牌出現才能落下擔心。 

最後到了平路了，感覺到應該要到達終點了，但這路總沒個終點指示，我的體力已經無法負荷了，視線開始糊、亂，我不時要眨一眨眼睛才能看清楚路，心想：我該放棄了，我再也撐不住了，眼前看不到穿背心的工作人員，我只能用緩慢的速度騎，心想只要一看到工作人員我就馬上跳下車求助，只是這時偏偏沒有工作人員在旁。 

我不知道我還能再騎多久，我在心裡不斷地禱告，快到終點了，神啊！請讓我的身體能挺到終點…沒多久看到會場旗子，在到終點站漁人碼頭的沙崙路停車場對街，我對著天空大叫一聲：我終於到了，這興奮激動的聲音，讓我現在想來都有點感動；騎到會場我直接下車，連前面計時器的拱門我都不知道要騎過去，我開心地迎向隊友，連一句話我都聽不到，隊友急著用手勢比劃要我騎到拱門計算時間，這時我的意識已到無法理解眼前的事務，忙著吞下藥丸，在隊友陪同下才能騎到拱門感應完成時間。終點時有個主持人要訪問我，我跟本無法意識到訪問這件事，只是簡單大聲地回應她的問話，接著我一心想要拿到我的完騎證書，眼前是亂的、昏的，逢人就問：證書呢？這個過程事後想起來還有些丟臉呢。

　　我以五小時三十七分零三秒完成全程七十三公里，總爬升九百公尺，雖然超過五小時，名次也倒數幾十名，但在我心裡我是這場比賽的第一名，這也是我第一場永生難忘的挑戰。

    回程我的體力已無法自行騎車回去，我無法告訴我的隊友，我已盡失所有力氣，我央求著坐捷運回去，但隊友還是覺得怎麼來怎麼回去，我硬著頭皮騎回北投。在自行車道上我已無法跟上他們，我慢慢地脫離隊伍，甚至我已看不到眼前的路，在淡水街上隨便找個石頭坐下來休息，我祈求藥力趕快生效，我甚至懷疑我能不能回到北投的車隊集合點。 

約莫自行休息幾分鐘後，我仍上車緩慢地騎著、拖者疲憊身驅，用意志力騎著這最後的一里路，有好幾次我都覺得自己快要倒下了…好不容易回到車隊集結的咖啡廳，拿著便當我一點食慾也沒有，連桌上預定好的慶功蛋糕，我也無法下嚥，甚至要拍慶祝比賽完騎大合照時，我連蹲下去都成問題，於是我率性的坐在地上拍照，而且笑著。

車隊裡沒有人知道我的病況，我甚至刻意隱瞞，深怕如果被知道將無法參加車隊活動，就連這次挑戰賽也肯定無法參加了。所以我總是特別安靜而認份地參與活動。車隊的人，對我很友善，對我的龜速也只能無奈地等待，誰叫騎自行車的的女生較少，但他們的耐性總是有限的，我無法告訴他們我的限制，我只能努力地讓自己騎的上去，減少休息時間，讓自不要拖隊太久，至少剛開始加入車隊時是這樣的。 

附帶一提的是，在挑戰結束離開活動會場時，我看到一個男生在對街大聲地喊著我抽筋了，然後無法拖下卡鞋，人車倒在工作人員及隊友身邊時，那痛苦的樣子，讓我好想幫他，我表示：想幫他把車子騎到拱門的計時器完成比賽，但隊長表示：男生上卡還騎的比你慢，實在太差了，運動就是要有運動精神連抽筋也要自行完騎；我看著隊長露出一臉不想苟同的表情，也許是自己心理投射作用，只有奮力過、努力過的人才知道，這過程的辛苦，這十公尺的路，其實一點都不重要，重要的是他努力地讓自己平安抵達會場。