這是一場名為「2013滿天星系列挑戰」，主辦單位是中華民國自行車騎士協會，於2013年10月19日（星期日）舉辦閉幕活動「濶瀨尋奇」，從臺北市立動物園河川地停車場 (道南河濱公園捷運橋下左側草皮廣場)出發，全程90公里，騎乘路線為→深坑→106 線→106 乙線→石碇老街→街仔頭橋→華梵大學下方→土地公廟→坪林→北42 線→坪林交流道→漁光→坪林國小漁光校區（補給站 32km ）→雙坪產業道路→威惠廟（補給站54km）→雙柑公路→舊台二丙→平雙隧道→106 線→十分→平溪→平溪國中（補給站 66km )→菁桐→106 線→深坑→木柵動物園。

當天早上六點半在臺北市立動物園河川地停車場報到七點準時出發。這一次是坐車到集合點，大約五點集合一起坐車過去。這是一個很冷又下著陰雨的天氣，參賽者多打退堂鼓，四百多人參加，不同首場櫻木花道一千多人的熱鬧。

參加這樣的挑戰賽簡直是自尋死路。此路線 106 乙線及 106 線是車友常騎乘的高強度高難度路線之一，北 42 線上的坪林國小漁光校區為第一段爬坡後補給站。聽說這裡漁光村因香魚在水中游的時候因鱗片會閃閃發光而得名，但是我這實力不佳的挑戰者，眼前只有路及兩旁的山靈水秀外，還有不時遠眺的阧坡的驚嘆外，什麼都無法多駐足觀賞了。

參加這種具有高難度路線的比賽，只能自求多福且不急不徐跟著自己的腳力及體力前進，呼吸之間的調和及自我毅力決戰，不求快只求能完賽，是我此次的想法與策略。

在這個冷天，有著綿綿陰雨天氣，四百多人的參賽者，在起跑後沒多久，實力就立見，實力好的選手早就不知飛到那裡去了，剩下的就是刻苦耐勞、不知死活、想自我挑戰的車友在跟自己挑戰而已。

原本以為會跟之前首場櫻木花道一樣，在怎麼慢總會有人陪著騎，但這場在開始沒多久，我就覺得是自己跟自己騎車，或者是自己跟隨沿路的指示在騎車，我深怕這些指示、箭頭忽然不見了，那我這個路痴鐵定會迷失在這叢林中。

所以我的眼前的風景多了個「路標指示牌」的寶物搜尋，所有騎乘的心情與內心的OS也會跟著這個指示牌的出現有些牽引。一個人在頭盔上貼著比賽用的晶片及號碼貼紙，明顯到你連對對向車道的駕駛著撒謊說：「你只是一個人來逍遙遊騎車」的話都無法說出口。一場一開始就落後的90公里山路騎乘，我只能一路往前，什麼都不要想，尤其是那種打退堂鼓的話語都不要出口。

想起了在報到會場準備出發時，車隊補給之花柚子，在人群中怪異的笑著朝我走來，小心翼翼靠著我耳朵小聲地說：「我跟阿佳謀議…萬一…就…」，一時間我沒反應出來，她其實模糊不敢挑明的意思是：萬一你無法完騎就會開車來載我，到終點前再放我下來騎車，然後我就可如期完賽…正摩拳擦掌的我，根本聽不懂這話裡的意思，一方面不想傷我自尊，另一方面又極想幫我完賽的善念。

其實報名參加比賽我就沒想過要棄賽或者用其他投機方式完賽，我只是想，如果很「雞路」（台語）要被工作人員被逼坐收容車就好了，反正我盡力了。

沒想到「收容車」這三個字，在我完成約三分之一的路程就一直緊咬著我。這一路上我始終覺得我就是自己一個人在騎車，我甚至一度懷疑我是最後一個參賽者，在補給站裡我問工作人員：「我後面還有人嗎？」工作人員表示：「有，還有八個，其他的已請他們坐收容車」,天啊！「收容車」已經出現了，我嗑了香蕉、喝下第一包能量包後，跟工作人員講：「我會努力騎，請到最後不得不再讓我坐收容車，請工作人員要跟好我，我怕一個人迷失在這深山裡，騎車騎到人不見，那會很可憐」，為了求心安跟工作人員講了這些，就啟程趕路。

一個人的挑戰賽，想著剛剛拍手招我下車拍照的不認識車友，我想他們把我看成純粹來報名遊玩，不求完賽的車友，我沒有理會的繼續騎。

在山裡有種縹緲，尤其是這種冷陰天，吹過的風或著鑽進耳旁的聲音，總是特別的彿面或輕盈，彷彿你在人間，但有著仙境的空靈，「嗡嗡聲」一直在耳蝸裡轉圈圈，連自己的身心我都無法確切知道，但還好腳是動的，腳是一起一落的踩踏著，眼光是向前注視著，偶而有車子從後面或對向車道駛來，看了下時間，我下車吃了一顆藥，心念著為了不要倒在路邊或者為了小小完賽願望，我不再堅持，即便會有些不舒服的副作用，我想我可以接受。

有了服藥的安心劑外，那補充的熱量及能量開始發效，只要一心向前，況那106 線的起伏我已適應與克服了，只有不適的踩踏，還有調整呼吸是我現在要持續做的。什麼疲累、什麼路要怎麼走、什麼都沒有人沒有指示牌、什麼脫鏈…這些事，我都一一去面對或克服，或是用阿Q的精神面對。

有時在爬坡快要無力要下車時，會有路上開車的乘客探出車窗，大聲地說：「加油！」雖然我還是漏油的下來牽車，但我能感受到那些我不認識的人的支持，休息走路一會，我又繼續我今天的踩踏人生。

「照相」這件事，我連想都沒想，只要能騎完就好，管他有沒有攝影師照相，況像我這樣的倒數烏龜，其實心中只有完騎。在一個轉彎，忽然有個大砲對著我，我無預警，但也沒有驚嚇，仍然用我那慢到要死的龜速前進，攝影師邊幫我拍照邊說：騎的愈慢拍得愈多張，這下我笑了…在我騎過攝影鏡頭後，傳來了攝影師的加油聲，這是我今天聽到最悅耳的天籟聲音。

這無窮無盡地的路途，明明是參加一場幾百人比賽的盛宴，卻一路上只有我一個人，連隊友也無影無踪，這場盛宴我全場獨撐，比平常練騎時還要孤單，甚至恐慌，沒有人，也不知還有多久、多遠的路，主辦單位好像寫好了活動計劃，也努力地規劃執行，但對我而言，這越來越顯漫漫的行程，稍有一個閃失，我就會消失在這山煙裡，這路標在岔路裡顯的要左不左、要右不右，沒有戰友，也沒有工作人員，看著往右下坡的鋒面太利，萬一騎錯了，我肯定騎不上來，只好選靠左的路來騎，就這樣騎約十五分鐘，騎到有另一個指示的路標，騎錯路的不踏實總算是放下了。

又開始另一坡的長騎，這一次來到了威惠廟（補給站54km），看著工作人員拿給為我的便當，我心理是猶疑了許久，到底要不要吃它？那個我放在工作台的便當，被一個約六歲的小朋友收走，看著被收走的便當，我對著小朋友大哭並說著：「你知道姐姐騎多久的路才有一個便當…」小朋友雖面無改色，但有些專注的看著我，我接著跟小朋友旁的大人解釋：「我還在想騎了這麼累、這麼喘要不要吃便當這件事，其實根本也吃不下…結果便當就莫明的被收走了…我要不要吃，我要自己決定啦！」這個大人是福隆便當店的老闆，那個是他孫子，我們聊了一下天，我仍是把便當還給工作人員請他給遊客吃。

於是我上完廁所，吃下第二包的能量包及補充熱量後，我又續騎。對於一個便當，當著小朋友的哭泣樣，想來都覺得可笑，不過也把自己的情緒發洩掉了。聽工作人員說：「快到了，前面都是下坡，都很好騎…」云云，因為聽信工作人員的話，這一次的上車心情是好的，只是隨著時間愈來愈久、愈騎愈遠，還有一些上坡路段後，我開始懷疑工作人員的話了。不過也因為這樣，我又順利地往終點前進。

在抵達終點前，就是一連串的長騎，還有隧道、脫鏈…不管什麼我就是到達終點了，完成時間為七小時五分十一秒，時間內完賽（出發時間是七點二分十九秒，抵達時間是十四點七分二十九秒），這一次土星挑戰闊瀨尋奇，共約九十公里，總爬升一千八百公尺。

這一次我沒有讓隊友等太久時間（雖說沒有太久，但也是四、五十分），但補給車可是擔心了很久，打了十多通電話我都沒有接，以為我出狀況了；愛鬧的隊友表示：以為我跑去莫內喝咖啡…

一開始騎乘我就在很後面，補給車根本補不到我，還好一出發我就多拿了一些補給品，而那些沒有接電話，可能就是沿路我以為到達仙境的「嗡嗡聲」吧！

　　拉拉雜雜寫了這一堆，這已是半年前的事了，但現在回憶起來仍有滋有味，有些東西現在不寫，以後可能也很難寫了。感謝當天的一切機緣，也珍惜現在的擁有。