八里的名稱來自早期此處為原住民八里坌社所在地，其為台灣北部最早開發的區域(早於淡水、艋舺)，後來因為港口淤積，使其地位被對岸的淡水所取代。八里著名的景點有渡船頭老街、十三行博物館、八里汙水處理廠、左岸自行車道、廖添丁廟、八仙樂園、觀音山等。

從八里河岸邊向淡水方向望去，總讓我有恍如置身國外的錯覺(非假日人少時)，因此有空時常常會去左岸自行車道騎腳踏車，吹吹微風，自在的享受沿岸風光。渡船頭老街的孔雀蛤有我從年輕吃到現在的回憶，但多年來因河域生態改變，孔雀蛤減產，已改為由紐西蘭進口，感覺上比從前好吃但變得小顆。近幾年由於八里左岸自行車道的行銷相當成功，假日有大量的觀光客湧入，已經駐進了許多的自行車租車業及異國料理餐廳，但旁邊緊挨著工業區廠房，感覺頗為突兀。

八里汙水處理廠的興建與啟用，隱含著台灣隱晦落伍的一面。想當年八里汙水處理廠弊案，曾經轟動一時，就算完工之後，仍貴為全亞洲第一，但卻因為大台北區的汙水下水道接管率太低，導致沒有汙水可以處理，荒廢了相當長的一段時間，算是相當失算的大型建設。近年因為大台北的汙水道接管率顯著提升，八里汙水處理廠終於英雄有用武之地，甚至傳出還要進行二期擴建。目前國內的汙水道接管率，台北市已近十成、新北市近六成、台中市為一成多、台南市為兩成多、高雄市為五成多，全國平均為三成多(美國早已達百分之百，而已開發國家多為八成以上，台灣只與落後國家的接管率相當)，所以台灣才會有上完廁所，要將衛生紙留在馬桶外垃圾桶的奇觀，既臭又不衛生。提著一家人的便便紙，當垃圾丟，總讓我非常不自在，但衛生署長曾說這是目前比較正確的方式，真是國恥而不自覺。當今政府正以每年增加3%汙水下水道接管率的計畫進度實施中，因此所有國人要能像美國一樣，隨意將衛生紙丟到馬桶內，至少再等二十幾年吧！

因為汙水道接管率差，大家應該都有經驗，看到水肥車跑來跑去收集家家戶戶的水肥，但是親眼看到她們偷偷倒到小溪裡就不多了吧！今年內我就碰過兩次(一次是在新埔、一次就在八里)，每次碰到都讓我非常生氣，但是他們偷放流的地方，人煙罕至，我也不敢多看兩眼，也不知道可以連絡甚麼單位(就算連絡到等來時，他們也早就倒完跑掉了)；只要台灣汙水道系統沒完成，就一定會有這樣的不肖業者。

十三行博物館是因為興建八里汙水處理廠時，為了搶救十三行遺址而興建，其為台灣史前時期的前鐵器時代遺址，距今約1800至800年，很可能是平埔族凱達格蘭人的祖先所遺留，屬國家二級古蹟。八里還有另一處重要的大坌坑遺址，其包含四層史前文化遺址，已被訂為國家一級古蹟，其內發現的大坌坑文化距今約5000至7000年，屬於新石器時代初期文化，廣泛分布在台灣全島各地，以及廣東、福建的沿海地區，可能是台灣原住民，甚至是整個南島語系民族的祖先型文化；此一證據導致國際上有南島語系民族是由台灣衍生出去的假說。

八里的觀音山與淡水大屯山遙遙相對，屬於北海岸及觀音山國家風景區，是登山、健行、賞鷹、吃綠竹筍的好去處。整座觀音山風景區有多條步道系統，假日人聲鼎沸，若登至硬漢嶺上，更有極佳的視野，能眺望台北港、淡水河、大屯山、台北盆地、及林口臺地等。

八里因為有台北港以及兩處工業區，在交通要道上總是大型車輛來來往往，揚起滿街灰塵，因此雖然河岸美景當前，但整個市區卻沒有多少建案(遠遠不及對岸的淡水)，未來就算有淡江大橋應該幫助也不大，需要政府再加以好好規劃一番才成。

八里渡船頭老街

左岸自行車道

八里自行車道網

八里河岸標誌，對岸為淡水

巧遇校外教學，學童們正清理沿岸垃圾

遠眺台北港

八里汙水處理廠

十三行博物館