南北大道，800 多公里的一條國界間公路. 約莫八個小時行駛車程. 由新加坡南端北向行駛位置. 一路順向通往北端馬來西亞邊界. Joho 柔佛洲新山市. 開啓了兩國城間之連結大門. 看過中國傳統古裝片的出城片段. 就能想像市民出城記. 必須經由防守城門之押門官爺查核許可. 古今不同的環境差別. 印証了一代代的生活歷史. 像是台灣馬總統的三通政積. 莫過於便民便國為要. 十五分鐘的車程通關. 此南北大道. 一路通往馬來西亞，泰國，中國絲綢之路. 遠至大西洋另一端的歐洲. 

馬來西亞以東馬西馬分稱. 分為13 個洲. 每洲每五年傳承下一位王子. 統稱蘇單王子. 但是有些洲別不再保留選王子的傳統. 這樣的虛擬王位，沒有政權. 類似英國女王家族那樣的王國象徵性質.沒有實質政權交替. 而每一洲每五年，各洲選出一位國王.  為各洲間最大的國王. 貓山王榴連王之城的冰城，與新加坡. 沒有了傳承王子的文化使命. 

三千多萬人口，加上兩千多萬外來人. 馬來西亞地大，種族人口不算少. 主要三大族群為馬來西亞人，華人. 及印度人. 馬來西亞人及印度人膚色相彷. 難以分辨. 華人祖先七百年前. 第一位登入馬來西亞馬路甲城的正和大臣. 後人為了紀念祖先. 蓋了一座廟宇作為紀念. 

正和大臣對此地應該也有一些貢獻. 由於旅行中，暫時沒有時間上谷哥查詢資料. 中國人另一正面的聰慧，是無庸置疑. 馬來西亞就曾經出了一位洲間管理名人，李光耀先生. 因為政治理念不同. 被逼自行管理一個洲. 獨立後的新加坡. 因而管理更上一層樓. 䕶國䕶民. 後來兒子繼承管理新加坡. 政治上偏離了中國. 會不會是未來台灣版的國際地位危機. 強大的中國，不再是東亞病夫角色. 鄰近任何一小國的親美，親中表態. 舉足輕重. 中國投資幾千憶於馬六甲港囗. 與泰國互相通運河. 及緬甸合作通油管. 由中東輸送油，經過緬甸送往中國. 三大舉向，將是新加坡經濟被抵至的強大壓力. 比起美國向來喜好進駐美軍基地略勝. 中國對鄰國的經濟扶持. 讓當地人生活安定. 經過越戰的華人. 相信對建設美軍基地的後遺症，最清楚不過. 副面的美國大兵生活. 數百萬名的無爹大兵小孩. 慘痛的越南被棄歷史. 安定生活，才是華人的最终目標.