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| 2019/07/03 21:11:45瀏覽2341|回應0|推薦0 | |
海線五寶,又稱海線五兄弟,為台灣鐵道迷對於台灣鐵路管理局海岸線上其中五座鐵路車站的暱稱;由北至南分別為談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站及追分車站。這五座車站均為台灣日治時期所建造的木造車站,且均為同一年份,並皆依照同一藍圖建築而成,造型別具特色並具有歷史價值,五座車站雖由同一設計圖建成,但各車站的外觀非完全相同,其規模、細部外觀還是略有差異。 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E7%B7%9A%E4%BA%94%E5%AF%B6 《美的旅行社》-「台鐵海線五寶(木造車站)巡禮-大肚追分車站、大甲日南車站、通霄新埔車站、後龍大山車站、造橋談文車站」、通霄秋茂園、白沙屯拱天宮一日遊 費用 : 450元(含車資+保險) 司機 : 蕭大閎(大愛通運,車號KAD-306) 領隊 : 岳玉梅
行程 07:40 重慶北路民權國中前遇「美的遊行社」遊覽車停車招攬生意,遂臨時報名,上車 07:58 車抵承德路三段美的遊行社辦公室(承德路三段40號5樓) 樓下接客人 08:03 發車 08:12 車上北望「重陽橋」 08:29 中山高遠望桃園蘆竹「龍德宮」媽祖神像 09:37 三義「綺緣中華樟腦手工皂博物館」休息 09:57 離開三義(開始一條根工商服務) 10:03 車經火炎山 10:06 遠望「麗寶樂園」摩天輪 10:35 台中市大肚區沙田路一段與追分街口(台中市政府警察局烏日分局追分派出所對面)下車 10:36 參觀今天台鐵海線五寶巡禮之旅的第1寶 - 興建於1922年的「大肚追分車站」(追分街13號) 10:52 車站旁小店,領隊買了許多「追分成功」、「永保安康」車票吊飾準備送人 11:02 發車離開追分車站 11:31 國道三號上遠眺「火炎山」 11:41 台中市大甲區中山路二段140巷口下車,參觀台鐵海線五寶的第2寶「大甲米倉驛站-日南車站」 11:59 離開日南車站 12:17 車經「通霄發電廠」 12:29 苗栗縣通霄鎮新埔里8鄰56之三號「紀家肉粽攤」旁下車 12:30 過平交道經「秋茂園」園區東大門 12:33 經濱海步道口 12:35 抵台鐵海線五寶的第3寶「通霄新埔車站」 12:51 濱海步道口 12:53 抵新埔海堤 12:58 觀海亭 13:05 從「秋茂園」西大門進入園區參觀 13:24 離開秋茂園 13:26 回遊覽車上 13:29 發車 13:40 白沙屯拱天宮(苗栗縣通霄鎮白東里8號)停車場下車各自覓食 13:43 先到拱天宮參拜 14:01 拓荒者飯麵館(苗栗縣通霄鎮白東里五鄰37號)吃牛肉麵(太鹹) 14:14 逛古早街 14:52 天熱,買冰咖啡解暑 15:08 發車離開拱天宮 15:27 後龍明山路「大山車站」站前下車,參觀台鐵海線五寶的第4寶 15:45 離開大山車站 15:57 造橋仁愛路「談文車站」旁下車,參觀台鐵海線五寶的最後一寶 16:05 談文車站前遠望談文國小山上的「鄭漢紀念碑」 16:07 離開談文車站 16:10 走苗9線經國道三號橋下 16:42 湖口服務區休息 16:54 離開湖口服務區 17:18 車經楊梅,下起大雨 18:09 一路大雨,直到台北捷運大橋站
08:12 車上北望「重陽橋」 08:29 中山高遠望桃園蘆竹「龍德宮」媽祖神像 09:37 三義「綺緣中華樟腦手工皂博物館」休息 09:57 離開三義(車上開始一條根工商服務) 10:03 車經火炎山 遠望鐵砧山 10:35 台中市大肚區沙田路一段與追分街口(台中市政府警察局烏日分局追分派出所對面)下車 10:36 參觀今天台鐵海線五寶巡禮之旅的第1寶 - 興建於1922年的「大肚追分車站」(追分街13號) 追分車站位於臺中市大肚區,為臺灣鐵路管理局海岸線、成追線的鐵路車站。「追分」(日語:追分/おいわけ)為日文漢字,為「分岐路」之意,因早期縱貫線行至追分這裡之後路線開始分歧,其中一邊繼續沿海岸線通往彰化,另一邊則經成追線通往山線之成功車站,形成三角線而得名,而在日本也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在。除了站名的淵源之外,本站也因販售「追分-成功」紀念車票而聞名。
10:52 車站旁小店,領隊買了許多「追分成功」、「永保安康」車票吊飾準備送人 11:02 發車離開追分車站,往北行 11:31 國道三號上遠眺「火炎山」 11:41 台中市大甲區中山路二段140巷口下車,參觀台鐵海線五寶的第2寶「大甲米倉驛站-日南車站」 日南車站位於臺中市大甲區,大安溪以北,為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站是火車進入台中市的第一個車站。 日南車站的命名源自於以往此地平埔族社名的漢譯。1922年10月30日落成啟用,日南車站是海線沿線尚存的五座木造車站之一,其與談文、大山、新埔等站採用的是幾乎一樣的建築式樣(洋小屋平家切妻造的懸山頂建築),這些車站的共同特色包括位於側面的牛眼窗、破風造主結構,西式木架屋簷,以及雨淋板外牆等等。與大部分台灣小型車站常用之跨線天橋方式不同,日南車站的站房與月台之間是以人行地下道相連。
【民視台灣學堂】台灣趴趴走:談文、大山、新埔、日南、追分 海線五寶車站! 2017.07.10—魚夫11:59 離開日南車站 12:29 苗栗縣通霄鎮新埔里8鄰56之三號「紀家肉粽攤」旁下車 12:30 過平交道經「秋茂園」園區東大門,回程再來逛 黃秋茂小檔案
秋茂園由旅日僑胞黃秋茂博士獨資興建,先後曾有三處:
12:33 經濱海步道口 12:35 抵台鐵海線五寶的第3寶「通霄新埔車站」 新埔車站位於苗栗縣通霄鎮,其所屬路線為臺灣鐵路管理局海岸線,是西部幹線與海岸線距離最近的車站,現經指定為苗栗縣歷史建築。
12:51 看過新埔車站後回濱海步道口 12:53 抵新埔海堤 12:58 觀海亭 13:05 從「秋茂園」西大門進入園區參觀 13:24 離開秋茂園 13:40 白沙屯拱天宮(苗栗縣通霄鎮白東里8號)停車場下車各自覓食 13:43 先到拱天宮參拜 白沙屯拱天宮媽祖廟,位在苗栗縣通霄鎮白東里白沙屯聚落。白沙屯先民早年討海為生,因海上捕漁艱苦與危險,便奉祀軟身天上聖母,以祈求平安。清咸豐晚期開始集資籌建拱天宮,同治二年完工。其廟坐西朝東,是一間離海非常近的廟,歷經多次整修擴建,成為今日兩殿兩廂式宮廟建築。 每年以步行方式前往北港朝天宮進香是白沙屯一年一度的大事,許多外出工作或遷居外地的鄉親都會回來參與盛事,這項傳統已經超過二百多年以上的歷史。「白沙屯媽祖往北港徒步進香」歷史悠久,來回400公里左右,且無固定行程、路線,而其行程經媽祖的旨意而決定,是全臺灣最有特色的徒步進香活動。這是白沙屯媽祖獨具的特色,獲行政院文建會頒發證書指定為「國家重要民俗的無形文化資產」。
14:01 拓荒者飯麵館(苗栗縣通霄鎮白東里五鄰37號)吃牛肉麵(太鹹) 14:14 逛古早街 14:52 天熱,買冰咖啡解暑 15:27 後龍明山路「大山車站」站前下車,參觀台鐵海線五寶的第4寶 大山車站位於苗栗縣後龍鎮,為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站,目前為苗栗縣定歷史建築。
15:45 離開大山車站 15:57 造橋仁愛路「談文車站」旁下車,參觀台鐵海線五寶的最後一寶 大正11年(1922年)10月11日,海岸線全線通車時,設立淡文湖驛,民國44年3月1日起站名改為談文站,現存的木造站房係於大正11年(1922年)10月30日落成啟用。談文站過去以辦理行車業務為主,因旅客業務清淡,自民國80年3月15日起由三等站降為甲種簡易站,交由竹南站管理,輪派副站長三名,業務以行車運轉為主並兼辦旅客售票業務。談文至大山間自民國53年1月30起,設談文南號誌站,國音電碼簡稱「ㄨㄣㄋ」,談文站初期以電器路牌閉塞式行車,自民國53年3月起改為中央控制行車制(CTC),但竹南至談文 間一組電器路牌閉塞器仍被保留,以防止號誌故障時,竹南至談文單軌區間行車中斷,以影響海線之列車運轉。因應竹南-談文間將完成雙軌化,而談文站業務也非常清淡,故於民國97年4月1日由甲種簡易站降為招呼站。
16:05 談文車站前遠望談文國小山上的「鄭漢紀念碑」 龍湖.義渡.鄭漢碑 - (2018.01.15造橋龍昇湖、鄭漢紀念步道、竹南河濱自然公園、竹南啤酒廠、后厝龍鳳宮) 16:10 走苗9線經國道三號橋下 17:18 車經楊梅,下起大雨 18:09 一路大雨,直到台北捷運大橋站
附錄 : 台鐵海線五寶 (木造車站) 位置圖
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