09:36 成福路「樂家康」超市門口

10:03 經「汐止星光橋」

10:12 基隆暖江橋

10:30 瑞芳橋

10:41 九份霞海城隍(昭靈廟)停車場

10:55 開始散步

11:00 基山觀海亭

11:07 九份舊道(基山路入口)

11:16 玄明田食堂

11:37 離開「玄明田食堂」

11:41 觀景點

11:46 金山岩

12:01 公廁

12:04 台陽五番坑

12:06 福住社區牌樓

12:12 輕便路、豎崎路交叉口

12:15 參觀「昇平戲院」(輕便路、豎崎路交叉口)

12:30 觀景台

12:32 霞海城隍停車場

12:43 站頂停車場

12:49 「黃金博物館園區」售票處

12:53 遊客服務中心(金瓜石車站)

12:54 經過「四連棟」

12:58 「大地館」前廣場

13:05 「太子賓館」門口

13:11 輕便驛

13:12 本山五坑

13:15 入「黃金館」參觀

13:28 黃金館二樓摸220.3公斤的大金磚

13:40 「煉金樓」門口

13:43 入「金屬工藝館」參觀

13:50 入「四連棟」參觀

14:04 園區大門

14:06 回「站頂停車場」

14:18 車上拍「黃金瀑布」

14:21 經「水湳洞停車場」

14:25 經「蝙蝠洞公園

14:43 四腳亭隧道口前(小堵車)

14:59 經「汐止星光橋」

15:16 回南港同德派出所旁下車

10:03 經「汐止星光橋」

星光橋位於新北市汐止區，是一座橫跨基隆河、全長 270公尺 且擁有 75公尺 巨型麥克風造型塔柱的行人與自行車專用景觀橋。

• S型曲面設計：有別於一般方正橋梁，S型橋面讓動線更流暢，能自然融入基隆河的河岸地景。
• 夢幻夜間燈光：白色塔柱與橋身裝設點狀光源，主塔柱燈光每隔2秒變換顏色，夜間呈現璀璨星光效果。
• 河濱自行車道：串聯基隆河兩側的自行車路網，白天可欣賞河面風光與白鷺鷥，夜晚適合漫步賞景。

• 星際遊戲場：緊鄰橋邊的特色公園，設有太空主題遊具、沙坑與噴水池，是熱門的親子景點。
• 交通方式：搭乘火車至五堵車站或汐止車站後，步行或轉乘自行車即可抵達。完整景點介紹可至新北市觀光旅遊網查詢。

10:12 基隆暖江橋

暖江橋是一座橫跨臺灣基隆市暖暖區過港里與暖暖里之間基隆河的橋梁，以擁有全球密度最高、超過3,000個河成壺穴的壯麗自然景觀及遠眺火車經過暖暖車站的鐵道風景聞名。

• 地理位置：基隆市暖暖區（過港里與暖暖里之間），連接源遠路一帶。
• 橫跨水域：基隆河。
• 橋梁功能：承載車道與人行步道，是往返基隆市區與瑞芳、碇內的重要交通要道。
• 鄰近地標：對面即為火車暖暖車站，上下游鄰近台62線萬里瑞濱線高架橋。

• 世界之冠壺穴：河床岩石經水流與石塊長年漩蝕，形成超過3,000個大大小小的壺穴，在地居民稱為「石面桶」，是全球河成壺穴分布密度最高的地方。
• 鐵道欣賞熱點：橋上與河畔視野良好，是鐵道迷遠眺火車呼嘯而過的熱門景點。
• 河畔風光：橋下設有人行步道，常可看見白鷺絲在溪流壺穴間佇立覓食，環境清幽。 

• 重車出沒：因鄰近興隆街一帶的水泥廠與土方堆置場，平時常有砂石車與大型車輛行經。
• 科技執法：為維護當地交通安全與秩序，基隆市警察局已在暖江橋實施科技執法。

10:30 瑞芳橋

瑞芳橋是跨越基隆河、連接新北市瑞芳區市區重要道路的橋梁。它不僅是當地居民日常通勤的交通樞紐，也是前往九份、金瓜石等知名觀光景點的重要門戶。近期由經濟部水利署推動的「基隆河瑞芳段河濱步道延伸優化工程」，也是以瑞芳橋作為延伸起點，打造更完善的親水親山休憩環境。

10:41 九份霞海城隍 (昭靈廟) 

九份霞海城隍廟（官方名稱為昭靈廟）是座落於新北市瑞芳區九份老街入口處的百年歷史廟宇。建立於日治時期大正12年（1923年），主祀由大稻埕謝將軍自行降駕並示意香火供奉的霞海城隍爺，是九份山城不可或缺的道教信仰中心與重要地標。

• 俯瞰山海的地理位置： 廟宇坐落於汽車路與輕便路的交叉路口（九份山城入口），地勢極佳，白天能直接俯瞰瑞芳一帶壯麗的山海景觀，夜晚則會點亮廟埕的大紅燈籠，與九份老街的璀璨夜色相互輝映。
• 屋頂上的停車場： 由於九份屬於依山而建的特殊地形，廟宇在民國87年（1988年）重建竣工後，其前方寬廣的香客停車場竟然是「停放在下方居民的屋頂上」，形成了極具山城在地特色的饒富趣味景象。
• 精湛的廟宇工藝： 廟身擁有碩大的雙龍柱、極具張力的石雕，以及屋頂上華麗精緻的剪黏脊飾，走進殿內還能欣賞精美的神龕分層工藝（上層供奉開基城隍與城隍夫人，下層供奉霞海城隍），堪稱一座精緻的民間藝術殿堂。

九份霞海城隍 (昭靈廟) 停車場

霞海城隍

九份昭靈廟主祀霞海城隍，神龕分作上下層，下層中央供奉霞海城隍、左側配祀財祿司及金母娘娘和天上聖母、右側配祀陰陽司及福德正神，兩側置放謝范將軍神將；上層正中供奉開基城隍爺、左側供奉三聖恩主公、右側供奉城隍夫人。

散步路線 : 霞海城隍停車場→觀海亭→九份舊道→玄明田食堂→金山岩→五番坑→昇平戲院→霞海城隍停車場

10:55 開始散步 (由輕便路走上基山路)

九份輕便路是位於新北市瑞芳區的一條歷史街道，與熱鬧的基山街（九份老街）平行，因在1931年（昭和6年）日治時期曾鋪設行駛人力「輕便車」（台車）的軌道而得名。這條路在繁華褪去後保留了古樸的石頭屋、寧靜的咖啡館與遠眺山海的景致，是體驗九份常民歷史與慢活氛圍的好去處。

• 輕便車道興建：於1931年（昭和6年）為解決九份與瑞芳、金瓜石間的貨物運輸與交通需求而建，當時以人力推動台車載人載物。
• 鐵道拆除沒落：戰後因汽車路開通取代了運輸功能，輕便車軌道於1954年拆除，昔日熱鬧風光隨之轉為寧靜。
• 現今風貌轉變：近年來許多藝文創作者、特色民宿與咖啡館進駐，成為能深入探索山城日常與避開老街喧囂的散步秘境。

• 輕便路遊客中心：位於基山里活動中心內，提供多國語言旅遊摺頁與在地導覽諮詢。
• 老屋226：由傳統九份石頭屋改建而成的空間，可一窺早期山城的石造建築結構。
• 昇平戲院交叉口：連接著名的豎崎路與歷史悠久的昇平戲院，見證過往娛樂重鎮的繁華。
• 磅坑口：過去輕便車進出的隧道口，留有早期開鑿的歷史痕跡。

基隆山（又稱雞籠山）海拔 588 公尺，是台灣小百岳之一。雖然名字帶有「基隆」，但其行政區實際上隸屬於新北市瑞芳區。山頂擁有一座基隆山主峰涼亭，可提供 360 度的無敵視野，能將九份山城、金瓜石、陰陽海、深澳岬角以及遠方的基隆嶼盡收眼底。

• 單程距離： 約 900 多公尺。
• 攀登時間： 單程步行約 30 至 40 分鐘（視個人體力而定），下山約 20 至 30 分鐘。
• 路況特色： 主線基隆山登山步道幾乎全由陡峭的石階組成，一路直上，階梯落差較大。雖然有完善的闢建，但對膝蓋負擔較重，不建議行動不便的長者前往。
• 隱藏路線： 若不想單調地走無盡的樓梯，沿途有叉路可轉向「腰繞線」原始泥土路，雖然路程較長，但較有遮蔭且走起來較平緩。

11:00 基山觀海亭

• 絕佳視野： 這裡擁有毫無遮蔽的開闊視野，可以將九份經典的深澳灣、八斗子海岸、基隆山以及遠方的基隆嶼盡收眼底。
• 夕陽與夜景： 下午時分前來，可以欣賞到海面上一抹金黃的夕陽；入夜後，則能捕捉到下方濱海公路路燈與遠方海面上漁船萬家燈火的迷人夜景，是攝影愛好者的熱門取景地。
• 遮陽避雨： 作為一座傳統的雙層中式涼亭，它提供了很好的遮陽與避雨空間，逛街逛累了很適合坐在這裡吹著海風休息。

由於涼亭緊鄰熱鬧的公車站與老街入口，假日人潮較多，有時樓梯與周邊環境的清潔度稍受影響。另外，亭內無障礙設施較不完善（無輪椅通道），若有攜帶推車或行動不便者需要稍微留意階梯。

番仔澳

番仔澳舊名為深澳岬角，是因長年受東北季風風刷與海蝕作用而形成豐富奇岩異石的知名海岬，其中最具代表性的「象鼻岩」已於2023年底斷裂，現今原址因外型貌似水豚而衍生出「水豚岩」的新趣味地景。

名稱由來與地理位置

• 酋長岩：巨大岩壁的側面輪廓酷似印地安人酋長的臉龐，旁邊設有小公園可從特定角度觀賞。
• 深澳鐵道自行車：利用舊鐵道改建，可以邊騎乘可愛的河豚車，邊欣賞濱海山水與隧道光影。
• 深澳漁港海天步道：適合散步休憩，能遠眺基隆山與九份山城的美景。 

• 鯊魚羹：深澳漁港周邊有許多道地的現流鯊魚羹老店，湯頭鮮甜、口感扎實，是遊客來訪時不可錯過的經濟實惠小吃。

和平島社寮橋

社寮橋是連接台灣基隆市中正區和平島與本島（正濱地區）的重要地標橋樑，不僅是當地的交通要道，其壯觀的單拱肋鋼拱橋設計更是許多攝影愛好者捕捉日落與夜景的熱門景點。

九份教會

臺灣基督長老教會 九份教會坐落於新北市瑞芳區的輕便路上，創立於 1933 年，是一座見證了九份採礦業興衰、承載無數在地歷史的山城教堂。這裡除了是當地的信仰中心，更因著獨特的地理位置，在 30 多年前轉型成為九份第一間提供住宿的「靈修會館」，以得天獨厚的山海美景與溫馨親切的接待聞名。

基隆山登頂過5次

2020.06.09 兩不厭，青山與我常相見 - (瑞芳基隆山5、不厭亭2、黃金瀑布4、水湳洞選煉廠遺址2、長仁亭2、明里路登山步道2)

11:07 九份舊道 (基山路入口)

• 草仔粿：口感Q彈，每個約 15–25元。

11:16 玄明田食堂

黃金松坂肉260元

櫻花蝦高麗菜130元

11:41 觀景點

11:46 金山岩

九份金山岩是位於臺灣新北市瑞芳區九份基山街後段（大竿林地區）的一座百年小型觀音廟。它隱身於熱鬧的九份老街商店街「暗街仔」後方，最大的建築特色在於「依山而建、就地取材」，廟宇主體與山體岩盤融為一體，殿內更留有天然裸露的岩壁與百年香火薰黑的痕跡。

• 建廟歷史： 創建於日治時期大正6年（1917年），由當地住民王永圃為叩謝神恩，請工匠在老街與九份國小下方小徑交會處的巨石岩壁上，直接雕鑿觀世音菩薩及善才龍女聖像供奉。
• 景觀視野： 雖然廟宇外觀並不顯眼，但其地理位置極佳。廟前廣場視野遼闊，可以右倚基隆山、遠眺東海太平洋，是內行遊客飽覽九份山海美景與夕陽的隱藏祕境。 
• 特色神明： 除了主祀觀音佛祖外，數年前廟方也增設了月下老人。特別的是，這裡的祈福定情物結合了九份採金歷史特有的石英「試金石」，成為礦山獨有的七夕浪漫祕境。

深澳岬角最前緣

2019.08.21 貂山行，道是無緣卻有情 - (雙溪貂山古道、雙溪市場、貢寮龍門吊橋、瑞芳番仔澳5象鼻岩景觀區)

深澳岬角的最前緣即為曾以「象鼻岩」聞名、現今演變為「水豚岩」的獨特海蝕拱門遺址。

12:04 台陽五番坑

五番坑是九份目前保存最完整、最平易近人的金礦坑道遺跡，位於熱鬧的九份老街輕便路上，就在昇平戲院後方不遠處。它見證了九份昔日「亞洲金都」的黃金歲月，雖然現在為了安全已封閉無法進入，但坑口前整建了一座精緻的小公園，是遊客駐足、遠眺深澳岬角與絕美海景的極佳觀景平台。

走讀五番坑：不可錯過的在地歷史與趣聞

• 天然的免費冷暖氣： 礦坑內部常年保持恆溫。當你站在五番坑口時，夏天會感受到一陣陣涼爽的天然冷氣吹拂而來，冬天則會感覺到溫暖的熱氣，這正是內外溫差所帶來的奇妙體感。
• 聆聽「鳥叫」般的蛙鳴： 坑內如今積水形成生態池，因為陰涼潮濕，吸引了台灣特有種「斯文豪氏赤蛙」在此棲息。如果你在坑口靜下心聆聽，會聽到如同鳥叫般清脆的「啾、啾」聲，那就是牠們的鳴叫。
• 消失的日治年號： 仔細看紅磚坑口上方的門額，寫著「大竿林五番坑九大鑛業有限公司」。此坑開鑿於 1927 年（昭和 2 年），原本左上方刻有昭和年號，但台灣光復後遭到抹去，牌面上隱約還能看出歷史轉折的痕跡。
• 金礦與煤礦的搜身差異： 在地文史常提到一個有趣的對比：煤礦工人進坑前必須嚴格搜身，防止攜帶打火機或煙草引發瓦斯爆炸；而金礦（如五番坑）通風良好、無瓦斯危險，工人進坑不用搜身，但出坑時必須徹底搜身，以防有人私藏黃金偷帶出去。

12:06 瑞芳福住社區牌樓

• 視覺位置： 位於九份老街主幹道基山街下方的巨大護坡擋土牆上。當旅人漫步在相對安靜的輕便路上抬頭仰望，便能看見這幅雄偉的半立體浮雕與陡峭的山壁結合。
• 歷史由來： 該牆面原本是早期颱風（如象神颱風）侵襲時所造成的大型山崩壁。為了美化坡面並融合在地的歷史記憶，因而規劃了這座大型的藝術壁畫。

• 題材內容： 整幅作品生動地刻畫出早年九份礦工在黑暗坑道內採掘、搬運廢石與淘金的作業場景。它不單是景觀裝飾，更是在向昔日用血汗打拼出黃金山城繁華的礦工英雄們致敬。
• 材質與工法： 該作品採用高溫陶材質，由藝術家以單色立體半浮雕的手工捏製窯燒拼貼而成。其粗獷質樸的陶土質感與安山岩山壁完美融合，隨著白天與黑夜的光影變化，展現出極具層次感的山城風采。

12:12 輕便路、豎崎路交叉口

12:15 參觀「昇平戲院」(輕便路、豎崎路交叉口)

昇平戲院是新北市九份最具代表性的歷史地標之一，也是台灣首座新式戲院。它座落於熱鬧的九份老街（豎崎路與輕便路交叉口），興建於1931年（日治時期），見證了九份昔日因採金礦而有「小上海」、「不夜城」之稱的繁華歲月。

• 復古時光倒流： 走進戲院，你可以看到保存完好的老電影海報、懷舊的木質座椅、日治時期的販賣部（珈琲店）佈景，以及一台極具歷史價值的炭精棒電影放映機。
• 悲情城市舞台： 這裡曾是名導演侯孝賢經典國片《悲情城市》的主要取景地，吸引無數國內外影迷前來朝聖。
• 免費入內參觀： 戲院目前由新北市立黃金博物館營運管理，完全免費開放參觀。現場每天還會定時放映懷舊老電影或九份紀錄片。
• 最佳順遊路線： 建議順著阿妹茶樓旁的豎崎路階梯往下走，到了輕便路口就會看到戲院的復古售票口。逛累了老街，非常適合進來吹冷氣、歇歇腳，感受老台北的黃金年代。

碳精棒電影放映機是1940至1970年代流行於台灣各大戲院與鄉下廟會、露天電影的早期放映設備。

• 雙機切換：當時35毫米膠卷每卷大約放映20分鐘，放映一部電影需要準備兩部放映機輪流交替播放。

《戲夢人生》（The Puppetmaster）是台灣導演侯孝賢於 1993 年執導的傳記電影，也是他的「台灣歷史三部曲」系列作品之一，深刻描繪了布袋戲國寶大師李天祿從 1909 年至 1945 年日治時期的前半生。

• 故事主角：以布袋戲大師李天祿的口述歷史為本，由他親自擔任旁白與回憶者，在片中串起自己年少時期的學藝歲月與人生起落。
• 時代跨度：時間軸從 1909 年李天祿出生開始，經歷日本殖民統治，直到 1945 年日本戰敗投降與台灣光復為止。
• 政治壓迫：描述二戰期間皇民化運動下，布袋戲演出被迫加入日本軍國主義宣傳的歷史無奈與時代悲歌。

• 虛實交錯：侯孝賢將劇情片與紀錄片形式創新結合，讓李天祿本人在鏡頭前現身說法，交錯呈現真實回憶與戲劇重構。
• 長鏡頭美學：全片採用大量固定、距離較遠的長鏡頭與極簡約的敘事節奏，營造出獨特的歷史氣韻與冷靜的觀看視角。
• 幕後陣容：攝影師李屏賓以細膩的光影捕捉台灣舊時代的質感，並榮獲金馬獎最佳攝影。

• 坎城殊榮：本片成為台灣電影史上首部入圍並榮獲法國坎城影展重要獎項的作品之一，奪下第 46 屆坎城影展「評審團獎」與「費比西獎」。
• 歷史定位：在維基百科的戲夢人生介紹與影史評論中，被視為台灣電影美學的巔峰之作，深刻記錄了台灣人在動盪政權轉移中的命運。

• []上映年份： 1978 年 1 月
• 導演： 陳洪民 
• 編劇： 張信義、吳越凌 
• 原著： 葉宏甲《諸葛四郎》系列之《大鬥雙假面》
• 主要演員：
  • 上官靈鳳 飾演 諸葛四郎（反串）
  • 衛子雲 飾演 真平
  • 羅烈 飾演 反派角色

1. 反串熱潮： 1970 年代台灣與香港武俠片盛行女星反串男主角，金馬影后上官靈鳳以俐落的身手反串諸葛四郎，在當時引起不小的話題。
2. 與 1962 年台語版的差異： 《大鬥雙假面》原著漫畫極受歡迎，早在 1962 年就曾被改編成黑白台語片《雙雄大鬥雙假面》（由唐菁主演）。1978 年的版本則是彩色銀幕的國語發音商業武俠片。
3. 演員的奇妙緣份： 在本片飾演配角「真平」的衛子雲，後來在 1984 年華視製播的《諸葛四郎》真人電視劇中，升格為男主角飾演「諸葛四郎」，該劇搭配陶大偉演唱的主題曲，成為無數台灣人的童年回憶。 

《戀戀風塵》（英語：Dust In The Wind）是一部於 1986年上映、由台灣新電影大師 侯孝賢 執導的經典台灣電影。本片根據聯合編劇 吳念真 的親身初戀經歷改編，體現了 1960 年代台灣鄉村青年面臨都市化與成長抉擇的酸甜苦辣，是台灣電影史上最具代表性的抒情傑作之一。

•  黃金大師班底： 由侯孝賢執導、吳念真與朱天文編劇、李屏賓 攝影、廖慶松剪輯。此外，國寶級布袋戲大師 李天祿 也在片中首次觸電飾演阿公，其生動幽默的鄉土俚語成為全片一大亮點。
• 一把吉他奪國際大獎： 音樂家 陳明章 當時僅用一把廉價吉他，便譜寫出動人心弦的音符，與李屏賓一同榮獲 1987 年法國南特三洲影展「最佳配樂獎」與「最佳攝影獎」，這是台灣首部在國際獲得配樂獎項的電影。
• 長鏡頭與環境美學： 侯孝賢導演運用大量固定機位的遠景、長鏡頭及「空鏡頭」，刻意壓低角色的戲劇衝突，反而給了觀眾無限的空間去體會歲月與大自然的無常。
• 深遠的國際影響力： 本片的鐵道火車、山城景致與淡然的哀傷氛圍，深深啟發了後世多位國際導演。例如韓國導演李滄東（在《薄荷糖》中向其鐵道鏡頭致敬）以及日本名導是枝裕和（深受啟發而邀請陳明章為其處女作《幻之光》配樂）。 

這部作品將人世間的遺憾與情感，昇華為「所有的戀戀，終須盡付風塵」的宇宙自然律動。

• 陡峭與階梯地形： 九份山城依山而建，最著名的基山街、豎崎路等主要街道多為狹窄的石階（階梯步道），這種多階梯的地形使得三輪車完全無法通行與騎乘。
• 九份特有的宣傳方式： 由於三輪車不敷山路與階梯使用，當年的昇平戲院在山城內的宣傳，主要是聘請人員「扛著竹竿海報」、背著「三明治人」電影看板，並加大聲公在山城裡徒步沿街廣播。
• 唯一可能的例外： 如果真的要使用車輛宣傳，頂多只能在坡度稍微平緩、過去曾有鐵道改建的「輕便路」或外圍聯外汽車道路上進行極其有限的移動，無法深入九份居民生活與聚集的精華街區。

12:30 觀景台

12:32 回霞海城隍停車場

黃金博物館園區參觀路線 : 停車場→售票處→遊客服務中心(金瓜石車站)→四連棟→大地館→太子賓館→輕便驛→本山五坑→黃金館→煉金樓→金屬工藝館→四連棟→園區大門→停車場

12:43 站頂停車場

12:49 「黃金博物館園區」售票處

新北市立黃金博物館全票為新臺幣 80元/人，戶外園區本身免門票，僅參觀特定展館與設施需收費。

12:53 遊客服務中心 (金瓜石車站)

黃金博物館遊客服務中心（舊稱金瓜石車站）位於新北市瑞芳區黃金博物館園區的入口處。這棟建築的前身是台灣汽車客運公司的金瓜石車站，過去是進入金瓜石的重要交通樞紐，現已改建為提供遊客諮詢與休憩的服務中心。

12:54 經過「四連棟」(回頭再參觀)

• 茶壺外觀：從金瓜石聚落方向往山頂望去，山頭的特殊造型像是一隻沒有提耳的茶壺，因此最廣為人知的名稱是「無耳茶壺山」。
• 獅子外觀：若從北方的水湳洞或報時山步道一帶仰望，山頂岩石的線條和山勢則轉變為一隻坐臥的猛獅，具有「獅子岩」或「石獅山」的舊地名與別稱。

• 海拔高度：大約在 580 至 600 公尺之間。
• 地理位置：坐落在臺灣新北市瑞芳區的金瓜石地區。
• 景觀視野：登上山頂後，可以將周遭的基隆山、陰陽海與東北角海岸美景盡收眼底，是極佳的健行與賞景地點，詳情可參考健行筆記的介紹。

無耳茶壺山牌爬過3次

2019.07.11 山何殊，又是金獅又是壺 - (瑞芳無耳茶壺山3步道、報時山步道、九份老街5、番仔澳4酋長岩公園)

12:58 「大地館」前廣場 (金水廣場)

「大地館」前廣場大樹是位於新北市立黃金博物館園區內「大地館」前廣場的指標性老樹。

• 園區地標與生態環境：這棵位於廣場上的大樹不僅是造訪黃金博物館遊客行經大地館時的醒目地標，也與周邊金瓜石淺山生態的蕨類、植物共同見證了礦山的悠久歷史發展。

正榕（學名：Ficus microcarpa），在台灣常被直接稱為榕樹，是桑科榕屬的常綠大喬木，也是台灣極具代表性的本土原生植物之一。它以寬闊茂密的傘狀樹冠與發達的根系聞名，在民間擁有許多別名，如鳥松、細葉榕、萬年青，甚至因其垂降的氣生根形似老翁鬍鬚，又被親切地稱為「老公鬚」。

大地館是位於新北市瑞芳區新北市立黃金博物館內的熱門特色展館，其建築前身為日本礦業株式會社的總辦公室，是一棟歷經木造、磚造與混凝土等多元工法整建的百年歷史建築。館名取自大地之母「蓋婭」，現以「透視礦山」為常設展主題，透過現代 5G 數位科技引領遊客穿梭時空，探索水金九地區的地質與礦業文化。

• 台金公司時期：此處原為臺灣金屬鑛業公司（簡稱台金公司）內部的電話交換室，是一棟負責礦山對內與對外通訊聯繫的核心功能性建築。
• 博物館建館後：黃金博物館開館後將該空間活化利用，規劃為兩層樓的複合空間。一樓由民間業者委外經營為「礦工食堂」，以販售特色「礦工便當」與茶點聞名；二樓則規劃為「金水特展室」，作為博物館年度主題特展的展示空間。

• 建築外觀：雖然在官方記載中，其最初基底為兩層樓的水泥構造物，但經過後續的整修與活化，整棟建築外觀目前以日式木造木頭材質呈現，充滿濃厚的日式街景復古風情。
• 戶外金水廣場：食堂前擁有一個被數棵參天大樹包覆的戶外廣場面（約 260 平方公尺）。這裡與附近的環境館、煉金樓相對，是園區內讓遊客體驗昔日礦山生活日常痕跡的重要文化場域。

13:05 「太子賓館」門口

金瓜石太子賓館是位於台灣新北市瑞芳區金瓜石的一棟直轄市定古蹟，也是台灣現存首屈一指、保存狀態最完整的日式木造豪宅建築之一。不過，計畫前往的旅客請特別注意，目前太子賓館正由台電公司進行文資修復工程，園區公告暫停對外開放參觀（預估工期至2029年年底前竣工）。

景點核心歷史與建築特色

• 太子不曾入住的行館： 該建築於1922年（大正11年）由田中礦業株式會社所興建。當初是為了迎接日本皇太子（即後來的昭和天皇）巡視金瓜石礦業而打造的臨時行宮。雖然皇太子最終因行程匆促並未成行，但後來仍有日本皇室特派員及高官多次入住，因而得名「太子賓館」。
• 極致的木造工法： 建築主體佔地約141.5坪（總面積達360坪），主要使用上等檜木、紫檀、櫻花木等珍貴木材建造。全屋採用傳統日式榫頭銜接工法，未動用任何一根鐵釘，完美展現當時高級建築的卓越工藝。
• 和洋折衷與帝王格局： 建築融合了傳統日本「書院造」豪宅樣式與西方空間，配置呈現「雁行排列」。北側設有精緻的日式山水造景庭園；南側甚至規劃了全台唯一的日治時期迷你高爾夫球場與射箭場，足見當年的奢華規格。 
• 光復後的歷史沿革： 戰後由臺灣金銅鑛務局接收，曾改名為「第一招待所」，先總統蔣介石先生亦曾以此作為巡視山區時的臨時渡假住所。隨後於1987年撥交給台灣電力公司管理維護，並於2007年正式公告指定為新北市市定古蹟。

輕便軌道 (輕便車道)

13:11 輕便驛

新北市立黃金博物館園區內的「輕便驛」外觀設計成復古的日式車站，但它在過去其實並不是車站，而是日治時期礦工們出坑後用來清潔身體的「澡堂（浴室）」。隨著金瓜石轉型為生態博物館，這座舊澡堂被整建為園區內的無障礙公共廁所，成為融合歷史與文創的熱門打卡景點。

• 地理位置： 位於園區台車鐵道旁，緊鄰熱門的「本山五坑」礦坑體驗區入口。
• 歷史由來： 澡堂前曾有 508mm 軌距的輕便軌道（輕便車道），早期由人力推動台車載運礦石、器材與礦工，這條路線往東可經勸濟堂到十三層遺址，往西則貫穿基隆山連通九份輕便路。
• 懷舊復古裝置： 為了重現舊時代車站氛圍，公廁外牆融入了木製里程牌、仿舊公布欄、復古時鐘，以及寫有「小心礦車出沒」的趣味警示標語。
• 會唱歌的復古電話： 廁所外側置有一支吸睛的復古電話，內部裝有播放器，每半小時會透過戶外的復古大聲公，播放由在地藝術家胡達華老師譜詞、高閑至老師譜曲的台語歌謠《輕便車伕》，兼具音樂傳達礦山史與報時功能。

13:12 本山五坑

本山五坑位於新北市瑞芳區金瓜石的新北市立黃金博物館園區內，是金瓜石九座礦坑中保存最完整的坑道，也是全台唯一開放遊客探險的真實金礦坑道遺跡。

• 完整礦業遺跡：本山五坑見證了金瓜石早期的黃金開採歷史，保留了昔日的壓風機、礦車頭與支撐木構造。
• 擬真情境呈現：坑道內藉由蠟像展示與爆破音效，模擬昔日採礦工人在黑暗環境中工作的真實情景。
• 安全與紀念裝備：購票參觀時會發放安全帽供遊客配戴，並附贈一張具紀念價值的紙本派工卡。

• 氣溫與裝備：坑道內部常年保持在 18 度的清涼溫度，部分區域較為潮濕，建議攜帶輕便外套。
• 大眾運輸：可搭乘火車至瑞芳車站轉乘基隆客運 788 號，或由台北市區搭乘 965 號公車直達新北市觀光旅遊網介紹的金瓜石站。

• 藝術家與榮譽： 此作品曾榮獲 1980 年第 35 屆全省美展雕塑第一名（省政府獎）。黃金博物館於 2013 年底將其常設設置於園區內的枕木步道旁。
• 創作靈感： 謝棟樑先生受到當年台灣煤礦、金礦等坑道工安災變事故的啟發。他運用精細的骨骼肌理刻畫與生動的肢體語言，描繪出三名礦工在危難中生死與共、患難相助的救援情境。 
• 命名由來： 藝術家希望透過這件寫實雕塑，轉化過去沉重的礦災記憶，向遊客傳達在艱苦環境中彼此協助、相互扶持的「古道熱腸」精神，這也是昔日金瓜石與九份礦場文化中極具代表性的人情味。

半屏山山脊

位於新北市瑞芳區的瑞芳半屏山（半平山）山脊，海拔高達 714 公尺，是東北角最著名的「黃金稜線」核心路段。其西側山勢因巨碩的裸岩外露，彷彿被利刃攔腰削去半邊、形成如鏡面般垂直陡峭的斷崖，因而得名「半屏山」。這條稜線雖屬於郊山，卻擁有媲美高山三千公尺的雄偉氣勢與 360 度山海大景。

• 路線： 草山戰備道登山口 ⇄ 半屏山主峰（原路折返）
• 長度/時間： 單程僅約 810 公尺，來回約 1 小時 即可輕鬆完成。
• 路況與體驗： 這是親近半屏山脊最快的捷徑。除了接近山頂前有一小段斜壁需要拉繩攀爬外，其餘多為平緩的土石路與殘破木棧道。走在毫無遮蔽的稜線上，視野開闊，每逢 11~12 月芒草季，整片山脊會被銀白與金黃色的芒花海覆蓋，非常浪漫。 

• 路線： 金瓜石 ➔ 無耳茶壺山 ➔ 半屏山山脊 ➔ 燦光寮山或黃金神社（O型或雙向進出）
• 路況與體驗： 從經典的茶壺山出發，穿過茶壺山頂的巨石洞穴後，就會銜接上稜線進入半屏山。在銜接半屏山的 V 字缺口處，必須拉繩徒手攀爬一段近乎垂直的岩壁，手腳並用，極具挑戰性與趣味。站在脊線上，可以俯瞰九份山城、金瓜石、陰陽海與深澳岬角。 

• 路線： 南雅/南子吝 ➔ 劍龍稜 ➔ 555峰 ➔ 鋸齒稜 ➔ 半屏山脊
• 路況與體驗： 這是挑戰性極高的岩稜路線。其中「鋸齒稜」指的就是半屏山延伸至 381 峰之間、猶如鋸齒般尖銳崎嶇的暴露感岩脊。全段幾乎都在毫無遮蔽、兩側皆為深谷的裸露裸岩上攀爬。懼高者或新手絕對不宜嘗試，需要過人的體力與膽量。

13:15 入「黃金館」參觀

黃金館是位於新北市瑞芳區金瓜石「新北市立黃金博物館」園區內的核心展館。這裡曾是臺灣金屬鑛業公司的採礦辦公室，如今整建為常設展館，最著名的亮點就是二樓展出一塊重達 220 公斤的 9999 純金大金磚，遊客可以親手觸摸它，目前這塊金磚的市價已隨著國際金價飆漲突破 新台幣 10.4 億元。

• 一樓「金光下的山城」： 展出豐富的歷史文獻、老照片與坑道模型，配合多媒體互動，帶你細讀金瓜石與九份百年來的礦業興退與人文故事。
• 二樓「大地的寶藏」： 除了能親手摸到破十億身價的超大純金磚外，此處也展出了約 140 顆種類豐富的珍貴礦石，深刻剖析金瓜石金與九份金的地質差異。

「黃金博物館園區」與「英國戰俘勳章」的關聯，主要源自於二戰時期日軍在金瓜石設立的「金瓜石戰俘營」（現鄰近黃金博物館園區，並與之串聯為雙園區的國際終戰和平紀念園區），以及後續歷史追思與榮譽表彰的兩大核心事件： 

• 榮譽表彰： 由於他對維護英國及大英國協戰俘歷史、撫慰戰俘家屬靈魂的卓越貢獻，英國王室（時為查爾斯王子）特別向何麥克頒授了大英國協員佐勳章（MBE），以表彰與感謝他的義行。

瑞芳的「新北市立黃金博物館」於西元 2004 年（民國 93 年）11 月 4 日正式開館營運並對外開放。

• 鎮館之寶： 位於黃金館內 2 樓、重達 220.3 公斤的 999 純金大金磚（開放遊客親手觸摸）。
• 主要設施： 四連棟、環境館、太子賓館、黃金館、本山五坑坑道體驗區等。
• 詳細資訊： 可參閱 新北市立黃金博物館官網。

新北市立黃金博物館的鎮館之寶是重達 220.3 公斤、純度高達 999.9（999純金）的大金磚。 

13:28 黃金館二樓摸220.3公斤的大金磚

當天金價 4,304.1 元 / 公克

新北市立黃金博物館戶外展示的壓風機（空氣壓縮機）是昔日金瓜石礦山進行地下採礦與坑道作業不可或缺的重要大型動力機械遺構。 

13:40 「煉金樓」門口

煉金樓是位於台灣新北市瑞芳區新北市立黃金博物館園區內的一棟兩層樓紅磚造歷史建築。它在金瓜石的礦業發展史中承載了近百年的角色演變，從日治時期的外賓旅館與藏金處，到戰後短暫作為煉金工廠，見證了金瓜石山城的興衰轉變。

• 日治時期（大正至昭和年間）： 據傳最初曾作為存放黃金的場所，也是日本礦業株式會社接待外地賓客過夜的「金瓜石旅館」。
• 戰後初期（台金公司時期）： 臺灣金屬鑛業股份有限公司籌備時，這裡曾短暫改為煉金工廠，用作黃金的最後純化與儲存，現今內部仍保留著當時的 T 字軌道遺構。後來工廠遷往水湳洞，這裡則轉為福利社辦公室、工會、以及土地銀行基隆分行的臨時代辦所（發放礦工薪水處）。 
• 外觀亮點：
  • 十三溝面磚： 建築立面採用日治時期北投磚窯廠生產的防空特殊建材，具有防反光保護色作用。
  • 簷部飾條： 頂部有類似中國式雲紋的裝飾，形狀酷似「GC」字樣，地方耆老與學者推測其為黃金（Gold）與銅（Copper）的英文縮寫。 

• 選煉常設展（1樓）： 展出「煉金術-點石成金的秘密」，以科普角度深入淺出地解密當年礦業選礦與煉製黃金的方法與科學原理。
• 河流淘金趣（1樓）： 運用當代多媒體互動裝置，讓遊客透過數位科技體驗在河流中淘金沙的另類樂趣。 
• 煉金劇場（1樓）： 每日固定播放半動畫影片《金桑的山城歲月》，並由已故老牌演員石英先生為主角「金桑」配音，帶領觀眾重溫古早礦工的生活點滴。 
• 深入坑道 VR 體驗（2樓）： 提供沉浸式虛擬實境體驗，戴上 VR 頭盔就能一窺神秘的「本山四坑」坑道內部探險（需現場登記，每場名額有限）。

「運金獸」是台灣新北市立黃金博物館園區內極具代表性的 Q 版招財吉祥物。 牠是由創作者施承澤先生所設計的虛構神獸，性格溫馴、圓圓胖胖，全身佈滿了像銅錢一樣的鱗片，在陽光照耀下會發出金屬光澤。在金瓜石當地的傳說意象中，運金獸總愛在草地上東聞西找，對淘金客來說，牠就等同於「傳說中的財神爺」。

13:43 入「金屬工藝館」參觀

位於新北市瑞芳區金瓜石的金屬工藝館，是新北市立黃金博物館園區內非常受歡迎的主題常設展館。它的建築前身為臺灣金屬鑛業公司的俱樂部與餐廳，如今搖身一變，成為全台灣首座專門推廣金銀首飾與當代金工藝術的專屬展覽空間。

• 當代常設特展「金工流轉：傳統與當代的交會」：展區內精選展出 42 件傳統細緻的金飾（如婚嫁嫁妝、信仰象徵），以及 15 件由當代藝術家運用鈦、鋼、不銹鋼甚至多元回收材質創作的當代金工作品，非常適合喜愛美學設計的遊客前來朝聖。
• AR 擴增實境互動尋寶：除了靜態文物展出，展館引進了數位科技，你可以拿出手機參與 AR 虛擬穿戴與尋寶遊戲，讓體驗變得更豐富有趣。

1. 四連棟（日式高級宿舍懷舊拍照，約 15 分鐘）
2. 煉金樓（看互動劇場、登記體驗坑道 VR，約 15 分鐘）
3. 📍 金屬工藝館（欣賞精緻傳統金飾與當代金工藝術）
4. 太子賓館（散步欣賞日式庭園，約 10 分鐘，目前太子賓館正由台電公司進行文資修復工程，園區公告暫停對外開放參觀，預估工期至2029年年底前竣工）
5. 黃金館（一樓看採礦歷史，二樓親手觸摸著名的 220 公斤大金磚，約 20 分鐘）

13:50 入「四連棟」參觀

四連棟是金瓜石新北市立黃金博物館園區內最具代表性的日式建築。最大的特色就是由四戶相連的平房所組成，完整保留了當年的日式生活起居樣貌，甚至連知名的電視劇《轉角遇到愛》都曾在此取景。

「四連棟」溥心畬作品應是仿作

這件作品高度存疑，極高機率為仿作（偽作）。可以從作品內容、筆法氣息、款印等方面來綜合判斷：

1. 釋文與文字訛誤（關鍵破綻）

這首詩見於溥心畬《寒玉堂詩集》，是他遊覽台灣金瓜石沿海時所作：

原詩內容：

「曲折懸空棧，縈紆渡石橋。峯盤金闕逈，山盡海門遙。

鐵壁連沙碾，雲英帶礫燒。天涯無雁信，殘月上寒潮。」

題款：

「赴／起屋瓜石沿海作 溥儒」

錯字與漏字：

原詩首聯對句應為「縈紆渡石橋」，此幅寫成「縈迴渡石橋」，且字形交代含混。

頷聯原為「峯盤金闕逈」，此幅漏寫或將「峯」字寫成「路盤金闕迴」，整句格律與原意皆被打亂。

溥心畬為前清皇族、飽讀詩書的經學大家，對自家詩詞格律與用字極為嚴謹，一般不會出現如此多錯落不通的文字舛誤。

2. 書法線條與結體（氣息不符）

真跡特徵： 溥心畬的行草書取法二王（王羲之、王獻之）與米芾、懷素，兼有晉唐風骨。其行筆極其俊朗挺拔、清拔孤秀，筆鋒入紙銳利、轉折提按極富彈性與節奏感（所謂「文人貴氣」與「書卷氣」）。

此件特點： 圖中的線條偏軟且遲疑，筆畫多處牽絲拖沓、浮滑無力，缺乏剛勁挺拔的骨力。特別是結體鬆散，缺乏溥儒字跡中特有的瘦硬高挺、險絕而穩健的結構神采。

3. 款識與印章

落款「溥儒」二字： 溥心畬平生落款無數，「溥儒」二字的結構極其熟練自然。此件的「溥儒」兩字線條拘謹生硬，帶有刻意描摹的做作感。

印章： 下方所鈐朱文小印，印泥色澤暗滯，印文線條模糊平扁，與溥儒常用的精工壽山石／田黃名印印拓質感差距甚大。

總結：

綜合文字詩意訛脫、筆墨線條軟滯無神及款印破綻，此幅應為後人依據溥儒詩句摹寫的仿品偽作。

新北市瑞芳區的金瓜石 新北市立黃金博物館 其入口處前空地上，停放著一輛由交通部公路總局於2015年致贈的公路局老巴士。這輛巴士是由1984年出廠的退役訓練用車，重新整理並復刻成昔日公路局班車的經典綠白塗裝樣貌，現已成為該地最具代表性的懷舊地景之一。

• 車輛來源： 2015年由公路總局公路人員訓練所贈送，原為1984年出廠的客運訓練車。
• 歷史意義： 金瓜石在鑛業繁榮時期，公路客運（如早期的臺灣省公路局、後來的台汽客運）是居民與礦工往返台北、基隆極為重要的交通工具。
• 現地展出： 配合當時博物館入口老車站的整建，這輛復刻老客運被安放於此，重現當年金瓜石鑛山山城交通樞紐的懷舊氛圍。

• 推出時間： 臺灣省公路局於民國48年（1959年）正式推出「金馬號特快車」。
• 奢華配備： 它是當年配備最齊全、最頂級的長途客車，車內採用坐臥兩用椅，裝有錄音機、電風扇，並提供茶水與毛巾服務。
• 金馬小姐： 隨車配有著名的「車掌小姐」（金馬小姐），她們身穿整齊制服，需要經過嚴格訓練，負責在車上播報、吹哨協助司機倒車及服務旅客，在當年是極具代表性的夢幻職業。

14:04 園區大門 (車站)

14:06 「站頂停車場」金瓜石教育發祥地碑

金瓜石教育發祥地碑是一座位於新北市瑞芳區金瓜石的紀念碑，象徵著金瓜石地區學校教育的開端。這座紀念碑外觀為烏龜駝碑（赑屭馱碑）的造型，坐落於舊金瓜石公車總站上方停車場（現為黃金博物館遊客服務中心旁、時雨中學附近），於民國87年（1998年）正式落成並舉行立碑儀式。

• 日籍子弟的教育起點（碑址舊址）： 明治40年（1907年），為了提供日本礦業人員子女的初等教育，在此處設立了「金瓜石尋常高等小學校」。這也是金瓜石地區最早出現的現代體制學校，現今的教育發祥地碑即立於該小學校的舊址上方。
• 台籍子弟的艱辛求學路： 當時台灣本地人的孩童並不能就讀小學校，早期只能在私塾「仁誠學堂」學習，或是每天必須辛苦地徒步走到瑞芳公學校上學。
• 瓜山國小的誕生： 直到大正7年（1918年），地方才終於爭取設立「瑞芳公學校金瓜石分校場」，並借用舊仁誠學堂作為教室。隨著昭和年間日本礦業擴大經營、人口遽增，才在砂礦製煉場遺址興建新校舍（即現今瓜山國小所在地）。

• []尋碑動線： 從黃金博物館遊客服務中心旁的階梯往上走，進入上方停車場，就能看到這座富有歷史感的烏龜馱碑。
• 順遊景點推薦：
  • 舊公車站廣場： 碑下方廣場保留了過去公路局的舊車與公車車次表，充滿懷舊氛圍。
  • 石尾路古道： 紀念碑旁可衔接石尾路古道，是一條沿途能遠眺基隆山、黑肉坪的原始風味步道，適合喜愛健行的旅人。
  • 祈堂老街與瓜山國小： 沿著山路向下可漫步至富有山城風情的祈堂老街，並順道參觀擁有百年歷史、操場能直面基隆山絕景的瓜山國小。

金瓜石關公銅像

金瓜石關公銅像座落於新北市瑞芳區的金瓜石勸濟堂頂樓，是全台灣最大、同時也是東南亞最大的室外純銅關聖帝君聖像。這座巍峨聳立的銅像是金瓜石山城最具代表性的地標之一，背山望海，默默守護著當地的居民與遊客。

• 建造年份： 於民國 80 年（1991年）建造完成。
• 神像尺寸： 高達 35 台尺（約 10.5 公尺），總重量達 25 噸。
• 獨特姿勢： 關公聖像呈現坐姿，手中展讀《春秋》書冊。光是左手所拿的春秋書冊就長達 5 台尺（約 1.5 公尺），重量達 300 多公斤（500多台斤）。

1. 全台最大純銅關公像
2. 國寶級花鳥人像大石柱： 位於正殿，採立體雕琢、工藝精湛
3. 金面關聖帝君神像： 民國初年自唐山分靈而來，在全台極為罕見

14:18 車上拍「黃金瀑布」

位於新北市瑞芳區金水公路旁的黃金瀑布，最早是由瑞芳鎮公所（現瑞芳區公所）在 2000 年代初期以前便已設立基本圍欄，將瀑布與產業道路分離。後續為了加強景觀美化與遊客安全，相關單位又於 2010 年前進行了步道與觀景台整修工程，在瀑布前架設起一整排及胸高度的木質/金屬柵欄與觀景平台。

為什麼黃金瀑布要圍起來？

1. 強酸與重金屬劇毒（最主要原因）
   黃金瀑布的水源是典型的「酸性礦山排水」，水質的酸鹼值約為 pH3（屬於強酸），接觸皮膚具有腐蝕性且極易引過敏。更危險的是，水體內含有高濃度的重金屬（硫酸根、鐵、銅、鋅），其中具有劇毒的「砷」（砒霜的成分）含量高達 300ppb 以上，遠超飲用標準上限的 30 倍！為了避免遊客觸碰、戲水或誤食而危及健康，必須嚴格阻隔。
2. 地形與交通安全
   瀑布緊鄰金水公路的狹窄路段，設立圍欄與觀景台可以強迫觀光客待在安全的人行區域內，避免與路過車輛發生人車爭道的危險，或因岩石濕滑摔傷。

14:21 經「水湳洞停車場」

14:43 四腳亭公路隧道口前 (小堵車)

四腳亭一帶目前供汽車與機車行駛的現代化隧道，主要屬於台62線（萬瑞快速公路）的隧道群。

• 四腳亭隧道： 位於台62線快速公路（四腳亭交流道附近），是為了連接基隆、暖暖與瑞芳而開鑿的現代化雙向公路隧道。
• 大寮隧道： 同樣位於台62線快速公路上，緊鄰四腳亭與瑞芳大寮地區。

• 四瑞第一隧道
• 四瑞第二隧道

14:59 經「汐止星光橋」

15:16 回南港同德派出所旁下車

首頁

附錄 :

《水調歌頭·金瓜石摸金 - 平分秋色》

秋虎踞巔傲，與兄盤山來。九份礦城疊壁，金瓜石徑苔

漫說陰陽海色，誰鑿金脈幽深，萬噸壓蓬萊

輕撫巨金錠，財氣滿襟懷

探寶手，分贓趣，兩無猜。瑞芳風月，明朝化作歡聲開

莫問青蚨何用，且共暮光一粲，滄溟天際入詩裁

歸去各稱半，清暉照高臺

釋文

上片

秋老虎餘威未消，盤踞山巔，傲然睥睨。四哥開車載我，一路盤旋上山。九份礦業山城層層疊疊，依壁而築；金瓜石的石階小徑上，青苔斑駁。且別只說陰陽海那黃藍交錯的奇景 - 究竟是誰鑿開了這幽深的黃金礦脈，讓萬噸金礦壓在蓬萊仙島之上？我們輕輕撫摸那塊兩百公斤的巨型金錠，只覺滿懷都是財氣。

下片

一雙探寶的手，一段分贓的趣味，兄弟之間毫無猜疑。瑞芳的山風海月，明朝都化作歡聲笑語散開。別問這些錢財拿來做什麼，且與暮色霞光一同燦然一笑，讓遠方滄溟海色，一齊收入詩中剪裁。歸去時，你我各稱一半 - 分的是黃金，也是這一片清輝月色，同照高臺。 

附註

• 平分秋色：原指秋色二分，各得其半；此處雙關，既點中秋時節，又扣兄弟二人平分摸金之樂、共享山海之美。

• 青蚨：典出《搜神記》，借指錢幣。「莫問青蚨何用」，謂摸金得財，不必問其用途。

• 暮光一粲：粲，露齒而笑。此句扣合兄弟不飲酒，以暮色代杯，以一笑代醉。

• 歸去各稱半：既指二百公斤黃金二人各分其半（戲言），亦指平分月色、共享此樂，正應「平分秋色」之題。

• 清暉：月光。末句化用蘇軾「明月幾時有」，以曠達收束。