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2011/05/04 18:24:52瀏覽2952|回應3|推薦155 | |
夏夏子出遊日2011.04.16 猴硐這個漠漠無聞的小城,因為部落客分享貓咪的寫真,而一時聲名大噪。猴硐與九份、金瓜石一樣曾經同是黑金的煤鄉,因為煤礦的停採而漸漸的沒落;最近,經過政府精心規劃後的猴硐煤礦博物園區,在假日,大批的遊客如潮水般湧進,猴硐才漸漸的熱鬧起來。 猴硐地名的由來,是因為附近的一個山洞,有許多的猴群聚集,被當地的居民稱為「猴洞」,經過猴硐→侯硐的更名後,又改回原名的猴硐。遊猴硐有2種路線,一是以猴硐車站為中心,在願景館、運煤橋、車站天橋、車頭頂貓樂園(貓村)逛逛的懶人路線;另一種健腳路線就是夏夏子今天走的路線。 步出猴硐車站,先到願景館上洗手間,再到隔璧的旅遊資訊站拿到博物園區的地圖,然後再按圖尋找遺跡。我的路線是這樣的:願景館→旅遊資訊站→第二停車場→經介壽橋、火車舊隧道→猴硐遊客中心(第一停車場)→過甕仔潭橋→一百階→猴硐神社→懷德亭(介壽橋)→猴硐坑、運煤橋、瑞三礦業事務所→整煤廠(第三停車場)、柴寮路,經復興橋,柴油機車庫→瑞三本坑→地質生態館、礦工紀念館→礦工宿舍、基隆河自然景觀(壺穴地質)→內店仔→車站天橋→貓村→猴硐車站→返回台北。(美援厝、復興坑這次沒去) 上述的路線,幾乎將猴硐的礦業文化走透透。在旅途中,我發現一項有趣的事情,就是猴硐的旅遊方向指示牌,是以造型可愛的猴子為代表。車站外某家不起眼的麵店,便宜又好吃,小碗的米粉、陽春麵、粿仔條、乾麵,一律25元,小菜也很便宜,它曾是媒體報導過,因此,生意好到一位難求。至於貓村,有點讓我失望,大部份的貓咪都在睡午覺,環境雖然整潔,但是,偶爾會有刺鼻的異味飄過(貓的排泄),所以,這裡沒有久留。到猴硐很方便,搭火車就行!有空,來看看猴硐的礦業遺跡,也來看看猴硐的新風貌,感受礦工如何在黑暗的工作環境中討生活。 我的交通:從台北搭火車,在猴硐站下車。購買台北至猴硐的去回票,較便宜(100元),悠遊卡不能使用,台北到猴硐需時約1小時。夏夏子戲稱這是200元有找的旅遊路線(車資加餐費)。 此文榮得新北市政府觀光旅遊局舉辦2011年新北市觀光景點部落客遊記徵選活動之得獎作品*** 猴硐火車站~雖然是陰雨天, 仍不減遊客的興致 步出車站, 這張方向指示牌告訴遊客: 貓村與上廁所(願景館內)的方向 遠拍願景館、旅遊資訊站、整煤場~第二停車場~從這裡出發,開始今日的猴硐之旅 跟著小猴子的方向標示, 到您想要去的地方 ~ 新火車隧道,我們搭乘的火車就是穿過這個隧道 沿著這條停駛的鐵軌走,就會看到舊火車隧道,過了隧道,就是第三停車場 猴硐煤礦博物園區的旅客服務中心 ~ 第一次來猴硐的我,當然要去向服務人員請教,充份利用這裡的資訊資源,讓旅遊更順暢 服務中心的對面是甕仔潭橋,橋下是基隆河,過了橋就是猴硐路 猴硐社區~這2個石柱遺跡很久遠了,而「侯硐」「社區」是現代文物 一百階~標示牌被遮住了,很容易錯過它,這也是遺跡,經過整修後,古意不在 導覽手摺上寫:「位於猴硐路瑞三福利餐廳左前方,已有百餘年歷史,昔日是上下九坑、100階坑、神社、寮仔,以及到運煤隧道、猴硐坑、新坑必經之路。相傳原是一家呂姓墾戶的山路,後來以石頭砌築修建,階梯剛好100階而得名,經過多次整修,現在已是水泥階梯」 猴硐神社~上了100階, 往前再向右走約50公尺,就來到了神社,目前只剩下這座鳥居 導覽手摺上寫:「日治時期日人所建,鳥居的石柱為當時的基隆炭礦所捐贈,神社祭拜日本天照大神,是長掌管大地的神,相當於土地公,日治時期礦工也會來此祭拜維護,僅剩部份殘跡,此處是鳥瞰猴硐的好地方」 猴硐神社 猴硐神社 猴硐神社~從神社的階梯向下走,通到猴硐路。這條山路階梯是猴硐神社古道的一部份,古道是從神社到瑞三煤礦和拱形橋的這段路。 從古道階梯的樹林裡,剛好拍到火車穿過隧道的畫面~階梯的盡頭是猴硐路上的懷德亭 運煤橋的水中倒影很美! 猴硐坑與運煤橋 瑞三礦業事務所 ~ 運煤橋 煤礦意象 ~ 整煤廠 整煤廠 從願景館看運煤橋 基隆河流經的猴硐 復興橋~過橋可到美援厝和復興坑,今天暫時不去啦~ ~ ~ 柴油機車庫~裡面展示猴硐的攝影照片,運煤橋、鐘萼花...等的照片 瑞三本坑和瑞三本礦事務所~導覽手摺上寫:「瑞三本坑在日治時期(1940年)開礦,是瑞三公司產量最大的礦坑。本坑分為一、二、三、五斜坑,最遠的五斜坑叉卸尾端,距離坑口4572公尺。坑口有辦事處、檢身室、浴室等」 太魯閣號飛駛而過 地質生態館和礦工紀念館 ~ 舊本坑吊橋 礦工宿舍~導覽手摺上寫:「礦工宿舍被稱為寮仔,在猴硐有內寮仔、三座寮、五座寮、番仔寮、美援厝,都是工寮。早期多數以木板隔間,木牆上開一小洞裝電燈提供兩戶使用,廚房、浴室、廁所也是共用」 礦工宿舍旁的基隆河,是壺穴地質的自然景觀區 復興橋的河岸風光和水位警界線 內店仔 ~ 導覽手摺上寫:「今天的柴寮路,曾經是採礦時期的店舖街『內店仔』。1920年,宜蘭線鐵路開通至猴硐,搭上『裕興炭坑』的開採,猴硐市街由車頭頂往南延伸至『內店仔』。早先由外地礦工移入定居而形成,位於鐵道與基隆河之間的狹長聚落,兩排房舍中間留設通道,目前還看得到寫有編號的老店舖門扇」 車站天橋 ~ 貓咪璧畫 |
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