夏威夷距台灣約10小時航程。約二十年前曾經兩度造訪夏威夷，頭一次路過停留一天，第二次則遊經檀香山、茂宜及大島，都記載在「夏威夷三島遊記」。當年沒有錄影機，照片也不多。兩次都有呼拉舞表演，但記錄全無，這次旅展演出正好權充心理補償。那時夏威夷有直飛航班，前幾年想帶小孩去的時候，居然沒了，得繞道東京轉機，前後十幾個鐘頭，和歐洲差不多，最後做了其他選擇。今年華航開設直飛航線，想去享受呼拉風情又有福了。

據說夏威夷美女以豐滿為尚

大叔負責歌聲

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關島是美國屬地，土著稱查莫洛人，距台灣約3.5小時航程。離台灣不遠，也有直飛航班，不過面積只有約莫台北市那麼大，適合短期休閒放鬆，主要享受熱帶島嶼風光。

關島小姐又現身了。她實在非常盡責，幾天來都穿一身長禮服顧攤位。

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這篇談一談利用公共運輸的國內旅遊行程。過去十幾年因為帶小孩，島內旅遊大都開車，小家庭四個人剛好塞滿。孩子逐漸長大，時間喬不攏，也不見得想跟老爸老媽出門，慢慢又回歸兩人世界，甚至一人獨行。這時開車就未必是合適選擇，特別是上了年紀，長途開車到目的地，往往直接上床睡覺。所以這兩年也在研究利用航空、高鐵快速抵達目標，再搭乘公車或租車的行動方案。

好消息是，很多旅行社都推出離島、花東的包裹行程，來回搭飛機，當地租車或自由行。高鐵也有結合特定景點的優惠方案。前者今年曾經研究台北－台東－綠島的三天兩夜航空行程，比搭火車來回，省下近十個小時，對時間有限的上班族來說，是相當值得考慮的選擇。後者如高鐵搭配「台灣好行」的阿里山線，倘若時間配合得好，只有一兩個人的話，不但速度不輸自己開車，費用也相當、甚至更便宜。本來已經打定主意要這麼走，沒想到颱風攪局，能否上阿里山變得不確定，倘若需要走備案就得開車，所以最後還是放棄了這個想法。

缺乏彈性，是大眾運輸比較難以克服的限制。不出狀況沒關係，一旦有事就需要調整應變，所以安排行程得計劃週詳。如果時間充裕，「台灣好行」這個網站上建議的大眾運輸觀光路線非常值得參考，事實上囊括自北到南的主要景點。不過要注意的是，愈是偏遠山區，班次路況愈難掌握，平假日班次也有差別，規劃時要有備案。

至於純粹利用巴士的定點行程，例如曾經提過的「阿里山夜未眠」，由台北夜車直上阿里山，觀日出後放牛吃草，午後下山回家。這種行程經濟省事，只是對車上睡不著的人，體力負荷是需要考量的。