開始整理奧匈斯捷之旅的影片，多數在車上用舊手機拍的。影片沒有GPS記錄，舊手機有時日期時間會跑掉，日子一久，很難想起是什麼地方。

純粹欣賞風景罷！如上圖，應該是在奧匈之間。車速快而光線不優，品質頗不怎樣，有些必須由錄影合成。從另一角度看，偶而也能捕捉幾個定點旅遊不容易見到的鏡頭，算是額外收獲。

神奇的點閱人數持續暴漲，難以索解，就當作某種里程碑吧！這回的一千萬才花四個半月。如果是新台幣該多好哩。

布達佩斯東站

布達佩斯東站是匈牙利主要的城際、國際車站。右首銅像紀念十九世紀政治家Baross Gábor，歷任交通、貿易部長，一手擘劃匈牙利鐵路網。

街景隨拍

以為是救護車，有個蛇杖的醫藥符號。但Vérszállítás這個匈牙利字的字面意義是「供血」，算是特殊用途嗎？結果查到是一家公司，業務類似血庫，專門為布達佩斯地區醫療院所緊急供應血液。國情果然不同啊！

時光輪，位於布達佩斯城市公園

時光輪（Időkerék）號稱世界最大沙漏，以花崗岩製造，重達60噸。內存的玻璃砂流完，需時整整一年。每到除夕須動用四個人合力翻轉，讓它再跑一年。係2004年為慶祝匈牙利加入歐盟而設。

1956匈牙利革命紀念碑

1956匈牙利革命紀念碑側面

位於布達佩斯城市公園，係2005年為革命50週年紀念而建。車上錄影，不怎麼清楚。由空中觀察，是一個由大批鋼梁集合而成的箭頭，指向革命時群眾集結的Józef Bem雕像，後者是19世紀匈牙利革命英雄。此處有不同角度的好看照片和詳細說明。

左：聖伊什特萬聖殿。右：匈牙利國家歌劇院

聖伊什特萬聖殿是個天主教宗座聖殿，以第一位匈牙利國王伊什特萬一世命名，藏有他的右手木乃伊，世稱「聖右手」。

多瑙河全景。跨越兩岸的是拉科奇橋（Rákóczi híd）

拉科奇是匈牙利史上顯赫的貴族世家，活躍於13~18世紀。拍攝位置在紀念詩人革命家裴多菲·山多爾（Petőfi Sándor）的裴多菲橋上。他最膾炙人口的名句是「生命誠可貴，愛情價更高；若為自由故，兩者皆可抛」。

多瑙河全景。圖左是布達城堡，跨越兩岸的是塞切尼鏈橋

塞切尼鏈橋建於1849年，是連結布達和佩斯的九座橋樑當中，最古老的一座。傳說當年兩城之間僅有船渡，有塞切尼伯爵因渡河延宕誤事，遂發願出資建造此橋以利後人。

塞切尼鏈橋西端

布達城堡隧道入口

塞切尼鏈橋完工後約十年，當局打通城堡山下方，使過橋車輛毋須繞道，即可通往城堡另一面。隧道的長度約與鏈橋相當，因此有個古老軼聞，說隧道的功用之一，是天氣變化時將鏈橋收起，以防風吹雨淋把橋打壞了。軼聞終究只是傳說，但也烘托了做為布達與佩斯間第一座橋樑，當地人心中如何寶愛。

左：恐怖之屋（Terror Háza），右：布達佩斯的U-Bike

恐怖之屋展示匈牙利廿世紀法西斯（戰前）、納粹（戰時）及共產（戰後）各時期，當權者迫害刑求反對派或階級敵人的歷史。

左：約卡伊 (Mór Jókai）

約卡伊 (Mór Jókai）係19世紀匈牙利小說家，雕像位於布達佩斯的約卡伊廣場。右邊那座沒找出來歷。

以下鄉間剪影，就不多做解釋了。

風力發電機農場