2017-5-25~2017-6-1 北海道遊記 Day 1(搭機/轉機) - 文趣

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2017-5-25~2017-6-1 北海道遊記 Day 1(搭機/轉機)

2017/07/11 21:07:16瀏覽1950｜回應0｜推薦41

*羽田機場的ANA機隊

1.2017-5-25 ~ 2017-6-1 北海道遊記規畫篇

2.2017-5-25 ~ 2017-6-1 北海道遊記 day 1(搭機/轉機)

3.2017-5-25 ~ 2017-6-1 北海道遊記 day 2(小樽)

4.2017-5-25 ~ 2017-6-1 北海道遊記 day 3(小樽/札幌)

5.2017-5-25 ~ 2017-6-1 北海道遊記 day 4

6.2017-5-25 ~ 2017-6-1 北海道遊記 day 5

7.2017-5-25 ~ 2017-6-1 北海道遊記 day 6

8.2017-5-25 ~ 2017-6-1 北海道遊記 day 7

9.2017-5-25 ~ 2017-6-1 北海道遊記 day 8

Day 1(2017-5-25)-- 搭飛機，搭飛機，我們要去北海道！

台北 > 羽田機場 > 新千歲機場>Crowne Plaza - ANA

飯店 -- Crowne Plaza -ANA

日本〒066-8637 Hokkaidō, Chitose-shi, Hokuei, 2 Chome−2−１

Tel : +81 123-22-2311

Flight Information

[1]THU., MAY 25, NH852

Taipei(Songshan) - Tokyo(Haneda)

DEP. 13:30 ARR. 17:45

[2]THU., MAY 25, NH079

Tokyo(Haneda) - Sapporo(New Chitose)

DEP. 20:00 ARR. 21:35

天氣預報

台北 - 27度 ~ 23度

千歲 - 9~14度

經過一年的等待，終於到了要出發的時刻了，陸續完成飯店訂房的最後收網確認和Wi-Fi分享器的租用預約（為了衝亞洲萬里通“暢遊哩程生活圈”5000哩的任務活動，當然要在kkday 租用他們的方案了囉），5/25當天我們就拉著一大一小的行李，搭公車再轉捷運到松山機場，拖拉行李箱搭台北的公車和捷運，這還是第一次的經驗，幸好車廂都沒有很多人，不用千里迢迢到桃園搭機，心境上真的輕鬆很多~

*出了捷運，依指標就可到航廈

*松山機場捷運站地下道有一間圖書室，如果不趕時間的話，也許可以進去看看書

松山機場的ANA櫃台業務是由長榮航空代理的，開放旅客check-in之前，長榮的地勤人員和現場督導都站在櫃前迎賓，時間一到所有人員整齊向現場旅客行禮致意，這景象讓我回想起多年前長榮航班抵達目的地時，所有空服員都會就位向所有旅客行禮致謝的美好回憶。辦好check-in和買旅平險的大事，接下來就是逛機場/吃飯/等上機的“閒事”了。可是，下次如果在松山機場出境，我一定不會那麼早入關，因為我問海關入口的警察，裡面是否有吃的地方？她回說有商店也有餐廳，只是.......入關後，只有兩間沒什麼餐點選擇的餐廳和不多的免稅店外，就是在服務台前反應慢好幾拍和自嗨的papper迎賓機器人了，對想要吃東西和shopping的人，一定會覺得比較無聊，不過就純粹休息候機的旅客而言，整體環境還算是舒服的啦~

*ANA櫃台的長榮的地勤人員和現場督導準備就位迎賓

*時間一到所有人員整齊向現場旅客行禮致意 (突然行禮的動作，來不及拍照，所以手震....)

*ANA(星空聯盟)的指示牌

*ANA 自動報到機的指示牌

*ANA 各種艙等和會員卡等級的指示牌，我那張ANA聯名卡也在裡面

*報到櫃台很貼心的提供東京羽田機場轉機位置圖

*入關後的候機區一角

*候機區服務台旁那個自嗨的機器人

*候機區的公共服務機器人

ANA的機上服務確實很細膩，很有日式服務的味道，餐點更是好吃，一點都沒有飛機餐的味道，應該是我吃過最好的飛機餐。機艙窗戶的設計更是讓我驚奇，ANA的窗戶不是利用傳統上下拉門來隔絕陽光，而是讓乘客透過窗戶下緣的按鈕自行微調陽光的明暗。

*ANA豐富好吃的雞肉餐

*ANA豐富好吃的魚肉餐

*可微調光線的窗戶

飛機比預定時間提早到羽田機場，快速提領了priory的行李（看到priory的掛牌，我直覺以為我的ANA會員卡讓行李成為VIP，事後想想，真是想太多了，他們只是單純怕我們來不及轉機，優先讓我們的行李排隊出現罷了）後，很快的也在ANA國內線的櫃台將行李託運和領取轉機的shuttle bus乘車券，趕緊衝到JR服務處付費領取我在網上預約的票，再趕回國內線櫃台旁的shuttle bus入口搭車，等等....不就是搭接駁車而已，為什麼要有過關檢查的程序？最後才知道，這就是國內線的海關，過關後直通shuttle bus站，乾淨又亮眼的接駁車早就等在那裡了，shuttle bus行駛間像是就行駛在機場範圍內，好幾次都和機場工作車和飛機錯身而過，真是好新鮮的體驗啊！到達國際線航站後，我這個土包子還很興奮的站在接駁車前拍航道上的飛機和車子，接駁車的司機也就等在Gate的入口沒有離開，等我們進入Gate大門後他馬上就開車離去，哈哈~機場內是管制區，他很負責的在等他的客人乖乖的進入航站內，真是不好意思啊~

*紅色長條就是Prioity的貼條

*飛機降落羽田機場時，機艙螢幕顯現機場跑道，同步撥放班機降落情形

*ANA羽田機場國際線轉國內線航廈的Shuttle Bus

經過2個半小時的羽田機場“小旅行”，我們又搭上8:00飛往新千歲機場的ANA國內線班機，不同於松山機場飛來日本的班機，我真的覺得全機只有我們2個外國人..，當然，1小時45分鐘的航程是沒有供餐的，我們就點了開水和果汁，噹噹~我還點了一杯牛肉清湯，真的是牛肉清湯，我沒有寫錯也沒有喝錯，ANA連國內線的餐飲都讓我驚艷！不過，搞到快10點還沒吃晚餐的下場，就是趁著在新千歲機場等飯店shuttle bus 的空檔，在機場內的Lawson買飯糰/起士/火腿吃，是cp值很高的“晚餐”（495日元）。終於，飯店的shuttle bus 在10：30準時開動，將我們載往Crowne Plaza -----真的，轉機實在很累，但是為了不想多浪費時間，我們選擇不在羽田機場入境東京過夜，直接轉機到新千歲機場，這樣第二天馬上就可以開始北海道的旅程了。

*ANA國內班機上發放的糖果，很好吃 ~~

*Crowne Plaza 的接駁車

沒想到第一天行程的最大亮點就是今晚入住的這間Crowne Plaza-ANA，不僅有免費接駁車，不僅房間很大，房內的備品又多，新奇的是飯店一樓竟然還有Family Mart，最重要的是房價只要日幣9750元，還可拿到500哩的亞洲萬里通哩程(當然也可選擇500 IHG積分)，是我們這趟旅途最高級但不是最貴的飯店。