熱浪翻滾的八月，想要來趟清新舒暢的單車遊，一定是要起個
大早就出門。
平常多半延著淡水河的單車專用道騎乘，卻喜歡在假日，進入
市區逛逛， 因為人少車少，欣賞另一種風貌。
出發時間已是晨七點，啊哈哈！
也不算早了，不過還真沒啥車也沒啥人呢，
依然故我，奔馳呼嘯著 「早安 台北」！
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古亭河濱公園至中正橋段，是很舒暢的一段路，視野寬敞，
一片翠綠。
離開台北才幾個月，發現市政府還在繼續美化並增添新設施。
這白色欄杆，木造坐椅，白色步道，都是原先沒有的，
也顯得乾淨整齊。
台北，仍在進步中！
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沿途方便的地方，每天有人清潔，是乾淨又沒臭氣，
還備有衛生紙。長途騎車，大可放心的去爽快一下。
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從思源路出來，進入新生南路，必經台大校門口羅斯福路的
這個單車專用穿越道。
不愛看瓊瑤小說的我，等紅綠燈時，卻常想起站在校門口
拍下22歲的自己的那張照片。
畢業以後，系裡同學少有往來，想到這點，心理有時怪罪起
別人了。再細想，自己是系代表，各奔前程之後，從沒招集
過同學會，手上也沒有所有同學的聯絡方法。
唉！寡情不負責任的人，是自己吧。
新生南路方向的洞洞樓邊，鮮麗花卉點綴了可觀性。
有一次進入這棟大樓，知道某位同學還在本系任教，刻意
留下聯絡電話，總之沒了下文。
不知是助教沒轉到還是 ---，罷了，這又是幾年前的事了。
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大安公園是黃大洲市長發包，並在1994年3月29日舉辦竣工典禮。
在野黨吵嚷著黃大洲是為年底競選續任，在還是泥濘滿地狀況下，
就趕辦竣工典禮了。
媒體也大肆配合炒作，電視新聞播放植栽的小樹及四處的泥土。
這似是而非的氛圍，對於黃大洲的競爭力的確造成極大影響。
然而台北市的其他幾項重大建設也是黃大洲任上發包動工興建的，
如捷運、中華商場的拆除、及北市綠化工程。
這些重大工程在前幾任市長任內已規劃多年，都沒付諸行動。
幾年下來，常聽到市民在大安公園內享受綠意的當下，才感慨黃市長
踏實任事態度，不善包裝而吃虧了。
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台北市綠蔭大道 --- 仁愛路，媲美敦化南路。
仁愛路上福華飯店門口，二男一女員工低頭幾哩咕嚕著 ---，
一隻美麗的五色鳥停佇在走道上，正高興著，才察覺牠好像受傷，
飛不起來了。
女員工說高大樹叢裡還有許多不同的鳥，每年四、五月，
賞鳥拍鳥人士會在此架設攝影機，等待鳥兒們呢！
我問：要不要打電話給動物園的人帶回去治療？
一位男員工用毛巾將之包起來，說要帶回去養。
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敦化南路的單車專用道，引起的爭議，曾喧嘩一時。
久而久之，那些爭議的論點，已被習以為常的人性，
淹沒了？接受了？還是已不具備新聞性了？
右轉進入民生東路，只有在清晨無人行走的時光裡，
才有機會欣賞這裡
特別鋪設的人行道圖騰，編排得不同於一般！
騎車累了，肚子餓了，找一家玻璃門窗的咖啡屋，
讓愛車不離視線，享受一下慢品咖啡，細嚼糕點的早餐。
愛群大廈地下室，曾是上班族互相告知蜂擁而至
購賣較便宜成衣的地方。 頂好商圈剛起步。
回程經過這棟潤泰金融大樓，可是赫赫有名，
頂樓曾是風雲人物劉 0 0 的招待所，政商名流川流不息的熱門場所。
途經和平東路時，地上躺臥幾顆蓮霧，香氣濃郁。
好奇地擡頭仰望到兩顆碩大的老蓮霧樹，樹梢掛著少少的，
頗似鈴鐺般的蓮霧。
「早安 台北」寧靜的空氣，籠罩著我的呼吸，那是清新的。
熟悉的景物帶我縈迴在歷史經驗背景裡，那是陳舊的。
讓說不完的故事，淡化在逝去的年華歲月吧，
追求簡單的生活，包括提昇簡樸的心思意境。
8月24 日，帶八歲，將念小三的 lulu 去看 PICASSO畫展。
PICASSO 的一句話，給我深刻的感受及共鳴，他說：
「我兒時已能畫得像大師拉斐爾一樣，但是，我卻花一生的時間
去學習如何像兒童一樣作畫」。
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2011/09/02 14:48
Dear 傑玉 - 早安 台北(jadekuo)：
特前來恭喜您所發表「台北單車遊》 早安 台北」一文，
已經登上聯合新聞網首頁，生活天氣｜貼心下午茶，
歡迎有空前往觀看。
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