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回頭看看:"呈水便的交通篇"!
2009/07/04 05:17:08瀏覽676|回應0|推薦36

為了都會區的交通順暢 
捷運系統台北段在前三任台北市長任內努力探勘、規劃、設計、到發包施工 
捷運系統台北段終於動工 
因開挖路面甚廣車行已見影響 
陳衰扁以一個政客的想法不以提供改善車行建言 
卻卑劣大搞全民計程車及街頭抗爭、圍堵、橫行霸道 
蓄意擾亂交通 
而支持民進黨的宣傳車逆向駕駛更司空見慣 
[霸住捷運開挖後僅能通車的馬路]
交通在它們擾亂下,陳衰扁模糊焦點大肆批評交通問題 
並以整治台北市的交通做為其獲取選票的資源 
當其上任後第一件事台北大街小巷到處劃紅線 
學校門口也不放過 
結果市民紅單一堆 
家長接送小孩一邊找停車位,一邊想接送小孩急得跳腳 
台北市於是報載多起學、童失蹤案件及協尋告示 
但特例的是
在羅斯福路上一家支持它掛它大死像的麵包店〔現已搬走〕 
特賜停車白框 
當時羅斯福路從一段到六段找不出幾個停車白框 
(連緊鄰它旁邊的中國商銀也是劃紅線)
尤其在彭明敏參選總統時火車站前繁忙車道 
把好好的白線道塗掉 
大刺刺的在馬路劃了超大條的鯨魚助選,橫跨原來的數線道 
在沒有車線道下交通險象環生 
結果被議員批評州官放火硬稱合法不予塗消 
卻以趕辦搞彩繪大地以紋過飾非 
而在停車困難下別說大小馬路連巷道都劃紅線 
台北停車怪現象出現車子爬上一半在騎樓車主不敢下車 
而商家在客貨難下生意大受影響 
這是陳衰扁以罰單改善交通的方式 
問題是只以罰單來改善交通誰不會做 
而商家的進貨、銷售、市民的購物、家長的接送...等等基本機制 
是否顧及 
在捷運系統工程中捷運票匭陳水扁以 
特定廠商違法議價弊端被查獲 
本要被議會提送法院 
陳衰扁訴諸民意詆譭議會得以脫身 
主其事與馬特拉興訟因敗訴後判賠數拾億,使市庫將蒙重大損失 
幸馬市長當選律師團找出馬特拉未及時提出賠償要求此案雖敗訴但當時免賠,現扁執政特搞成要賠 
只是追索當初陳水扁真是胡搞 
捷運系統完工後交通自然好轉,陳水扁見機不可失 
大喊交通整治成功
交通的改善事實是捷運系統完工加上峻罰別無它法 
計程車在它的開放下當捷運完工後僧多粥少營收利潤銳減 
聚眾而霸者佔優勢 
這就像取締公娼而在 
市區忠孝東路及建國南路間色情女郎攔街遞名片的奇特現象 
廣告宣傳很好,骨子裏一堆爛 !
縱觀 
捷運系統歷經前三任市長任內努力探勘、規劃、設計、到發已包施工 
前人做得流汗,陳水扁輕鬆收成 
陳衰扁剽竊所有歷任市長功勞”嘸栽見笑”的宣稱是它一人的功勞 
並摒拒所有功臣,單獨剪綵 
而其所提捷運十八標案,自選市長到當上總統自此不提
原任官還當上外交部長,原因何在費人猜疑!更主動遺失尹清風的錄音帶--好笑的是尹清風錄音帶會沒有備份?呈水便未免太不小心了;問題是呈水便為誰太小心? 
李雜毛倡言金援萌菌黨,包括合作高雄新瑞都弊案。 
個人謂: 

做球發球成兩路 
有吃有拿成一路 
若問其間何門路 
腫桶權極有黑路 

只見榮星弊案周破輪升任總召 
及誓言要把李登輝官邸封巷拆除的它 
卻於當總統後立即廢巷[廢巷更不用拆巷還路]
且擴大肆仟坪內部加違建特種建築化[原屬北市管轄改隷中央]
如此內部違建無人能拆 
而現在黑頭車公然逆向行駛被拍照上報 
準駙馬居然開警備車公車公油私用且高速公路超速還能註消罰單 
更逆向行駛打大哥大 
百姓呢 
千萬要留意確定回數票沒用完 
走錯車道不可繳現金罰你參仟元推說是為車流 
卻不准百姓為改善車流及趕上班或急件多付十元走過重車道 
陳水扁便主政台北市時上、下班時間車流擁塞 
陳水扁不是趕快疏導交通 
而是嚴加劃線取締 
甚至起點線只要不小心越線時變燈也倒楣 
被制停下來越線均開罰單 
所以許多上班族經常因交通指揮而遲到或晚歸 
尤以遲到無法向公司交代而請假 
這跟馬市長當政儘量讓在一個紅綠燈輔導通過車流最多為考慮相左 
陳水扁是表面做得好看 
骨子裏一大堆壞 
上次市長選舉李硬元的宣傳車有四部沒牌照 
請問當選後是否也要再玩一次陳水扁的作為 
陳文茜用一句評陳水扁 
千錯萬錯都是別人的錯 
您說誰袜見笑 
(陳衰扁當政經濟衰敗工作無著,莫讓子孫在它胡搞下看不見未來!) 
請多傳遞,褔祚自來! 


在整個所謂整治交通的過程裏 
不准任何車路邊隨意停靠 
在不查的一偶唯獨讓: 
全國最高及第二志願學府周邊 
任由機車圍住校牆隨意的停放 
無疑的不只是執法上雙重標準 
更是教壞學子如何佔用益己 
此例一開 
不只為難以收拾的對比 
更為日後規正上棘手的難題 
縱使及時規正也壞了一批學子 
況且 
最高學府所教育出的後進 
可能是日後政府機構執牛耳者 
了解以上所述 
先知當有知悟 

補述: 

堵死捷運開挖後已寸步難行的一條路 
不圖提善方以利暢通卻大喊改善交通 

吐一口痰,全盤吃掉! 

這就是 

呈 
水 
便 
拉 
稀 
秘 

( 時事評論公共議題 )
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引用
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