平溪秋遊(1)追火車 1000904旅遊紀錄

初秋假日，正愁找不到理由再訪平溪，卻在周六看到聯合新聞網有關平溪線90歲慶祝活動，CK124蒸氣火車重出江湖的報導，週日即刻上路，到菁桐平溪追火車，假日菁桐106線道旁停車一次100元，對我來說，還是選擇菁桐國小附近的鄉間道路，免費暫停在校園內，比較實在。

九點半出發，經北宜高石碇交流道，轉106縣道到菁桐，停好車，時間才10點20分，離火車抵達時間還有半小時，還有時間閒逛鐵道，看一下DIY活動，看一下遊客人群，至於搭火車的150張票已經被拿光，也就無緣放棄，自我安慰一下，不用擠沒有冷氣的車廂，不用一直聞煤煙味，也算幸運。

今年平溪秋遊活動在菁桐站舉行，免費DIY活動開始採簽名闖關後，才有機會進行，控管比往年又更進一步。參與民眾留下紀錄，深入體驗，也比較不會流於浮濫。不過我們家小傢伙今年沒興趣，只在鐵道旁看火車。

火車汽笛聲響，冒著煙的老火車頭來了，這在現今鐵路電氣化時代是看不到的，所以總要讓看過一次噴煙的火車頭才算了心願，火車進站停車，大家都把握機會圍在火車頭旁拍照留影，百年鐵道百年車頭，懷舊氣氛自心底起，等到汽笛聲再次響起，目送老火車頭離去後，菁桐車站又恢復成遊客可以親近的鐵道老站。

中午在平溪用餐，老爸找從前的學生敘舊，剩下的人在老街附近逛，我則前往平溪國小一探艷紅鹿子百合的底細時，火車汽笛聲再次響起，小史1號代替我追火車，留下秋遊平溪的追火車影像。

平溪線90歲 蒸氣火車重出江湖 【聯合報╱記者阮南輝／基隆報導】

鐵路平溪支線通車90周年，平溪區公所昨天在菁桐火車站舉辦慶祝活動，安排除役30年的CK124型蒸氣火車頭亮相，吸引大批民眾前往懷舊，蒸氣火車鳴笛進站時，大家更舉起相機猛拍。

平溪區公所民政課長洪豐村表示，鐵路平溪支線1921年通車，分設十分、嶺腳、平溪、菁桐、望古及大華站，最早是運煤專用鐵道，後來成為當地居民和礦工的主要交通工具；平溪十多年前停止採煤後，平溪支線改為以遊客為主的觀光列車。

洪豐村說，平溪支線的火車頭原本使用BK10型，1936年改為CK123型及CK124型，直到30多年前，CK型號的火車頭才走入歷史。

平溪區公所為慶祝平溪支線通車90周年，特別向鐵路局租用CK124型火車頭及3節車廂，昨天從瑞芳站一路開到菁桐站，沿途僅停靠十分站；另外還有一班從菁桐到十分的列車採現場登記，每梯次150個名額都爆滿。

洪豐村說，今天上午10時30分在十分站、11時在菁桐站及下午1時在十分站、1時30分在菁桐站，都將各開一班CK124列車，各有150個名額，歡迎民眾在發車前1個半小時，到十分站或菁桐站登記，額滿為止。

昨天一早就有遊客、鐵道迷在菁桐火車站等候，看著CK124蒸氣火車老遠冒著白煙向車站靠近；列車緩緩進站時，很多人都用相機、攝影機記錄這難得一見的場面。

昨天慶祝大會由區公所主任秘書王定國主持，並安排陶笛、相褒歌傳唱、北管、十鼓、舞蹈等節目表演；市議員顏世雄及不少地方人士都到場參與，熱鬧滾滾。 【2011/09/04 聯合報】

CK124是台鐵的蒸汽機車裡，第二輛停用報廢後，目前動態保存的蒸氣火車頭。

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E9%90%B5CK124%E8%99%9F%E8%92%B8%E6%B0%A3%E6%A9%9F%E8%BB%8A 

http://blog.udn.com/vincent1070/1798131台鐵CK124蒸汽火車機 by Vincent Lu