跟我的照片來去走”磅空” 960602

推薦另一個網友  MAY在銀河左岸125號 的丟丟銅之旅

https://city.udn.com/v1/blog/article/article.jsp?uid=jjoovvii&f_ART_ID=1006979

火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內。磅空的水伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都滴落來。 

配合台鐵120週年慶，觀光局東北角管理處與鐵路局在六月份的周末共同辦理「東北角舊草嶺隧道－丟丟銅行走之旅」活動，開放台灣民謠「丟丟銅」歌曲裡提到的火車山洞給民眾體驗。健行路線全長約1.5(福隆到隧道口，柏油路) + 2.2(隧道全長)+ 0.9(隧道口到石城休憩站) 公里，隧道北口有解說人員解說隧道的歷史及整個宜蘭線鐵路的發展，這個隧道在西元1921~1924年建造，是當時台灣最長的隧道，工程艱鉅浩大，在台北宜蘭交通開發史上佔有重要地位。

蘭陽平原三面環山、一面臨海。為了解決對外交通的困難，終於在1924年，鑿通連綿不絕的山嶺，完成了台北至宜蘭的鐵路。據說試車當天，人們扶老攜幼，興奮的跳上火車，歡欣鼓舞的哼唱著他們熟悉的曲調，當帶車經過山河，火車的節奏伴隨著山縫滴水的聲音：「滴！滴！嗒！嗒！…」於是，這首生動又愉悅的「丟丟銅仔」便自然而然的被傳誦開來……

福隆車站/台鐵福隆段/台鐵草嶺隧道前/舊草嶺隧道/永澤黃斑蔭蝶/石城聚落的一堆空螺殼

回望福隆車站/草嶺隧道石城出口/石城住家的蒜頭/福隆的曬菜豆種

從福隆車站前買好便當及飲料，先行經1.5公里柏油路，在烈日下走來相當辛苦，直到隧道口才有一絲涼意。行遍全長2.2公里的舊草嶺隧道，可以看到這個將近百年歷史的隧道原貌，腳下踩的是碎石混砸軟泥的的路，鐵軌已全數拆除，雖有部分牆壁以水泥重修過，仍有許多帶有煙灰的磚牆訴說著歷史，不小心用手一摸，黑灰將會告訴你這隧道的歷史，讓你難以忘記，隧道中還紅外線感應播放火車的汽笛聲，讓人穿越時光隧道回到過去懷舊。

草嶺隧道對宜蘭人來說，是相當重要的鐵路隧道。因為經過福隆車站穿越隧道後，向窗外一望看見浮出海面的龜山島，便知已經進入宜蘭縣境了。遊子歸來，龜山島在浪花沉浮中點頭招呼，歡迎返鄉的蘭陽遊子；搭火車離開時，龜山島衝著海浪，搖曳著尾巴在道別。宜蘭人談到龜山島，總是眉飛色舞、興高采烈，有述說不完的故事。

草嶺隧道 連接北縣福隆與宜蘭石城

走出舊草嶺隧道，就是石城聚落，濱海公路在上方，雙線的新草嶺隧道就在旁邊，聚落中的老人家們，趁此機會把家中的石花菜煮成清涼的石花凍販售，給稍累的遊客解渴。沿著屋前小路下到海邊，本以為有不錯的展望，可惜海面有霧氣，今日無法窺得龜山島全貌。東北角管理處在石城休憩站有準備國光客運接駁車到大里、福隆，由於大里火車站車班已過，只好返回福隆，下次有機會再訪”名揚四海”中的海邊火車站。

舊草嶺隧道/隧道內避車人孔/台鐵石城段/石城住戶/曬石花菜/石城海濱一景

石城海濱一景，天氣好時龜山島就在眼前

東北角宜蘭沿岸

東北角管理處在七月份以後會重新關閉舊草嶺隧道，整修成自行車道，屆時將可從福隆騎自行車到石城看海。

東北角藍色花草集 睡蓮/???/野牡丹/桔梗蘭/刺茄/???

曬豆子

洋落葵(川七)開花

丟丟銅仔 其他版本 http://www.taiwan123.com.tw/MUSIC/f4.htm

火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內。磅空的水伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都滴落來

雙腳踏到伊都，阿末伊都丟，唉唷台北市。看見電燈伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都寫紅字。

人地生疏伊都，阿末伊都丟，唉唷來擱去。險給黑頭伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都撞半死。

借問公園伊都，阿末伊都丟，唉唷對都去。問著客人伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都我不知。

拖車走到伊都，阿末伊都丟，唉唷拖我去。去到公園伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都摸無錢。

拖車大哥伊都，阿末伊都丟，唉唷免生氣。明年還你伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都有甲利。