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7年84個月總計還122.7萬
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一人500萬,15年還, 年息4%
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申請條件
● 持有土地(農地、建地)持分可。
● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。
● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。
● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本,印鑑證明。
● 土地,建物所有權狀(正本)。
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*建蔽率:
建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。
*容積率 :
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的:
1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣
3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性
*建蔽率與容積率的關係:
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。
*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:
內容來自sina新聞
信貸試算軟體二胎年息長沙火車站以南城鐵線路有望2016年通車
記者昨日從中鐵二十五局三公司獲悉,由該公司施工的長株潭城際鐵路湘潭段黑山隧道順利貫通,至此,城鐵湘潭段的6座隧道全部貫通,為確保明年鋪軌施工順利進行提供瞭有利條件。
長株潭城際鐵路是連接長沙、株洲、湘潭城市群的城際快速鐵路,建成後將在長株潭三市之間形成"人"字形的快速、便捷的半小時通勤圈。長株潭城際鐵路從暮雲站南端引出後,線路分成兩部分走向,一部分沿京廣鐵路接入株洲站,並延伸至七鬥沖站,即城鐵株洲段;另一部分往西自暮雲跨京廣鐵路、過昭山,經荷塘、板塘,跨湘江後引入既有湘潭車站,即城鐵湘潭段。由中鐵二十五局三公司施工的長株潭城鐵三標湘潭工區全長19.35公裡,主要包括黑山、南塘尾、北山腳、水竹灣、泉塘、大公塘等大小隧道6座和劉傢壟大橋、泉塘中橋、湘潭湘江特大橋等橋梁。6座隧道中,最長的隧道634米,最短的隧道139米,相鄰最近的兩座隧道僅距離50餘米。
6座隧道全部貫通,為城鐵湘潭段後續施工創造瞭條件。城鐵湘潭段今年還計劃完嘉義市卡債不還成所有橋梁的下部結構以及10公裡鋪架施工,確保2015年下半年鋪軌順利進行。根據整體計劃,長株潭城鐵長沙火車站以南的線路有望2016年通車,長沙火車站以西的線路將於2017年完工。
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-10-04/06584497876.shtml
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