2020－1224阿里山特富野古道

地點：嘉義縣阿里山鄉新中橫台18線96.5K

特富野古道位於嘉義縣阿里山鄉，全程6.32公里，入口有二處，一是從阿里山鄉和信義鄉交界的新中橫公路旁「自忠派出所」邊側的小逕進入，另一邊是從特富野進入，這是早期鄒族人開闢的獵徑，沿途遍植柳杉，林木參天。

古道後段因日本人為伐運阿里山地區蘊藏的豐富紅檜、扁柏，便沿此古道闢築鐵道，運送林木，舊稱「水山線」。

資料記載單程步行時間約 4小時，因為打算征服步道來回路線共12.64公里，卻又不是健行的登山客，所以所需時間也就比較長，一大早便出發前往自忠的步道入口。

08:10抵達位於台18線公路96.5K處的自忠派出所，大部分的遊客都會選擇由此進入，因為這邊路況很平緩，走起來也相對輕鬆，可隨時考量體能狀況折返。另外派出所旁有公共洗手間，進入古道後便再無洗手間了。

08:12 自忠派出所旁登山入口，天空飄起了細雨。

08:15 一開始便走在柳杉參天的舊鐵道上，雖然天氣不佳，但仍然令人心情輕鬆愉快。

08:30 1號橋。

08:44 已走了800公尺，沿路皆有路程標示。

08:51 舊鐵道棧橋遺址。步道至今仍處處留下日治時代的鐵道與枕木的遺跡，成為特殊的登山步道景觀。

08:56 編號2號橋，後方有一座涼亭，可供遊客休憩。涼亭兩側皆有山路，最後會回到同一山逕。

09:09 直立的柳杉林密佈在森林區和舊鐵道沿線上。

09:15 3號橋，之後在古道上可以看到很多座這樣的木橋。

09:21 4號橋。

09:23 5號橋。

09:31 6號橋。

09:44 7號橋。

09:47 因為雨天，映在鐵軌上水坑的倒影，成了另一番自然的景緻。

      另一種全景的鐵道景緻。

09:49 步道沿線隨處可見當年伐木後，遺留下來的紅檜木根部。

09:55 8號橋

10:02 9號橋

10:05 在3.2K的地方有一段向下的陡坡，部分遊客會在此處回頭。

10:07 崩壞的10號橋，再過去還有一段平緩的路程，尚不太費力，若體力尚可的遊客，可再續行一段。

10:13 11號橋

10:14 12號橋

10:19 13號橋，也是古道上經過的最後一座橋。

10:22 抵達3.7K處，前段的路況大致上平坦好走，3.7k以後一路階梯陡下，高低落差大，多數人在此地便折返了。

11:04 沿路林相逐漸轉為闊葉原始林。

11:40 抵達特富野古道另一個入口，雨也終於停了，發現駐立了一座「熊出沒」的告示牌。

11:42 特富野古道終點處的涼亭可供休息，也有公廁設施。

12:01 觀察了一下周遭的環境後，便是午餐時間了，備了簡單的泡麵跟水果。

12:40 出發，往回程，因為剛剛下來是下坡，所以現在回程就變成要先一路上坡。

14:20 回到3.7處。

14:46 山中開始起霧了，雲霧繚繞的杉林。

15:04 水中倒影。

15:20 2號橋旁遇見林間跳躍的小鳥，有如山中的精靈。

15:57 回到自忠派出所。

我們這趟總共花了近8小時（包含中午休息用餐），邊走邊拍，也把特富野古道來回的全程記錄起來。前半段地勢平緩，柳杉環繞滿山遍谷，沿路一共有13座橋，橋上皆有號碼標示，走在古道上非常涼爽舒適，建議要走特富野古道最好早上抵達開始走，時間較充裕。若想走完全程，則需要極佳的體力，不過若體力不堪負荷，可以至3.2K處或3.7K處折返，這一段路地勢較為平坦，沿途風景也非常好，適合全家出遊，3.7K~6.32K下降約500公尺，難度較高。

走過特富野古道，看著舊鐵軌棧道、檜木舊橋與茂密的山林相伴，瀰漫在空氣中的是一種特殊的人文情懷。