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2024/01/23 16:06:00瀏覽2460|回應0|推薦6 | |
10/22/2023 (SUN.) 陰雨綿綿 從2018開始走台北大縱走以來, 不知上上下下七星山幾次, 但從來沒有從苗圃登山口起登過. 一來是大縱走的路線沒有從此處起走, 二來從苗圃起登到七星山是所有登山口中距離最長且最陡的路線. 這一、二年由FB社團靠北越野 The Sarcastic Runners主辦的「#自主FKT三進七星山」活動在山友間造成轟動, 海拉自覺體能不足, 也沒有中獎的運氣, 所以沒有於活動期間去湊熱鬧. 為了之後的羅馬縱走行程不拖累隊友, 再加上今日正好無事, 所以打算藉由三進七星山的路線來做自我訓練. 原本預計搭六點第一班捷運到石牌, 但一大早鬧鐘響時, 把它按掉, 繼續賴床, 這就是自己一個人獨爬的墮性呀. 躺在床上的時候, 甚至還希望能聽到雨聲, 這樣就有藉口不上山. 在內心爭扎許久後還是起床了, 到陽臺一看, 微涼的陰天, 很適合爬山, 盥洗準備出門. 先搭捷運到石牌, 再轉搭小8公車到陽明山國家公園管理處站. 山下的天氣還不錯, 想要上山的人龍落落長. 沒想到…一下車才剛走到遊客中心竟然下起大雨了, 先去上廁所. 在遊客中心門口的其他山友們也在討論是否要繼續行程, 海拉先把早餐拿出來吃, 想著待會兒雨會不會停? 一直等到九點遊客中心開門, 海拉進去裝水時, 雨勢才變小. 穿上雨衣, 拿出登山杖, 既來之, 則走之. 一路行來, 經過陽明山童軍露營場及造林紀念碑, 沿路都沒看到其他登山客. 原來這裡才是正式的登山口, 從這裡到七星山主峰2.4公里, 開始一層接一層的石階. 石階的坡度平緩, 但走起來有點煩, 再加上穿著雨衣, 越走越悶熱, 走了一公里後, 索性把雨衣脫了. 前一公里像是走在濃密的森林中, 之後變成箭竹林, 開始陡上, 石階也開始變大且不規則, 好不容易看到二公里的里程柱, 心想剩下0.4公里了. 沒想到越來越難走… 雨停了, 霧來了. 剩下最後的200公尺, 這裡是個三叉路, 今天會路過它四次. 9:16苗圃登山口 0K 里程柱, 10:28 七星山主峰, 2.4公里花了1小時又12分鐘. 山頂風大雨大, 四面白牆又沒有人, 老實說有點恐怖, 拍下一進照片後, 馬上轉身朝東峰前進. 從七星山主峰到冷水坑登山口 2.1公里, 途中會經過七星山東峰, 國立教育廣播電台七星山發射臺及七星公園雙層涼亭. 10:35再度來到三叉路口, 步道上依舊只有海拉一人. 前方就是七星山東峰了, 主峰跟東峰相距300公尺, 得先下再上. 10:40 來到七星山東峰, 天氣不好, 無展望, 速速離去. 下山的路途中沒怎麼拍照, 只想趕快到冷水坑遊客服務站休息, 喝杯熱飲暖暖身. 11:24 抵達冷水坑遊客服務站, 完成了一進的路程4.5公里, 花了2小時又8分鐘. 休息了34分鐘後, 11:58從冷水坑登山口再次起登. 天候依舊不佳, 但跟海拉一樣發神經的人不少, 還有許多穿著休閒, 像是來踏青的遊客. 整修中的七星公園雙層涼亭. 剛才下山的路, 再次上山, 雖然休息過了, 但走起來還是挺吃力滴… 12:47 二度來到七星山東峰, 終於有人潮了. 12:51第三次來到三叉路口, 下回再經過它時, 便是最後一次要下山. 12:57二度抵達七星山主峰, 從冷水坑登山口到此處, 花了將近一小時. 這裡沒什麼人, 自拍後, 繼續趕往小油坑遊客服務站. 從七星山主峰到小油坑遊客服務站1.6公里, 一路陡下, 途中也有平坦的路段, 對海拉來說下山總是上山輕鬆許多. 霧氣跟硫磺的熱氣融合在一起, 感覺像毒氣, 如果天氣好可以看到迎風搖曳的芒草及遠方的美景, 今天一直伴隨著海拉的是雨水加霧氣啊! 第二進於11:58從冷水坑登山口起登, 13:38到小油坑道登山口, 全程3.7公里, 花了1小時40分. 在小油坑遊客服務中心休息17分, 於13:55 再次起登, 此為第三進, 最後一趟啦! 從小油坑登山口起登到七星山主峰是所有上七星山的登山口中距離最短的, 上山路程1.6公里. 依舊穿梭在芒草及雨霧中, 邊走邊在心中默想著等下會到哪個點, 再過哪個點就可以攻頂. 自己把眼前的風景想像成滿山遍野的銀白花海, 看來海拉已經走到快產生幻影了. 再度經過冒著熱氣的琉磺區, 然後進入箭竹林中, 不斷的抬腳, 令人厭世的階梯. 最後200公尺, 自己給自己打氣, 加油!! 14:45第三進終於攻頂了, 山頂上人潮頗多, 這麼多人跟海拉一樣想不開! 跟主峰的柱子拍完照後, 馬上往苗圃方向下山, 第四次經過三叉路口. 原本以為很快就可以下山, 起先還可以跟上前面那對小情侶的腳步, 後來漸漸落後, 最後看不到他們的蹤影. 走累了就坐下來歇歇腿, 直到此時真心覺得自己吃飽太閒啦! 今天穿的依舊是Asics GEL-TRABUCO 11 GTX 野跑鞋, 輕巧, 防水, 止滑效果也很好. 不過, 海拉還是比較喜歡已經停產的第10代. 越往下走天氣越好, 後來竟然還出太陽, 陽光雖然稍縱即逝, 但心情還是很開心地. 第三進於13:55從小油坑登山口起登, 15:47 回到苗圃登山口, 全程4公里, 花了1小時52分. 路線: 苗圃登山口 (552M) 2.4K → 七星山主峰 (1,120M) 0.3K → 七星山東峰 (1,107M) 1.8K → 冷水坑登山口 (740M) 1.8K → 七星山東峰 (1107M) 0.3K → 七星山主峰 (1120M) 1.6K → 小油坑道登山口 (812M) 1.6K → 七星山主峰 (1120M) 2.4K → 苗圃登山口 里程: 總長約 12.2 公里, 時間: 大約 6 小時42分鐘 這次行腳開了二個app記錄, 健行筆記跟Strava, 二個的記錄有差距, 海拉也不知哪個較準確. 交通方式: 苗圃登山口可從捷運北投站搭小9公車、129公車至陽明山國家公園管理處站,或從捷運石牌站搭小8公車一樣至陽明山國家公園管理處,下車步行200公尺內即可抵達登山口。兩個路線的車程差不多,不塞車約40分鐘。 回到陽明山國家公園管理處站牌, 小9公車先來, 上車後開始查看北投哪裡有豆花及網路上的泡湯推薦, 最後來到青磺溫泉泡大眾池. 泡完湯後, 人舒服許多, 洗去一身的雨跟水, 換上乾爽的衣服, 再來一碗熱乎乎的薑湯豆生, 暖胃又暖心. 走回北投捷運站的途中, 此刻頭頂的藍天白雲跟山上雨霧繚繞反差太大. 這次一個人七星山三進三出的行程感覺還不錯, 雖然有點自虐, 但自己走可以按照自己的步調跟節奏, 想走就走, 想停就停, 下山後隨機想去哪或吃什麼都可以臨時變動, 不用牽就他意願, 感覺也挺好滴. 至於會不會再有下次的獨爬行程呢? 實際行程: 全程12.2KM, 花費時間 6:42 (含休息) 8:14 捷運石牌站1號出口→捷運石牌站(東華)站牌, 搭8:20由捷運石牌站發車的小8 8:50 陽明山國家公園管理處站 9:11 苗圃登山口 (552m) 起登 9:16苗圃登山口 0K 里程柱 10:28 七星山主峰 (第一進, 1120m) 11:24 冷水坑登山口 (740m) ----冷水坑遊客服務中心 午餐 & 休息34分---- 12:57 七星山主峰 (第二進) 13:38 小油坑道登山口 (812m) ----小油坑遊客服務中心 休息17分---- 13:55小油坑道登山口起登 14:45 七星山主峰 (第三進) 15:47 苗圃登山口 |
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