緣起

十幾年前從台南馬沙溝搭船登陸澎湖旅遊，後來單車旅遊流行，自己也想到澎湖好好的騎一趟自行車，我也實地到布袋港勘查坐船出遊的可能，後來聽說海洋拉拉號有可能從台中港到澎湖，這些都是我去澎湖的嚮往之情。此行之前，內人因公出差，到澎湖住一家飯店，頗為稱讚。加上優惠的訂房價，就在此次的假期裡，終於如願的踏上了澎湖的土地。

搭飛機

內人澎湖出差回來說小飛機抖得厲害，這一型飛機，我有往返馬祖的搭乘經驗，那次，並沒這種感覺，然而此行就快降落之前，確實抖得我心慌慌，儘管是濫命一條，儘管是買了保險，總讓人有一種生死交關的體驗，我不知是要替離島的同胞慶幸，還是不幸。儘管如此，就如同我自己另一個部落格的標題:就是愛旅遊，飛吧! 我還是喜歡搭飛機的。當我實際感受到澎湖的秋季飆風，我才恍然大悟，剛剛飛機為什麼會顫動。

旅房

旅行對我而言的其中樂趣，就是換一個地方睡覺，大陸的青年旅館住過，基本上，只要有個人身的睡眠空間，於願足矣!但我也不希望自己太執著於便宜旅店。偶爾有個變化才是人生之道。然而這次我卻選擇連住兩天，讓我少了一次不同的體驗，深自引以為戒。當然，住市區有很多好處，尤其是在秋冬淡季，郊區偏遠的民宿，會變得比較冷清，儘管如此，一個不同的夜宿點，都會帶給你全新不同的感受，如果可以，我會盡可能的更換夜宿點，雖然有些麻煩，但這正是旅遊者所樂之處。

機遊

澎湖是一個適合機車旅遊的地方，幅員距離適中，要不是秋天的風沙，真要為自己能在澎湖機遊打上滿分。不過身為一個壯遊的嚮往者，這一點小風又算什麼呢?下次東北季風更強冷時，記得再通知我去騎? 

從我前兩篇的機遊軌跡，大概可以看出我幾乎騎遍了主要路線，連最冷門的湖西鄉我也環了一圈，第二天除了早上出門得晚，我還真的騎到看見夕陽才回飯店。雖然有些累，不知道這是否能為我的機車壯遊，就在澎湖做了一次完整的尋夢訓練?

西嶼燈塔

如果有一塊陸地，我希望沿著他的邊環一圈，就算不能這樣，那也要到四個極點，澎湖本島兩個明顯的極點，一是西嶼燈塔，一是風櫃洞與蛇山。第一天下午，我竟然迷路在馬公市，問了當地人如何能到西嶼，他們說那裡很遠唷! 不過我心裡有數，還是堅持要到我心中的極點。頂著北風，我以時速30公里，慢慢騎向極點，所以中途的景點先略過。所幸距離尚不太遠，到了燈塔前，我楞了一下，必須繞過，才能到燈塔處。白色的塔柱，予人很多想像，是潔白，是指引船隻方向的明燈。對我而言，它是我遊蹤的標點。

鵝鑾鼻，富貴角，我都去過了。未來想去一個燈塔處，那就是日本 與那國島的極西點。

蛇山

一路騎向南極點，我來到了蛇山，位於風櫃之澎湖灣內，像是護守著馬公市的據點。這一段小土丘，從方位來看，已成東西走向。在很長一段枯燥的柏油路面之後，彎入蛇山便是一個驚喜，有一點綠意，有一點僻靜，如果說你想一個人靜靜的，可以來這裡待上一段時間，遙望著對岸的馬公市，看著漁船出入，這才真正是一處感受澎湖灣的地方。這裡建了當年日軍沉船的紀念碑，也有荷蘭人身亡的墓塚。像這樣帶一點歷史性的景點，頗令我青睞與感懷。 澎湖總是扮演著外國人入侵台灣的跳板。人類呀!何須如此呢?遠在荷蘭、日本故鄉的母親，如果地下有知，你的兒子如此遠渡而傷亡，於你又有何意義呢?