2013.8.3

在駁二特區驚見鴨子觀光船排隊處，好奇之餘就買了票上了船，來一趟高雄市愛河觀光巡禮，

原來平日與假日跑的路線不同，難怪上次是夢時代附近看到。因為是假日恰巧從駁二特區出發。導覽是一位小姐原音播報，她介紹了鴨子船及愛河周邊的歷史與建築。

鴨子船叫「水陸兩用車（Duck Tour）」原係二次世界大戰時美軍作為船上運補軍人或戰備物資登陸時之兩棲作戰載具，由美國波士頓首先將其運用在觀光用途，並大受好評。因一輛水陸兩用車即可上山下海，讓遊客體驗「陸上行舟」，享受搭車、搭船二合一之樂趣，深受觀光客喜愛，並成為各國推展城市觀光之利器，故世界各國相繼引進。與我國同為亞洲四小龍之新、日、韓等國家現均已引進「水陸兩用車」，並運用於觀光用途之上。因此引進2輛水陸兩用車，繞行接駁水岸觀光景點，提供觀光遊客一個兼具「造型可愛」、「休閒」與「觀光價值」之旅運服務。

假日的路線如下：

◎週六～週日：駁二藝術特區[行駛大勇路─公園路─七賢路─香蕉碼頭─臨海三路─臨海一路─臨海二路─蓬萊路─七賢路─五福路─海邊路─光榮碼頭(下水航行於高雄橋與中正橋之間水域)─海邊路─五福路─公園路─大勇路─駁二]

◎週二～週五：夢時代[行駛成功路→青年路→海邊路→光榮碼頭(航行五福橋至中正橋水域)，沿原途回夢時代]

愛河路線的鴨子船除了沿途行經哈瑪星社區與鹽埕社區，香蕉碼頭繞行香蕉碼頭，原名為「香蕉棚」，50年代台灣香蕉大量出口日本，當時自各地運來的香蕉幾乎全由高雄港包辦，現為高雄市歷史建築之一，碼頭內部空間一樓現為台灣特色伴手禮、香蕉故事館、主題式商店及國際郵輪進出關口，二樓則為獨一無二的海景宴會用地。光榮碼頭下水後，航行於在高雄橋與中正橋之間水域的愛河。其實在岸上與河中完全感受不到它的變化，迅速切換水陸模式完全無感。

行經河岸沿線國賓飯店、豪宅、85大樓、電影館、歷史博物館、高雄港貨櫃船、玫瑰堂、愛之船等。光榮碼頭路面上還特別標示可愛的鴨子船下水路徑。http://epage.khbus.gov.tw/ezfiles/0/1000/img/3/pic.html

照片故事

其實導遊....說什麼我全忘光了

香蕉碼頭與新崛江

愛之船碼頭與五福橋

忘了橋頭獅身是作啥的？誰可以告訴我

國實飯店，不是貧窮的我住得起的

電影館

玫瑰堂，這跟澳門的差很大耶！豪華版！

光榮碼頭上下岸之地

愛河