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你容忍中國來台蓋機場、車站、學校嗎?---當台灣失去了歷史的詮釋權
2012/04/12 16:51:02瀏覽847|回應0|推薦6

這一、兩天偶然看到二○一二年三月三十日的行政院公報(第1860期)。

 

在公報中依經濟部中華民國101 3 30 日經審字第10104602380 號令修正「大陸地區人民來臺投資(非承攬)公共建設項目」部分項目,這些項目如下:

 

三、觀光遊憩重大設施:指在國家公園、風景區、風景特定區及其他經目的事業主管機關認定之遊憩(樂)區內之遊憩(樂)設施、住宿、餐飲、解說等相關設施、區內及聯外運輸設施、遊艇碼頭及其相關設施。

 

四、交通建設:包含公路、市區快速道路、大眾捷運系統、輕軌運輸系統、纜車系統、轉運站、車站、橋樑及隧道。

 

七、重大商業設施:包含國際展覽中心、傳統零售市場、大型物流中心。

 

八、重大工業設施:包含工業區、深層海水產業園區。

 

十、文教設施:包含古蹟、歷史建築、及其設施、公立文化機構及其設施、經主管機關認定之文化教育機構及其設施。

 

其中的第十種文教設施,外資(含陸資)投資比率須低於50%,且不得超過臺灣地區最大股東之持股比率。其他的項目,都沒有限制投資比率的限制,換句話,投資全部也可以。

 

*****

 

這是兩岸ECFA談判第三波的結果,已經行政院公報公告了。

 

看了這種公告,不禁想到:

 

----如果新竹車站或台中車站的資金及其捷運系統,完全是陸資,這是怎麼樣的情景?

 

----如果金門到廈門的跨海大橋,從廈門到台北的地底鐵路,完全是陸資,這是怎麼樣的情景?

 

----在這些公共建設中,未來開放大陸觀光,有可能所有設施、餐廳、旅遊車站、旅行社、捷運站、旅遊點的旅館、飯店,完全是陸資,你會有什麼感想?

 

----如果兩岸局勢緊張,而車站、橋樑、捷運完全是陸資,你會緊張嗎?有這些車站、橋樑、捷運,台灣還需要國防和軍隊嗎?

 

----台灣很多大學、技術學院,已經爛到不行,未來這些學校開放一半陸資,而原來的股份持有人又沒有其他的堅持和理念,你會擔心這個學校的教學嗎?

 

-----如果延平郡王祠古蹟的修復,開放一半陸資,陸資的條件是,古蹟的文字中,必須註明當年鄭成功一生是為民族的統一大業而努力,這您接受嗎?

 

陸資涉及學校、古蹟、歷史建築、博物館等文教設施,就有文化和政治的詮釋權。

 

這樣的ECFA的談判,我們完全無法參與,立法院也不審查,你不擔心嗎?

( 時事評論政治 )
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引用
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