芬蘭歷經 3 年，建造而成全球最大郵輪〈海洋綠洲號 Oasis of the seas 及皇家加勒比海魅麗號 Allure of the Seas〉，船身長 360 公尺，寬 47 公尺，吃水線 65 公尺，重 22 萬噸，甚至設計了可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋樑。

這兩艘全球最大郵輪號稱是鐵達尼號 3 倍大，斥資約 435.2 億新台幣，共有 16 層甲板、2700 個客房，可容納 5400~6300 名乘客，船員和工作人員多達 2000 人。

船身擁有 7 個主題社區：中央公園、步行街、百老匯、健身運動中心、娛樂中心和青少年活動場所等，包含商店、劇院、水劇場、移動式酒吧、賭場、游泳池、溜冰場、旋轉木馬、大片花草樹木的綠地公園以及攀崖岩壁，提供多元的奢華活動，宛若一座小城市。

《華盛頓郵報》一名記者體驗了一次，他描述說：時而感覺置身於拉斯維加斯，時而感覺進入一個充滿奇思妙想的體育館；評論家卡洛琳布朗說，當遊客四處行走時，會忘記自己身處船上。

郵輪工作人員告訴《華盛頓郵報》記者：我們當然是希望遊客不想下船，因為這艘郵輪本身就是目的地。

一些專家認為，郵輪票價過高，而容納 6360 多名旅客會讓郵輪擁擠不堪。

另外，各種休閒娛樂設施將破壞在大海上航行的魅力。

儘管郵輪上裝有先進的廢水淨化系統，但環保人士仍舊擔心這個龐然大物給海洋環境造成危害。

皇家加勒比海魅麗號即將在今年 12 月 5 日首航，由於該郵輪公司近幾年積極開發亞洲市場，不僅旗下的海洋神話號去年起留在亞洲海域服役，即將下水的超豪華郵輪海洋魅麗號，更針對亞洲祭出超優惠首航價。

8 天 7 夜的首航之旅，從美國佛羅裡達的羅德岱堡出發，至海地的拉巴地、墨西哥的科斯塔瑪亞、科茲美，返回羅德岱堡，住宿陽台艙，只要 1199 美元，約 37000 元台幣，不含美國來回機票。