老子第一章「道可道」裡曾經談到「無」、「有」的概念，表述了「無限可能的創新潛能」和「嶄新的創造能力」；但是這個說法在該篇文章裡並沒有太多申論。而我認爲老子在一開始傳授給尹喜的時候，尹喜當時也並沒有真正理解；所以後來老子才會在這篇文章裡提出三個案例來詳述「無 有」的完整概念。

   初學「道德經」又有志於悟道的朋友，請務必仔細體會這些論述，這篇文章非常關鍵，千萬不要等閒視之；因為，「無有」是「道」的真正核心又奧妙的運作概念。

三十輻  共一轂（轂，車輪，音：古）

當其無  有車之用

埏埴以為器（埏埴，水拌陶土，音：山直）

當其無　有器之用

鑿戶牖以為室（牖，窗，音：有）

當其無  有室之用

故有之以為利  無之以為用

解義

「三十輻  共一轂  當其無  有車之用」三十根直木，就原本的經驗而言，它們只是木條的功用。但當被有創新能力的人將其運用在輪框與軸心之間，就創造了車輪，再加上載斗，於是發明了車子；並為人類帶來更便利的「載運」新功能。

「埏埴以為器  當其無　有器之用」陶土本來可能只是種作的土壤，當被創新者搓揉製成器皿；轉型運用成水缸或瓶子，就被賦予了盛物的新功能。

「鑿戶牖以為室  當其無  有室之用」一個原本密閉的庫房，當加以開窗鑿門以後，轉型成為房子；它就具備了生活起居的新功能。

「故有之以為利  無之以為用」所以，將萬物原本潛在的特性加以創新運用，才能創造出更高便利和效益的新東西。

不要認爲案例簡單  其實運用起來很難

    老子寫這篇文章的主要目的，在於告訴我們，想要創新，首先必須跳脫原有舊觀念；惟有如此，才得以將萬物原本的定位予以轉型，並且創造出全新的用途。凡擁有「真智慧」的人，都懂得掌握「無 有」真諦和奧妙。

伴霞樓主

2019/5/4  於溫哥華