雪山隧道，東南亞第一長，亞洲第二長，全球第四長的隧道，經過15年的工程，25位偉大工程人員性命的犧牲，終於在今天通車了，下午正式開放通行

我今天還真想去走一遍......要不是今天要上班......

身為土木工程人員，對於我們能夠完成這樣偉大的工程，真的是又驕傲又感動(純專業面而言)

大四修讀"隧道工程"時，老師曾帶我們實地參訪雪山隧道的施工情形，當時東行向仍是TBM在鑽掘，西行向的TBM已損毀，而改由鑽炸法施工

我們到了隧道的入口，要先撘像小火車一樣的軌道車進入隧道，往開挖面前進，隧道裡的空氣非常的差，噪音也非常的大，濕氣也很重，是非常不好的工作環境，在TBM裡還好，後來我們去看鑽炸法的西行向隧道，環境更是糟，泥濘的地面，還不停的有水往外流，埋好炸藥後，等待爆炸的時間也是危險重重，而TBM可以24小時不停的施工，進度遠比鑽炸法快上許多，工作環境也較好一些，但仍是非常的辛苦，我經過這次體驗，真的是非常非常的佩服這些工程人員，尤其是他們遇到的[四陵砂岩]，造成施工中的許多問題，但是都一一克服，還是讓我不得不欽佩

常常在電視上看到很多人對於雪山隧道的質疑，對於雪山隧道延誤這麼久的時間才通車，雪山隧道的消防安全問題，我想他們都沒有看到背後工程人員的辛苦，努力，就算是被質疑，但是還是努力的付出，為了完成這一條工程史上偉大的隧道，對於消防安全，我想是沒有人敢掉以輕心的，或許為了政治因素趕著通車時間(我不知道，只是聽說)，我想安全的問題還是當初設計裡最重要的一環，專業的問題，不是電視裡一群人的口水戰可以解決的

參觀完隧道回台北的路上，我告訴我自己，從今以後，不管是那條隧道，我都要懷抱著感恩的心情，走過，感謝那些默默付出的無名英雄，為我們帶來便利的生活

http://gip.taneeb.gov.tw/mp.asp

http://www.freeway.gov.tw/content/%E9%9B%AA%E5%B1%B1%E9%9A%A7%E9%81%93/hsuehshan.htm