北京在东海做出表态太霸气，吓的韩国出如此昏招

据韩联社11日报道，韩国外交通商部决定12日召见中国驻韩使馆政务参赞，要求其“证实中国有关的苏岩礁言论是否属实”。

韩国《朝鲜日报》10日头版头条报道说，中国海洋局局长刘赐贵表示，该局建立了中国管辖海域定期维权巡航执法制度，海洋局所属海监船和飞机的巡航范围是，北起鸭绿江口、东至冲绳海槽、南达曾母暗沙，包括苏岩礁、钓鱼岛、黄岩礁及南沙诸岛在内的中国全部管辖海域。

报道称，中国国家海洋局去年7月曾派3艘船前往苏岩礁海域，要求正在进行打捞工作的韩方船只中断作业。去年底，中国还表示要派中国最大的3000吨级海监50号到该海域巡航。《韩国经济》11日称，虽然苏岩礁在韩国和中国专属经济区的重叠区，而中韩之间尚未划定专属经济区范围，但苏岩礁离中国最近的直线距离也达247公里，所以“明摆着属于韩国专属经济区”。

《朝鲜日报》就此称，中国最近强化对苏岩礁海域的主权宣示，目的就是争取在专属经济区划界谈判中占据有利地位。韩《国民日报》发表社论指责中国对朝鲜半岛领土“野心毕露”。韩国《世界日报》称，预计韩国政府核实情况后将强硬应对，因“脱北者”问题生隙的中韩关系可能进一步恶化。

狮心评论:在西方霸权相对下滑的今天，亚洲国家却因为领土主权和资源争端上的龌龊而不断的相互内耗。当代世界政治取向仍旧没能摆脱利益集团对抗的路线，自然也不能指望亚洲国家站在文明的高度联合起来。

中日韩作为东北亚地区最具有发展潜力和活力的三个国家，相互之间经济发展上有着巨大的合作潜在，文化上更是传统中华文明的核心地区。政治精英们期待着三个国家联手创造东亚文明新的发展巅峰，只不过日本近代大陆政策的后遗症以及冷战对东亚文明的撕裂性影响，更有现实利益的直接冲突，正在三个国家陷入一场没有胜利者的地区争霸。

中日矛盾，中韩矛盾，韩日矛盾。三个环扣在一起的死结正在扼杀东亚文明的未来。日本的大国意志，韩国急于摆脱三明治国家地位的意愿，都在驱使着两个国家在争斗之余对北京持对抗性策略。

深度解析：韩国作为传统中华文明的核心国家，是是多层环状结构的朝贡体系的一层也是一环。历史上，朝鲜半岛仿佛就像一个连接大陆和日本列岛的桥梁，中华文明以及日本在时机成熟之后总会以朝鲜半岛为舞台，展开激烈的碰撞。

元朝征日，壬辰战争，甲午战争，直到后来的朝鲜战争，朝鲜半岛仿佛就像夹在三明治中间一般，饱受欺凌。尤其是甲午战争之后，日本占领朝鲜半个世纪之久给朝鲜带来了最为惨痛的回忆。其影响更是因为分裂的南北两国而绵延至今。

实现了经济崛起的韩国，自然急于摆脱地理位置带给自己的宿命。三明治般的悲情心态，刺激着韩国人在对外交往过程中总是采取一种敏感的对抗性策略。对日本如此，对中国更是这样。韩国人热忱于用一种远比我们要强的反日心态来为自己的被殖民历史寻求补偿。

现在更是热衷于和历史上的宗主国中国的直接冲突来寻找自己的民族自信。文化上的自卑感和民族性格上的不自信，都让韩国舆论和民众对争端持有一种不理性的态度。我们担心的也正是这样一种国民情绪，是否会以集体的力量绑架首尔方面的对外政策？不问前因后果，不问青红皂白的发难似乎已经成为了韩国人歇斯底里的行为习惯。此次韩国政府高调质询中国，可以说就是在迎合民众的这种需求。

韩日两国总是搬出《国际法》来显示自己对东海利益占有的合法性，只不过对于自古以来文明便高度发达的东亚地区来说，近现代才形成的《国际法》体系显然并不完全适用。国际准则以及历史渊源将成为东海争夺的最有力的手段。

北京应该以坚定的主权态度配合严密的海洋探测保持东海争端的合法性，继而以历史渊源为手段作为突破口，断不能被韩国拉入完全遵循《国际法》的死胡同。把握现在，开拓未来，无惧日韩之流的叫嚣，只有这样才能扳回几十年的欠账带来的周边海洋利益争端中后手之势！