台北縣海釣船「聯合號」遭日本巡邏艦撞沉事件，升高到外交部長歐鴻鍊召回駐日代表的抗議強度。台灣學者林中斌與羅致政認為，此舉已向日本展現出馬政府對日戰略思維的轉變，政府對外政策基調是以發展兩岸關係為優先，台日關係將不再像民主進步黨執政時期，列為強力爭取重點。

東吳大學政治系主任羅致政上午受訪時認為，這起事故已非漁權爭議，而是升高為釣魚台的主權爭議；國安體系作出召回駐日代表的動作，似乎手段與工具目的的比例失衡，是過度運用外交籌碼，「現在召回駐日代表，那下一步呢？」如果日本也召回駐台代表池田維，或是日本方面沒有任何回應，「難道外交部要驅逐池田維嗎」？

他擔心政府對這起事件的因應方式，會讓台日關係近年來打下的基礎毀於一旦，不知道馬政府的停損點放在哪裡？

羅致政認為，過去因總統馬英九的保釣熱血青年形象鮮明，馬總統一上任後，日本各界就不免發出馬政府會「親中反日」的憂慮，現在因這起漁船撞沉事故，讓馬政府的對外政策思維暴露無遺，讓外界的轉向疑慮得到落實。

同時，他說，現在許世楷回台，還得受到行政院的政策指示約束，要求許世楷就日本居留權與駐日代表職位擇其一，目前看來，最後的情況可能是馬政府派新的駐日代表赴日抵任。

淡江大學國際事務暨戰略研究所教授林中斌則認為，台日對這起事故的爭議，「不會鬧到不可收拾的地步」。

林中斌指出，現在政府作出召回駐日代表的決定，是要讓日本重視馬政府對釣魚台主權及漁民權益的強硬態度，台日關係會基於雙方國家利益與戰略需求處理爭議，目前看來日本很可能會「冷處理」回應，「畢竟日本也不願意跟台灣的關係切斷」。

他認為，現在執政的馬政府在政策順序上是經濟發展優先，然後是主權政治尊嚴，最後才是軍事安全，在發展經濟為主軸的情況下，自然與中國大陸打開僵局是最重要的，這個部分會優於「與邦交國間的名義外交」，與「與美日歐間的實質外交」。

另外，林中斌說，過去民進黨執政時兩岸關係僵滯，台日關係是爭取的重點，如今台灣、日本與中國大陸三方戰略需求都已有所轉變，不僅台灣急於跟中國大陸發展關係，日本也積極拓展與中國大陸的實質關係，對釣魚台主權爭議，三方也會升高交涉較勁的強度，在這樣的大環境氛圍下，台日關係會趨於弱化，是可預期的方向。

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