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2015.08.16東進武嶺
2015/08/31 14:37:25瀏覽1377|回應0|推薦2

直接切入主題...小曹10點半從林口家出發11點先到三重載我,整理一下把補給品和單車都搬上車隨即出發往下一站隊長家,隊長每次有約騎或跑步很少遲到的真是好榜樣,果然在路上打電話給他時已經在化成路口等我們了,因為知道我們要接64號去載阿道這樣比較順路真是貼心阿,莫約10分鐘隊長也上車了馬上前往第3站中景安捷運站與阿道會合,預計走106縣道直接上國5,在石碇加油站加滿油休息一下帶著滿車的歡樂即刻往花蓮出發囉!!

半夜開國五沒啥車很快來到宜蘭,蘇花公路也是很順暢到新城才遇到兩台大車,其他都是零星的轎車,中途休息兩個點大約3點多就來到新城了真是快阿,到新城其實也都沒啥睡可能是太興奮了因為今天將完成多年的夢想從太魯閣騎上標高3275的武嶺,相信這也是每個單車友的夢想之一,一到新城時間還很早大家不急不徐慢慢組車檢查裝備補給,搞了一下就大約4點了,離原訂的5點出發早了一小時,這時想到這陣子武嶺必定會遇到午後雨不如早點出發也好,就這樣也沒多休息大夥拍完照就往太魯閣拱門出發去了!

原本計畫從新城火車站開始騎,心想順路就好才會選在台9與台8的交界當起點,這裡也是台8的終點海拔約30左右離武嶺約90公里,看到著路牌心情也跟著亢奮起來!!

照慣例出發前一定要拍團體照,今天阿道,阿土隊長,我3人準備挑戰0-3275全長近90公里的東進武嶺一起加油打氣囉!

今天要大大感謝幫忙開車補給的小曹,沒有他今天的劇情會大逆轉阿...再次感謝他(衣服好友戲XD)

剛剛車開到蘇澳才驚覺自己的卡鞋沒帶,這下子慘了穿布鞋踩卡踏踩踏面積這麼小鞋底又軟,今天又是整路爬坡直到3275公尺沒卡鞋真會要我命啊!!要繞回去也不可能,都來了還是得騎別掃大家的興頂多是上車啦...這是阿章的陰謀嗎哈哈@!@!!@%

4點出發騎中橫東進雖然可以搶一些時間不過前段最漂亮的太魯閣峽谷美景完全看不到,都是在黑夜中前進,到慈母橋天才剛亮起來但最漂亮的美景都錯過了這時開始進入山林縱谷地形!有機會再來的話大約5點半出發會是比較好的選擇,不過重點是一定要選連續好幾天放晴的日子!

太魯閣到天祥大約22K一半都在黑夜中進行也經過很多隧道,黑暗中完全不想停下來雖然有帶燈但還是拼命跟住隊友及其別隊的車友這樣比較不會落單,兩腳踩著不好吃的棒棒糖追得好辛苦都快抽筋了,到天祥前天已經亮了才比較放心,感謝小曹早已架好相機準備迎接我們到達第一個補給點

自己的相機拍出來看自己還真不太習慣

阿道跟隊長,今天行程不給壓力邊騎邊欣賞風景打算12小時騎完即可大家加油!!!

認識阿土隊長這麼久第一次跟他出遠門幾乎是一天的行程,希望以後有機會再合作XD

阿道從遙控飛機後期的斜坡飛行認識他到現在也好幾年了,後來沒玩遙控飛機因緣際會的跟他搭上單車後,他也一頭栽進單車世界裡,畢竟都是非常棒的健身運動啦,希望可以一起騎得長長久久囉

天祥補給吃根香蕉跟GU,這裡要叮嚀大家的是千萬別太相信自己的體能,當發現補給不夠餓了時已經來不及了,今天在我身上發生這不該犯的錯誤,這次東進其實決定得太倉促連練車的機會都沒有,好幾周都沒騎長途的路線身體肝醣存量一定很少,等到肝醣消耗完了卻不自知真是該打屁股,下次會更好嗎也未必,年紀大了體能不如從前也有關係,這種種錯誤的決定導致後半段騎的非常辛苦!

這時還笑得出來因為才騎20幾公里的山路且都是緩坡

天祥休息完後繼續前進朝下一個補給點新白楊,約27公里路經這裡唯一的西寶國小

西寶教堂應該是當地原著名的精神壘

雖然錯過前面的太魯閣峽谷,中橫的中段海拔進入1千以上也是非常美的

沿路的高山處處美景因為要趕路所以只能休息時順便拍些照片,以後有機會要騎機車來會是一個好方式,開車是比較舒服但路小臨時要停車很不方便

新白楊前感覺身體不太舒服所以將速度放慢讓兩位停停等等很不好意思,好不容易3個人才又聚在一塊拍張合照

雖然沿路都吃GU但還是不夠,到這裡體力已經耗盡導致血糖過低頭暈暈的身體無力感,只能慢慢龜到新白楊,真的不要小看天祥到新白楊這段路,髮夾彎很多坡度雖然不陡但要爬升到1600公尺也是相當費時費力,到目前身體不舒服應該還不是高山症的關係,在這趕緊停下休息了

在這休息了約半小時,小曹很貼心的泡現煮咖啡,在高山上能喝到香濃現煮咖啡真的很幸福啊!!吃了點東西阿道也遞一罐蠻牛給我喝了後感覺體力恢復許多,怕引響大家行程恢復後再度出發往下一點,真的感謝大家的鼓勵讓我有衝力再度往前!!

路經慈航橋,中橫的特色就是紅色的鐵橋套別多,不過很多都是舊路的橋樑,現在新闢的才能應付大型車輛通過

第3個補給點碧綠神木,新白楊到碧綠神木約15K海拔來到2150正式突破2000公尺也破我騎最高海拔的紀錄了,在這休息拍照,這時也對高山症還沒甚麼感覺

碧綠神木休息了一下也吃了點東西,里程累積到66公里了,騎這種長途就是一直看累積里程表示終點也剩不遠,這樣比較不會無聊,其實這段之前像郊遊一樣差不多3個巴拉卡長度,碧綠過後一路爽快下滑到關原加油站(全台最高加油站)

在金馬隧道前休息了一下下一站就是關原了,關原時看大家體力還不錯沒休息直接就前進到大禹嶺,這時里程累計80K左右,今天騎騎停停心跳也都在有氧區間,本來前面想刻意保留體力來騎大禹嶺,結果新白楊前就GG了倒致後段無力感很重,騎單車的FU都沒了!接下來面對最後約10K的超級天堂路大禹嶺,心裡真是七上八下的這時兩腳出現了抽筋感,有想上車的念頭但又不甘心都到這了牽也要牽完,決定太陡都就牽車,以不抽筋為原則,天空雨越下越大這時P字道的感覺又來了..........

合歡隧道剛好是台8跟台14甲的交會,在這最後一個補給點休息補給莫約20分再出發了,雨越下越大氣溫越來越低,希望能盡快攻頂早早脫離苦海

大禹嶺一見面的禮物就是16%的陡坡,當然是牽車,心想今天穿卡鞋來就能騎的上去嗎??那可不一定,這裡開始刮風大雨抽車後輪都會打滑很危險,坐姿呢那可能會抽筋,牽車是唯一的辦法,往好處想今天穿布鞋或許是也是件好事吧

阿道今天好猛一路坐姿龜上去,看隊長的表情完全是來玩的,感謝他陪我牽車

16%領完換領20%,牽車囉等等領終生俸??

雨很大沿路開車路過的都很友善,很多都會在一旁幫我們加油打氣,沒人會認為我們是瘋子,能牽或騎上大禹嶺我也很佩服自己了

牽車並不可恥,就單車嘛跟跑步上山沒啥兩樣,騎車這麼久第一次牽這麼遠的山路到後面也發覺用這方式走完海拔3千多的山路也是一種美....值得回味阿.....

很佩服隊長的毅力與精神,沒他一起加油打氣今天我真的上車了

他想告訴我們爬大山不要怕,平常心,終究會騎完,心態真的很重要

超過3千公尺的高山我們要心存敬畏,小風口,克難關雖然狂風暴雨還是要一一克服,接下來後面的5K都沒紀錄了天氣只能用狂風暴雨來形容,連牽車都站不穩風大到無法前進,機車也是,西南氣流對東進武嶺的殺傷力很大,沒選好天氣千萬別貿然挑戰,要挑戰高山氣候變化莫測也要有心理準備,補給車非常重要!!

在低溫狂風大雨下強大的阿道第一個攻上武嶺碑,他很多段還能用騎得真是厲害,車也還能舉高高,恭喜他

攻上武嶺內心百感交集,只能帶著剩餘一丁點的力氣爬上武嶺碑拍張紀念照這是一定要的,因為今天就是為他來的,感謝小曹拍攝

隨後隊長也上來了看他還是輕鬆愉快,恭喜隊長第3次上武嶺,也感謝他幫忙把車輛放上車我們才得以順利下山

今天最辛苦的是小曹,沒啥休息沿路盡責的幫我們補給沒有怨言,騎完還要載我們回台北一站站放人再回林口,真的很辛苦,比起來我們騎東進就不算甚麼了,再次深深的感謝他這次的協助

後記:假日車隊東進武嶺首發團因颱風延期兩次雖然最後決定的很倉促,連練車的機會都沒有就上了,騎車過程上面大概詳述了,檢討自己的問題點,新白楊前全身無力頭暈目眩血糖過低應該是補給沒銜接上的關係,這是很大的錯誤要記取教訓,卡鞋沒帶自己也不能牽拖,或許今天帶了會更慘大禹嶺可能要光腳丫牽車,大禹嶺為了不抽筋幾乎3分之2都在牽車,海拔2500以上有感覺空氣稀薄要大口呼吸很喘,連牽車心跳都在150上下,過3000公尺後有高山症現象加上溫度約7度,風強雨大心力憔悴攻頂完後全身溼透失溫癱軟無力,馬上上車發抖,這時兩腳該抽筋的地方都抽了後腿也拉傷,下山時應該是高山症發作的關係沿路吐到沒東西吐胃酸還傷到喉嚨,這真是騎單車以來最慘的一次,也是回憶最多的一次!!

結語:感謝阿道,隊長,小曹,有你們才能完成這次東進武嶺,東進武嶺不難慢慢騎一定騎得完,大禹嶺前都是緩坡,留點體力攻大禹嶺即可,補給一定要銜接好還要克服一下高海拔,重要的是要有有默契的補給員還有非常好的天氣那東進武嶺就會是非常完美且漂亮的一級挑戰路線

( 興趣嗜好運動 )
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引用
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