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2009/02/09 14:23:15瀏覽246|回應0|推薦1 | |
貓纜的超完美決策 -- 超完美的切割.... 馬英九完美的政績... 卻是郝龍斌道歉的缺失.... ---------------------------------------------- http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/21/today-o9.htm 貓纜的超完美決策 ◎ 高志仁 學者和媒體票選二○○八年十大交通新聞,台北市貓纜塔柱事件排在傷亡慘重的台中縣后豐大橋斷橋事故之前,位居第三。后豐斷橋事件,使得水利署署長陳伸賢遭到監察院彈劾(雖然公路局長和其他相關官員都沒事),貓纜T16塔柱地基掏空,必須遷移,則尚無人負起工程與行政責任。 為什麼?因為貓纜雖是問題超大條工程,卻是超完美決策。 貓纜剛建好時,是台北市長郝龍斌口中前市長馬英九的遠見與貢獻,是新舊市府通力合作的典範;是馬英九口中還他公平評價的亮麗建設;在民眾搶鮮期間,是當時馬英九發言人、現任中央社副社長羅智強回應相關質疑時說的「營運數字說明一切」的美好政績。 貓纜塔柱出了問題,怵目驚心的邊坡土石流「說明一切」後,郝說,立柱地點非市長一人能決定,馬前市長沒有行政疏失責任。馬英九接受電視台專訪表示,工程是專業問題,不應由他來論定。 更進一步,塔柱掏空危及邊坡下居民的貓纜,成為感人的勵志教材。郝去年底舉行施政兩週年記者會,講一九九九市民熱線和整治淡水河等皇皇政績,就是不提貓纜,等記者提問,則以旅美投手郭泓志的奮鬥史為例表示,市府將同樣受挫不氣餒,會堅持與努力下去,在最短期限讓貓纜復駛,使貓纜成為北市未來主要地標,終有一天會成功。 完美的決策,連重大缺陷都是完美的熱血故事。 難怪,剛出爐的市府政風報告結論是,責任在於沒有確認鑽探驗收的專員。因為,超完美決策,怎麼會錯! (作者為雜誌撰稿) |
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( 時事評論|公共議題 ) |