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中共心目中的民主是啥樣的【4-4.雙十協定】
2012/03/25 13:28:00瀏覽154|回應1|推薦2

10月8日

 

  

周恩來、王若飛同張群、張治中、邵力子在堯廬進行商談,雙方就《會談紀要》交換意見。這個《政府與中共代表會談紀要》是張治中以邵力子所擬《公告》為基礎重新擬定,由劉孟純執筆寫成的。至此,即作為定稿,預定10月10日簽字,這就是後來壽命很短的《雙十協定》。

 

 

晚上六時,毛澤東、周恩來、王若飛出席張治中在軍委禮堂舉行的歡送晚宴。會上,在張治中致詞和介紹國共兩黨會談概況後,毛澤東發表簡短講話,指出,中國今天只有一條路,就是和,和為貴,其他的一切打算都是錯的。和平民主團結,在和平民主團結的基礎上實現統一,這個方針,符合於全國人民的要求。晚宴後,觀看文藝節目。深夜,毛澤東由憲兵司令張鎮陪同,乘車返回紅岩村八路軍辦事處。

 

 

10月9日

 

 

中午,毛澤東、周恩來、王若飛應蔣介石夫婦邀請,赴林園與蔣介石、宋美齡共進午餐,在座者有宋子文、王世傑、張群、張治中、邵力子等。毛澤東與蔣介石就兩黨合作問題進行商談。蔣介石仍然提出要中共改變對國內政策方針,放棄軍隊和解放區。毛澤東對此進行說明,不能同意。

 

下午二時,毛澤東在桂園會見青年党領袖曾琦,商談關於青年党與民盟問題。

 

  

 

10月10日 

 

下午,周恩來、王若飛與王世傑、張群、邵力子、張治中在桂園簽署《國民政府與中共代表會談紀要》之後,毛澤東接見了他們。

 

下午四時,蔣介石到桂園會晤毛澤東,坐片刻,毛澤東、周恩來、王若飛同蔣介石同乘車赴國民政府禮堂參加雙十國慶招待會。會後毛澤東回桂園。

 

晚上,毛澤東同周恩來、王若飛赴林園蔣介石官邸辭行,並與蔣介石作第六次商談。

 

  

 

10月11日

  

 

晨,毛澤東與蔣介石作最後一次商談。蔣介石表示在解放區問題上決不再作讓步。毛澤東告訴蔣介石,周恩來、王若飛將繼續留在重慶同國民黨代表舉行商談。

 

 

上午九時半,毛澤東由張治中陪同,乘車來到九龍坡機場。登上飛機前,毛澤東向中外記者發表簡短談話指出,中國問題是可以樂觀的。困難是有的,但是可以克服的。飛機於上午九時四十五分起飛,中午一時三十分到達延安。(待續)

 

后記

 

此後不久,因為該演的戲碼都已上演,該做的功課都已做足,《雙十協定》便如一張廢紙被輕易撕裂,國、共兩黨大打出手,古老神州大地,到處腥風血雨,同室操戈,生靈塗炭。三年多後,塵埃落定,國軍偏安一隅,后經開發黨禁,終於及時捕捉住了發達國家的產業升級契機,迎來了一波經濟起飛,成就一段“亞洲四小龍”的奇跡。共軍則于1949年定都北平,並且改名北京,然后折騰了三十年,雖在軍工級重工業方面也取得了一定成就,但仍使國民經濟限於崩潰的邊緣,直到1979年后鄧小平的“白貓黑貓”注意大行其道,經濟上逐漸成為巨人,政治上仍是矮子。但是,國統區和淪陷區(解放區、大陸也),即今天還在打口水仗的“一國兩區”,藉助台灣海峽這道“新天塹”已在事實上存在60年有餘。若問台灣前途應向何處去?恐怕只有四個人知道:天知、地知、你知、我知!

( 時事評論政治 )
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張打油
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台灣的前途向何處去?
2012/03/25 13:50

動輒大罵馬英九的人,並非一定是真的愛台,恨鐵不成鋼。在我看來,更多的是,不學無術,尤其不懂歷史和忽視天道運行規律。國民黨就是因為在歷史上沒有好好抓住1945年的重慶雙十和談機會,弄出一個不至於不可收拾的結局; 另外,沒有抓住1949年蔣介石下野的機會,在北平談判出一個尚不至於沒有喘息之機、沒有翻盤機會的結局。

在野黨如民進黨,儘管有些事連陳水扁都坦言:“做不到就是做不到!”但是,更多黨員包括不少社會精英,由於“屁股決定腦袋”之故,至今還在動輒就罵,逢中必反,請問:如果還遲遲做著“台灣共和國”的黃粱美夢而遲遲不願醒來,那麼,可能是歷史上的最后一次機會,也就很有可能失之交臂。不管這句話多麼難聽,不管人們多麼想用口水淹死中共,在中國大陸走上“民主化”的不歸路之前,“台灣共和國”的前途肯定只有一個:要麼“文統”,要麼“武統”,絕對沒有第三種選擇的餘地和可能。只是最終付出的代價大小、兩岸地位是否大致對等、“一國”能夠定義為“中華民國”之類方有一定可為而已。按理來說,“一國”都無談判空間,但是經過鄙人長期深入觀察研究,發現中共多數黨員及大陸人民,對於外來的“共產主義”已經失去興趣和信心,如果大陸“有限”施行民主化,考之“中國人民共和國的締造者----毛澤東”的有關著作,也許能為孫中山先生的“三民主義”遺教,找到一個不錯的出路。如果,這次機遇沒有交集,台灣出路堪憂。當然啦,對於金字塔底端的多數民眾來說,其實,即使接受“一國兩制”並不見得就是一件懷事,因為多數窮人的利益,在“變天”的過程中也許還有翻盤的機會。
(另外論述)