為落實交通安全以及降低機車肇事率，自12月1日起，初次考取機車駕照的駕駛都必須上的講習課程，將由原本的90分鐘增加為120分鐘，其中更新增「機車防禦駕駛」課程30分鐘，希望能藉此增進初次考領機車駕照的駕駛人交通安全觀念，以保障騎車上路的安全。

據公路總局台北市區監理所表示，依警政署去年統計資料顯示，機車道路交通事故總死亡人LED跑馬燈數，以「18至未滿20歲」占79.22%最高，其中人員當場或24小時內死亡的事故中，該年齡層平均每10萬人就有10.71人，同為全年齡層最高，LED跑馬燈顯現出年輕族群初次考領機車駕照後，騎乘機車的風險仍相當高。

公家機關往往都有一系列的宣導標語，如果要一一印成招牌、布條等等都沒辦法在夜間產生宣導效果，白天大多數人都在上班上課，也不會好好去看這些招牌，但LED跑馬燈不管是在白天晚上都可以有很好的宣傳效果，室內室外都沒問題，讓宣傳效益最大化，安裝速度也快，專業人員可以設計最好的尺寸比例，並且給予多元的效果選擇，讓專業人員幫你一次到位，這樣是不是就覺得超級划算的呢? 所以我們千萬不要小看這樣一個LED跑馬燈的專業性，品質優良的是可以讓你安心用非常非常LED字幕機久的，絕對會符合他的價值！更是公家機關的宣傳的好幫手！

不過，公路總局先前為了降低肇事率，除了從本月開始將筆試情境題題庫增加為120題，如今又增加30分鐘「防衛駕駛」課程，將課程總時數從90分鐘變為2小時，希望藉此能讓用路人在上路前，建立完善的防衛駕駛觀念，增進交通安全。對此，也有網友認為，「出了考場就立刻恢復三寶模式了吧？」、「確定這真的能防止三寶上路或者是改善行車觀念？還是多向他國取經，加強考照內容難度，及上路後的違規記點，達到一定程度就取消駕照不得再考，才能淘汰掉一些不適合上路的駕駛」。

LED螢幕的種類較多，根據使用環境可以分為室內屏和戶外屏兩種。室內LED螢幕與戶外LED螢幕差別很大。首先是亮度不同，室內屏的發光亮度要比戶外屏低出幾倍到幾十倍，把室內螢幕放在室外就像把電視機放在室外一樣亮度不夠。因此，戶外屏必須採用超高亮度LED，而且為了進一步提高亮度和增加可視距離，在一個像素內往往要封裝多個超高亮度LED。其次，戶外屏須防水、防陽光直射、防塵、防高溫、防風，防雷擊等，而室內屏則無須考慮這些問題。
解決辦法及應用要求：
1.屏體及屏體與建築的結合部必須嚴格防水防漏。屏體要有良好的排水措施，一旦發生積水能順利排放。
2.在螢幕及建築物上安裝避雷裝置。螢幕主體和外殼保持良好接地，接地電阻小於3歐姆，使雷電引起的大電流及時泄放。
3.安裝通風設備降溫，使屏體內部溫度在-10℃～40℃之間。屏體背後上方安裝軸流風機，排出熱量。
4.選用工作溫度在-40℃～80℃之間的工業級積體電路晶片，防止冬季溫度過低使螢幕不能啟動。
5.為了保證在環境光強烈的情況下遠距離可視，必須選用超高亮度發光二極體。
6.顯示介質選用新型廣視角管，視角寬闊，色彩純正，一致協調，壽命超過10萬小時。顯示介質的外封裝為目前最流行的帶遮沿方形筒體，矽膠密封，無金屬化裝配。其外型精緻美觀，堅固耐用，具有防陽光直射、防塵、防水、防高溫、防電路短路等特點，業界有人稱為「五防」。